Geely SC усны насос солих
Автомашины жолооч нарт өгөх зөвлөмж

Geely SC усны насос солих

      Хөдөлгүүрийн температурыг тогтоосон үйлдлийн хязгаарт байлгахын ач холбогдлыг тайлбарлах шаардлагагүй. Хөргөлтийн системийг ажиллуулах явцад хөдөлгүүрээс дулааныг үр дүнтэй арилгахын тулд түүний доторх антифризийн эргэлтийг хангах шаардлагатай. Системийн хаалттай хэлхээгээр хөргөх шингэнийг (хөргөлтийн шингэн) шахах ажлыг усны шахуургаар гүйцэтгэдэг бөгөөд Geely SK-д хөтөч бүс ашиглан тахир голоос эргэлтийг хүлээн авдаг.

      Ажиллаж байгаа хөдөлгүүрийн хөргөлтийн хантаазанд хөргөлтийн шингэн халж, дараа нь халуун шингэн нь радиатороор дамжин агаар мандалд дулааныг өгдөг. Хөргөлтийн дараа антифриз нь хөдөлгүүрт буцаж ирэх ба дулааны солилцооны шинэ мөчлөг явагдана. Бусад ихэнх машинуудын нэгэн адил Geely SC усны насос нь маш шаргуу ажиллах ёстой. Үүний үр дүнд насос нь элэгдэж, солих шаардлагатай болдог.

      Усны насосны элэгдсэн шинж тэмдэг

      Хэд хэдэн шинж тэмдэг нь насосыг солих цаг болсныг илтгэж болно.

      1. Шахуургын элэгдэл нь ихэвчлэн гадны дуу чимээгээр илэрдэг. Дүгнэлт эсвэл шүгэл ихэвчлэн элэгдсэн холхивчоос гардаг. Үүнээс гадна сул импеллер нь дотоод хананд хүрч, тогших, тогших шинж чанартай байдаг.
      2. Муу холхивч нь гол төлөв босоо амны нүхийг үүсгэдэг бөгөөд үүнийг насосны дамарыг эргүүлснээр илрүүлж болно.
      3. Босоо амны нүх нь эргээд дүүргэгчийг гэмтээж, хөргөлтийн шингэн алдагдахад хүргэдэг. Усны насосны орон сууц эсвэл суурин машин дор газар дээр антифриз гарч ирэх нь яаралтай хариу арга хэмжээ авахыг шаарддаг.
      4. Антифриз гоожих нь зөвхөн хөдөлгүүрийн тасалгаанд төдийгүй бүхээгт мэдрэгдэх өвөрмөц үнэрийг үүсгэдэг.
      5. Буруу усны насос нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн үр ашгийг бууруулдаг. Төхөөрөмж хэт халж магадгүй бөгөөд хяналтын самбар дээр хөргөлтийн шингэн хэт халах тухай дохиолол харагдах болно.

      Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед радиаторын гаралтын цорго хуруугаараа хавчих замаар насосны гүйцэтгэлийг үнэлэх боломжтой. Сайн шахуурга нь танд мэдрэгдэх дарамтыг бий болгодог. 

      Түлэгдэхгүйн тулд резинэн бээлий хэрэглээрэй!  

      Хөргөлтийн системтэй холбоотой асуудлуудыг үл тоомсорлох нь хэтэрхий үнэтэй байж болох тул дээр дурдсан шинж тэмдгүүд илэрвэл та асуудлыг аль болох хурдан засах хэрэгтэй.

      Хөргөлтийн системийн насосыг солих төлөвлөгөөтэй байгаа нь хамгийн сайн хослуулсан. Шахуургын нөхцөл байдлаас үл хамааран усны насосыг хоёр дахь удаагаа солих үед өөрчлөхийг зөвлөж байна. Энэ нь насосны ашиглалтын хугацаа дуусах хугацаа юм. Хөргөлтийн шингэнийг нэгэн зэрэг солих шаардлагатай.

      Geely SC дахь усны насосыг солих үйл явц

      Geely SC-ийн хөргөлтийн системийн насосыг солих нь тохиромжгүй байршилтай тул зарим талаараа хэцүү байдаг. Үүнд хүрэхийн тулд та шаргуу ажиллах хэрэгтэй болно, тиймээс энэ асуудлыг автомашины үйлчилгээний мэргэжилтнүүдэд хүлээлгэж өгөх нь дээр. Гэхдээ хэрэв танд тэвчээр, ур чадвар, мөнгө хэмнэх хүсэл байгаа бол та өөрөө үүнийг хийхийг оролдож болно.

      Та доороос машины доор авирах шаардлагатай тул өргөгч эсвэл харах нүх хэрэгтэй болно.

      Танд хэрэг болох хэрэгслүүд нь, мөн. Мөн хөргөлтийн системээс антифризийг зайлуулахын тулд дор хаяж 6 литр эзэлхүүнтэй савыг бэлтгэ. 

      Geely SK-д зориулсан шинэ, шинэ загварыг kitaec.ua онлайн дэлгүүрээс худалдаж авах боломжтой. 

      Нөөцлөх нь дээр бөгөөд засварын явцад тэдгээрийг солих шаардлагатай болж магадгүй юм.

      1. Бид хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг доороос нь буулгаж, арилгана. 
      2. Бид радиатор дээрх ус зайлуулах залгуурыг задалж, хөргөлтийн шингэнийг бэлтгэсэн саванд хийнэ. Ус зайлуулах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд дүүргэгчийн тагийг аажмаар тайл. Насосны үлдэгдэл антифризийг арилгахын тулд хөдөлгүүрийг хэдхэн секундын турш асаана уу.
      3. Агаар шүүгчийн тагийг авч, агаарын сувгийн хамт хажуу тийш шилжүүлнэ. Бид гурван боолтыг тайлж шүүлтүүрийн элементтэй агаар шүүгчийн орон сууцыг салгана.
      4. хөдөлгүүрийн бэхэлгээг бэхэлсэн гурван самарыг тайл. Зурган дээр тэдгээрийг улаан сумаар тэмдэглэсэн байна.
      5. Бид үүнийг доороос хөдөлгүүрийн доор суулгаж, дэрний бэхэлгээний нүхнээс ишийг гаргах хүртэл өргөдөг.
      6. 16 түлхүүрийг ашиглан дэрийг бэхэлсэн хоёр боолтыг тайлж, салгана. Зурган дээр тэд цэнхэр сумаар тэмдэглэгдсэн байна.
      7. Гурван боолттой эрэг чангалах түлхүүр ашиглан жолооны бүс чангалагчийн баарыг салга.
      8. генераторын хажуу талд байрлах боолтыг эргүүлж, туузны хурцадмал байдлыг сулруулна. Бид усны насосыг нэгэн зэрэг эргүүлдэг генераторын дамараас хөтчийн бүсийг салгана. Хэрэв туузыг цаашид ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол угсрах явцад алдаа гаргахгүйн тулд түүний эргэлтийн чиглэлийг тэмдэглэгээгээр тэмдэглээрэй.
      9. Цахилгаан жолооны бүсийг салга. Мөн түүний эргэлтийн чиглэлийг тэмдэглэхээ бүү мартаарай.
      10. насосны дамарыг бэхэлсэн 4 боолтыг тайлж, салга.
      11. Агааржуулагчийн бүс чангалагчийг суллана. Бид бэхэлгээний боолтыг тайлж, өнхрүүлгийг арилгана.
      12. Бид боолтыг тайлж, цаг хугацааны хайрцагны дунд хэсгийг салгана. 
      13. Газрын тосны түвшинг шалгахын тулд бид бууруулагчийг бэхэлсэн боолтыг тайлж, хажуу тийш нь аваачна.
      14. усны насосыг бэхэлсэн гурван боолтыг тайлах.
      15. Шахуургын арын хэсэгт хоолой суурилуулсан бөгөөд хавчаарыг бахөгаар суллах замаар зайлуулах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд та машины доогуур орох хэрэгтэй.
      16. Одоо насос үнэ төлбөргүй бөгөөд та үүнийг бүрэн арилгах боломжтой.

      Та шинэ усны насос суурилуулах, угсрах ажлыг үргэлжлүүлж болно.

      Шахуургатай хамт ирэх ёстой о-цагирагыг солихоо бүү мартаарай.

      Бүсээ суулгаж, чангална.

      Бид хөдөлгүүрийн бэхэлгээг бэхлээд нэгжийг буулгана.

      Агаар шүүгчийг байранд нь суулгана уу.

      Радиатор дахь ус зайлуулах залгуурыг чангалсны дараа бид хөргөлтийн системийг дүүргэж, шалгаж байна. Өргөтгөх сав дахь хөргөлтийн түвшинг шалгана уу.

      Хэрэв бүх зүйл эмх цэгцтэй байвал усны насосыг солих ажлыг амжилттай гүйцэтгэсэн гэж үзэж болно.

       

      сэтгэгдэл нэмэх