Хөдөлгүүрийн эрүүл мэнд
Бид хуучин машины техникийн байдлыг шалгадаг. Хоёр жилийн настай, 20 миль явсан машин. километр нь 100 явсан машинаас ч дор техникийн нөхцөлтэй байж магадгүй. арван жилийн дотор километр. Энэ бүхэн нь эзэмшигч нь машинтай хэрхэн харьцах, жолоодох арга барилаас хамаарна.
Бид хуучин машины техникийн байдлыг шалгадаг.
Хоёр жилийн настай, 20 миль явсан машин. километр нь 100 явсан машинаас ч дор техникийн нөхцөлтэй байж магадгүй. арван жилийн дотор километр. Энэ бүхэн нь эзэмшигч нь машинтай хэрхэн харьцах, жолоодох арга барилаас хамаарна.
Насанд хүрээгүй машин бага гүйлттэй (жишээ нь 20 жилийн XNUMX км явсан машин) үнэ тохирно. Гэсэн хэдий ч ийм хуулбар нь зөвхөн урам зоригийг төдийгүй, хамгийн түрүүнд сонор сэрэмжтэй байх ёстой. Магадгүй машин нь зөвхөн арчилгаа сайтай харагдаж байгаа ч үнэндээ түүний эд ангиуд нь маш хуучирсан, эсвэл өмнөх эзэмшигч нь зүгээр л одометрийг татсан байж магадгүй юм.
Хэрэв та ийм машин худалдаж авахаар шийдсэн бол мөрдөгч хийх ёстой. Хэд хэдэн элементүүдийг шалгаснаар та миль нь машины техникийн байдалд тохирсон эсэхийг олж мэдэх боломжтой.
Шахалтын диаграм
Эхлээд та гараж руу очиж, механикчаас онош тавихыг хүсэх хэрэгтэй. Шахалтын диаграммд анхаарлаа хандуулаарай. Хэрэв уншилт нь нормоос ихээхэн зөрүүтэй бол энэ нь хөдөлгүүрийн эд ангиуд (цагираг, поршений, цилиндрийн доторлогоо) маш их элэгдэж, хөдөлгүүр нь зөвхөн засвар хийхэд тохиромжтой гэсэн үг юм. Диаграм нь зөв утгыг харуулсан үед шахалт зөв бөгөөд бүх цилиндрт ижил байна. Харьцуулсан утгыг мэргэшсэн компаниас авах боломжтой.
Авах
Дараагийн алхам бол хөдөлгүүрийн ерөнхий байдлыг шалгах явдал юм. Хөдөлгүүрийн тосонд металлын үртэс (шалгагчаар шалгах) холхивч гацсан байгааг илтгэнэ. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тос дүүргэгч тагнаас хий гарч байвал (таглааг нь ав) энэ нь ихэвчлэн цагиргууд гэмтсэн гэсэн үг юм. Чанга тогших нь хөдөлгүүр бүрэн элэгдсэнийг илтгэнэ. Тосон дахь усны дусал (шүүгчийг мөн шалгана уу) нь цилиндрийн толгойг гэмтээж байгааг илтгэнэ.
хөргөх
Өөр нэг зүйл бол хөргөлтийн системийг шалгах явдал юм. Өргөтгөх савны тагийг тайлж, хөргөлтийн шингэн нь тослоггүй эсвэл зэвэрсэн эсэхийг шалгана уу. Аль ч тохиолдолд радиатор эвдэрсэн. Радиатор ба усан хангамжийн хоолойн битүүмжлэлд анхаарлаа хандуулаарай (цагаан өнгийн ул мөр). Хэрэв хөдөлгүүр ажиллаж байх үед радиатор дахь ус урсаж байвал цилиндрийн толгойн жийргэвч гэмтсэн байна.
Эцэст нь хэлэхэд
Хэрэв та эдгээр шинж тэмдгүүдийн аль нэгийг анзаарсан бол машины хөдөлгүүр муудсан тул засвар хийх шаардлагатай байна. Үзлэгийн явцад олж чадаагүй бусад ноцтой гэмтэлүүд бас гарч ирж магадгүй юм.
Өгүүллийн дээд хэсэгт
