Машинд манантай цонхнууд - үүнийг хэрхэн шийдвэрлэх вэ

Машины цонх хэд хэдэн шалтгааны улмаас манантай байдаг. Тэдгээрийг хэрхэн хурдан цэвэрлэж, манангаас урьдчилан сэргийлэх талаар олж мэдээрэй.

Дотор талаасаа шил нь юуны түрүүнд аюул юм. Жолоо барьж байхдаа тэд таныг явган зорчигчийг хүртэл зам руу орж ирэхээс үр дүнтэйгээр сэргийлж чадна. Асуудал нь дүрмээр бол жолооч нар шалтгааныг мартаж, үр дагаврыг арилгахыг хичээдэг. Эндээс та эхлэх ёстой.

Мөн үзнэ үү: Гэсгээгч эсвэл мөс хусах уу? Цонхыг цаснаас цэвэрлэх арга

Машины цонхны манан - асуудлын шалтгаан, түүнийг хэрхэн шийдвэрлэх талаар

1. Салоны шүүлтүүр бөглөрөх нь машины цонхыг мананжуулахтай тэнцэнэ.

Агааржуулагчийг засварлахдаа бүхээгийн шүүлтүүрт анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй гэсэн ойлголт түгээмэл байдаг. Бид хаврын улиралд ихэвчлэн ийм зүйл хийдэг. Үүний зэрэгцээ бохир, бөглөрсөн цэцгийн шүүлтүүр нь цонхны мананцар үүсгэж, дараа нь ууршихад хэцүү болгодог.

"Зарим жолооч нар өвлийн улиралд бүхээгийн шүүлтүүрийг арилгадаг, гэхдээ энэ нь тийм ч ухаалаг шийдвэр биш" гэж Белосток дахь Konrys компанийн үйлчилгээний менежер Пиотр Налевайко хэлэв. – Өвлийн улиралд агаарт тоос шороо зэрэг бохирдуулагч бодис зуныхаас хамаагүй бага байдаг ч хэрэв идэвхжүүлсэн нүүрс бол энэ шүүлтүүр нь машин дотор орж буй үнэрийг мөн саармагжуулдаг гэдгийг санаарай.

Онолын хувьд, автомашины үечилсэн үзлэгт цэцгийн шүүлтүүрийг солих шаардлагатай. Үйлдвэрлэгч, загвараас хамааран 12-24 сар тутамд эсвэл 15-40 мянган километр тутамд шинээр суурилуулдаг. Хэрэв бид жишээлбэл, шороон замаар явдаг бол илүү хурдан бөглөрдөг тул үүнийг илүү олон удаа хийх нь дээр. Бид солихоор илүү олон удаа шийднэ төдий чинээ сайн. Эцсийн эцэст, бүхээгийн шүүлтүүр нь бактери, мөөгөнцөр, хөгц мөөгөнцрийн үржлийн газар юм. Дашрамд хэлэхэд, машины оролтын камер болон бүхэл бүтэн агаарын эргэлтийн системийг цэвэрлэх нь зүйтэй. Салоны шүүлтүүрийн хувьд тэдгээрийг угаах, үлээх тухай асуудал байхгүй. Зөвхөн хуучин шүүлтүүрийг шинээр солих боломжтой.

Мөн үзнэ үү: Машины цонхыг мананжуулах арга - гэрэл зураг

Байршлаас нь хамааран солих үнэ өөр өөр байдаг. Заримдаа та энэ элемент рүү орохын тулд жишээлбэл, босоо амыг задлах хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч, бид шинэ зүйлийн хураамжийн хамт сайтууд дээр 70-200 PLN төлөх болно гэж үзэж болно. Үнэн, ийм журмыг ихэвчлэн бие даан хийж болно, гэхдээ задлах явцад машинд бэхэлгээг эвдэхээс болгоомжлохыг зөвлөж байна.

Мөн үзнэ үү: Тос, түлш, агаар шүүгч - тэдгээрийг хэзээ, хэрхэн солих вэ? Хөтөч

2. Машин доторх чийгшил

Энэ нь цонхны мананцар үүсэх тодорхой шалтгаан юм. Өвлийн улиралд бид цасыг машиндаа авчирдаг бөгөөд хайлж байгаад үл тоомсорлодог. Усыг хүссэн үедээ асгаж болох резинэн дэвсгэртэй бол асуудалгүй. Энэ нь даавуунд шингэх бөгөөд бид үүнийг дулаан өрөөнд өлгөсний дараа л хатаана. Хивс чийггүй байгаа эсэхийг шалгахын тулд зураасны доорхи гүнийг шалгах нь зүйтэй. Хөл дээрээ сэнс эсвэл үс хатаагчаар хатаана. Усны уур гарах газаргүй байхын тулд нээлттэй цонхтой бол хамгийн тохиромжтой.

Хаалга болон арын хаалганы битүүмжлэл сайн байгаа эсэхийг шалгана уу. Тэдгээрээр дамжуулан чийг нэвтэрч болно. Өвлийн өмнө тэдгээрийг газрын тосны вазелиныг нимгэн давхаргаар түрхэж хадгалах хэрэгтэй.

3. Халаагчийн радиаторын эвдрэл, машины цонхны манан үүсэх

"Энэ бол машины цонхны манан үүсэх хамгийн ховор шалтгаан" гэж Питер Налевайко хэлэв. – Товчхондоо, хөргөлтийн шингэн нь машины салон руу нэвчиж, ууршилт нь цонхны мананцар үүсгэдэг гэж хэлж болно. Дүрмээр бол ийм эвдрэл нь тодорхой үнэр дагалддаг.

Ихэвчлэн хоолой ба халаагчийн уулзвар дээр хөргөгч гоожиж байдаг. Энэ нь ихэвчлэн түүний орлуулалтыг дуусгадаг. Зардал нь дор хаяж хэдэн зуун злот юм.

4. Дефлекторын буруу ажиллагаа нь мөн машины цонхны мананцар гэх асуудлын эх үүсвэр болдог.

Маш яруу зүйл, гэхдээ энэ нь ихэвчлэн тохиолддог. Цонхны манантай асуудал нь салхины дефлекторыг асааж, машин дотор агаар эргэлддэг жолооч нарт хамаатай. Энэ хооронд гаднаас нь ачихад л хангалттай.

Мөн үзнэ үү: Машины цонхны манангаас урьдчилан сэргийлэх арга замууд - гэрэл зураг

Машинд цонх манантай байна - Асуудлаас зайлсхийхийн тулд машинд сууж, буусны дараа юу хийх вэ?

Хэрэв бид агааржуулагчтай бол асуудал маш энгийн. Бид агааржуулагчийг асааж, агаарын урсгалыг салхины шил рүү чиглүүлж, хажуугийн цонхонд тохируулж, хамгийн ихдээ хэдхэн минутын дотор цонх цэвэрхэн байдаг.

Өвлийн улиралд агааржуулагчийг долоо хоногт ядаж нэг удаа асаахаа бүү мартаарай, ингэснээр систем хэдэн арван эсвэл хоёр минутын турш ажиллах болно. Зөвхөн бага температурт уур амьсгал нь ихэвчлэн асдаггүй. Хүчтэй хяруу хэдэн долоо хоног үргэлжилдэг бол энэ нь асуудал юм. Харин дараа нь дэлгүүр хэсч, машинаа газар доорхи зогсоолд байрлуулах л үлдлээ.

Мөн үзнэ үү: Автомашины шил, арчигч - өвлийн өмнө юу санах хэрэгтэй

Агааржуулагчгүй машинд бууж, хөдөлгүүрээ ажиллуулсны дараа салхины шил дээрх дулаан агаарын урсгалыг асааж, чийгийг хурдан арилгахын тулд нэг цонх нээх нь хамгийн хялбар байдаг. Мэдээжийн хэрэг бид арын цонхны халаалтыг бас багтаасан болно. Шилийг арчихын тулд бид хөвөн эсвэл илгэн даавуутай байх ёстой. Бид сүүлчийн сонголтыг санал болгож байна. Байгалийн илгэн даавуу нь чийгийг илүү хурдан шингээдэг. Нэг ширхэгийн үнэ 5-15 zł байна.

Энэ нь өчүүхэн мэт санагдаж магадгүй ч машин жолоодохын өмнө гутлынхаа бүх цасыг сэгсэрнэ.

Машинаа зогсоосны дараа хаалгыг онгойлгож аль болох салоныг агааржуулж, температурыг тэнцүүлэх хэрэгтэй. Энэ хугацаанд резинэн дэвсгэрээс усыг зайлуулна. Дашрамд хэлэхэд, ялангуяа эмэгтэй хүн машин жолоодож, өндөр өсгийтэй гутал өмсөж байгаа бол хивсэнцэрт нүх байгаа эсэх, хивсэн дээр ус гоожиж байгаа эсэхийг шалгах нь зүйтэй.

Мөн үзнэ үү: Машины цонхыг мананжуулах арга - гэрэл зураг

химийн бодисууд - машины цонхыг мананжуулахаас сэргийлэх арга

Зах зээл дээр цонхны манан үүсэхээс урьдчилан сэргийлэх зориулалттай хэд хэдэн шүршигч байдаг. Тэдний зарим нь хэдэн долоо хоногийн турш даалгавраа даван туулж, зураас үлдээдэггүй, гэхдээ тэдгээрийг ашиглахдаа хэд хэдэн дүрмийг санаж байх хэрэгтэй.

Мөн үзнэ үү: Автомашины арчигчийг солих - хэзээ, яагаад, хэдэн төгрөгөөр

Аливаа бүтээгдэхүүнийг хэрэглэхээсээ өмнө цонхоо угааж, хатаана. Дараа нь савыг сэгсэрч, цонхыг жигд цацаж, хэсэг хугацааны дараа дахин даавуугаар арчина. Үйлдвэрлэгчид энэ хэмжилтийг цонхны аль нэгэнд (жолоочийн ард талд байх нь дээр) ашиглахгүй байхыг зөвлөж байна, ингэснээр чийг нь түүний гадаргуу дээр конденсац болно. 200 мл-ийн савны үнэ арав орчим zł байна.

Текст ба гэрэл зураг: Пиотр Валчак