Polestar 2 хурдны зам дээр 271 км хүртэлх зайтай, хамгийн их цэнэглэх чадал 135-136 кВт, амласан 150 кВт биш үү? [видео]
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн туршилтын жолоодлого

Polestar 2 хурдны зам дээр 271 км хүртэлх зайтай, хамгийн их цэнэглэх чадал 135-136 кВт, амласан 150 кВт биш үү? [видео]

Германы Nextmove суваг Polestar 2-ын нэлээд нарийвчилсан туршилтыг явуулсан. Видео материал нь мэдээллээр дүүрэн бөгөөд бидний үзэж байгаагаар хамгийн чухал нь хоёр хэмжилт юм: зам дээрх эрчим хүчний зарцуулалт, эцсийн хүрээ, түүнчлэн хамгийн дээд хэмжээ. цэнэглэх хүч. машинаас гарлаа. Аль ч тохиолдолд үр дүн нь дундаж байсан.

Polestar 2 - Nextmove-г туршиж үзээрэй

Polestar 2 бол Европын олон хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр Tesla Model 3-ын [анхны] зохистой өрсөлдөгч хэмээн өргөмжлөгдсөн С сегментийн шилдэг загвар юм. Машин нь ~74 (78) батерейны багтаамжтай. ) кВт.ц ба нийт 300 кВт (408 морины хүчтэй) хоёр хөдөлгүүртэй.

Цэнэглэх хэмжээ нь зөвхөн тээврийн хэрэгслийн хязгаарлалтаас хамаардаг Ionity цэнэглэх станцад, Polestar 2 нь хамгийн сайндаа 135-136 кВт чадалтай байв.дараа нь бид цэнэглэх хүчийг бага зэрэг өсгөх гэж багасгасан: хурдан бууруулна -> бага зэрэг бага утга руу аажим нэмэгдэнэ -> хурдан буурна -> удаан ... гэх мэт.

Энэ нь үсэрч буй цэнэглэх гүйдлийг 400 вольтоос дээш байлгахтай холбоотой юм.

Polestar 2 хурдны зам дээр 271 км хүртэлх зайтай, хамгийн их цэнэглэх чадал 135-136 кВт, амласан 150 кВт биш үү? [видео]

30% -ийн хүчин чадалтай машин нь өмнөх дээд амжилтын түвшинд буюу 134 кВт хүртэл хурдалж, дараа нь 126-130 кВт-ыг удаан хадгалсан. өмнөхөн 40 хувь нь буурч 84 кВт... Үүнд өмнөх хурдтай жолоодлого нөлөөлсөн байж болох ч үүнтэй төстэй нөхцөлд 150 кВт чадалтай Audi e-tron нь бараг бүх цэнэглэх явцад 150 кВт-т хүрч, хадгалж байдаг гэдгийг нэмж хэлэх хэрэгтэй.

Polestar 2 хурдны зам дээр 271 км хүртэлх зайтай, хамгийн их цэнэглэх чадал 135-136 кВт, амласан 150 кВт биш үү? [видео]

Ionity цэнэглэх станц дээр Polestar 2-ийн цэнэглэх дээд хэмжээнд хүрсэн (c) Nextmove / YouTube

Зайны хүрээ

120-130 км / цаг хурдтай (дунджаар 117 км / цаг) жолоодох үед машин 130 км зайд зайны багтаамжийн 48 хувийг ашигласан. Энэ нь батерейг тэг хүртэл цэнэггүй болгох үед (100-> 0%) гэсэн үг юм. хурдны зам Polestar 2 нь 271 километрийн тусгалтай байх ёстой.... Хэрэв жолооч машинаа хамгийн хурдан цэнэглэх хязгаарт буюу 80-> 10% -д ашиглахаар шийдсэн бол хурдны зам дээрх зогсолтын хоорондох зай 190 километрээс багасна.

Харьцуулбал: Nextmove хэмжилтийн дагуу, Tesla Model 3 Long Range RWD нь 450 км/цагийн хурдтайгаар 120 км замыг туулах ёстой. ба 315 км / цаг хурдтайгаар 150 км хүртэл. Tesla Model 3 урт хугацааны AWD нь 150 км/цагийн хурдтайгаар 308 км замыг туулах чадвартай. нэг цэнэгээр.

> Тесла Модель 3 хурдны зам дээр - 150 км / цаг муу биш, 120 км / цаг оновчтой [ВИДЕО]

Ийнхүү Polestar 2 нь Tesla Model 60 RWD хүрээний 3 гаруй хувийг эзэлж байна. арай өндөр хурдтай буюу Tesla Model 88 AWD хүрээний 3 хувь, гэхдээ 20 км/цаг-аас бага ("Би 130 км/цагийн хурдтай байхыг хичээж байна" гэсэнтэй харьцуулбал 150 км/цагаар бага байна. ”). Шударга байхын тулд Polestar 2 туршилтыг заримдаа нойтон гадаргуу дээр хийсэн бөгөөд энэ нь машины үр дүнг бага зэрэг бууруулж болзошгүйг нэмж хэлэх хэрэгтэй.

Polestar 2 хурдны зам дээр 271 км хүртэлх зайтай, хамгийн их цэнэглэх чадал 135-136 кВт, амласан 150 кВт биш үү? [видео]

Дүгнэлт үү? Зөвхөн нэг цэнэглэх зайны хувьд Polestar 2 нь Tesla биш харин Jaguar I-Pace (D-SUV сегмент) болон бусад Европын бусад загваруудтай өрсөлддөг. Гэхдээ бүх тоймчид санал нэгтэй онцолж буй техник хангамжийн гоо зүйн хувьд энэ нь Теслагаас илүү юм. Цэнэглэх станц олоход бэрхшээлтэй хэвээр байгаа ч Android Automotive системийг ашиглах нь түүний том давуу тал юм.

> Polestar 2 - Autogefuehl тойм. Энэ бол BMW, Мерседес хоёрын 5 жилийн өмнө хийх ёстой байсан машин [видео]

Бүтэн оруулга:

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:

сэтгэгдэл нэмэх