Машинд агааржуулагч. Жолооч нар ямар алдаа гаргадаг вэ?
Зуны өндөр температур нь жолоодлогыг ядаргаатай болгодог тул аюултай байдаг. Нээлттэй цонх, агаарын солилцоог дэмждэг нүх нь үргэлж хангалттай байдаггүй.
Аюулгүй жолоодлогын мэргэжилтнүүд эргэлзээгүй - өндөр температур нь зөвхөн машинд төдийгүй жолоочид сөрөг нөлөө үзүүлдэг. Судалгаанаас харахад машин доторх температур 27 градусаас доош температуртай харьцуулахад 6 градус Цельсийн бол жолоочийн урвалын хурд 20 гаруй хувиар мууддаг.
Францын эрдэмтдийн хийсэн туршилтууд өндөр температур болон ослын тоо нэмэгдэх хоёрын уялдаа холбоог баталжээ. Энэ нь халуунаас болж бид муу унтаж, ядарсан жолооч зам дээр аюул учруулдаг. Онц ноцтой ослын 15 орчим хувь нь жолоочийн ядаргаатай холбоотой гэсэн статистик мэдээ бий.
Зогсоолд байгаа машины дотоод засал нь маш богино хугацаанд хэт их температурт хүрдэг. Тухайлбал, гадаа термометр 30-35 хэмийг харуулахад наранд байгаа машины салон 20-хан минутын дотор 50 орчим хэм хүртэл халдаг бол дахин 20 минутын дараа 60 хэм хүртэл халдаг.
- Юуны өмнө, агааржуулагч нь наранд халсан машины салоныг шууд хөргөх чадваргүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Машинд суухаасаа өмнө эхлээд агаарын солилцоог анхаарч үзэх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд боломжтой бол бүх хаалга, цонхыг нээнэ үү. Агааржуулалтын систем нь бүхээгийг илүү үр дүнтэй, үр дүнтэй хөргөдөг бөгөөд температур нь орчны температуртай ойролцоо байдаг. Эхний хэдэн зуун метрт та агаарын солилцоог сайжруулахын тулд цонхоо бага зэрэг онгойлгож болно "гэж Webasto Petemar-ийн борлуулалт, маркетингийн захирал Камил Клечевски тайлбарлав.
Зорчигчийн тасалгааны оновчтой, тав тухтай температур нь мэдээжийн хэрэг зорчигчдын сонголтоос ихээхэн хамаардаг боловч энэ нь хэтэрхий бага байх ёсгүй. 19-23 хэмийн бүсэд байх ёстой гэж үзэж байна. Хэрэв та байнга гадуур явдаг бол 10 хэмийн зөрүүтэй байгаа эсэхийг шалгаарай. Энэ нь дулааны харвалтаас урьдчилан сэргийлэх болно.
Редакторууд дараахь зүйлийг зөвлөж байна.
Жолоочийн анхаарал. Хулгайчдын шинэ арга!
Дилерүүд үйлчлүүлэгчиддээ нухацтай ханддаг уу?
Жолооны шалгалт өгсөн хамгийн өндөр настай поляк
Мөн үзнэ үү: Цахилгаан гольфыг турших
Зөвлөмж болгож буй: Nissan Qashqai 1.6 dCi юу санал болгож байгааг шалгана уу
Нэг нийтлэг алдаа бол толгой дээр шууд агааржуулалт хийх явдал бөгөөд энэ нь хурдан ханиад хүрэх, онцгой тохиолдолд чихний үрэвсэл, синусын асуудал үүсгэдэг. Хүйтэн агаарыг шил, хөл рүү чиглүүлэх нь илүү үр дүнтэй бөгөөд аюулгүй байх болно.
– Ихэнх автомашины агааржуулагч нь бүтэн жилийн турш ажилладаг. Энэ нь зөвхөн зорчигчийн тасалгааг хөргөөд зогсохгүй, жишээлбэл, борооны үеэр агаарыг хатаах замаар цонхны манан үүсэхээс сэргийлдэг. Тиймээс энэ тээврийн хэрэгслийн техникийн байдлыг үе үе шалгаж байх нь зүйтэй гэж Вебасто Петемараас Камил Клечевски тайлбарлав.
Салоны шүүлтүүрийг жилд дор хаяж нэг удаа шалгаж, солих шаардлагатай. Энэ нь автомашинаар зорчиж байхдаа агаарын зорчигчид юу амьсгалахаас хамаарна. Агааржуулалтын системийн нөхцөл байдлыг үл тоомсорлож болохгүй. Харанхуй, чийгтэй газарт мөөгөнцөр, бактери маш хурдан үржиж, дефлекторыг асаасны дараа машины салон руу шууд ордог.
Системийг халдваргүйжүүлэх ажлыг жилд дор хаяж нэг удаа хийх ёстой бөгөөд бүхэл системийн битүүмжлэлийг шалгаж, хөргөлтийн шингэнийг солих эсвэл дүүргэх нь зүйтэй.
