VAZ 2114 вакуум өсгөгчийг солих
Агуулга
VAZ гэр бүлийн автомашины вакуум өргөгч нь зөвхөн тоормосны системийн үйл ажиллагаанд төдийгүй хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Жишээлбэл, хэрэв вакуум өргөгч агаарыг битүүмжлэхгүй бол хөдөлгүүр гурав дахин нэмэгдэж, эргэлт муу байх магадлалтай.
Энэ нийтлэлд бид VAZ 2114 вакуум өсгөгчийг солих схемийг авч үзэх болно. Үүнийг солих нь VAZ автомашинуудад ижил аргаар хийгддэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.
Хэрэгсэл
- 13, 17 түлхүүрүүд;
- бахө
- халив.
Вакуум өргөгчийг хэрхэн шалгах вэ
VUT-ийн ажиллагааг шалгах янз бүрийн арга байдаг. Тоормосны системээр шалгах, мөн өмнө нь зайлуулсан VUT-ийг шалгах 2 өөр аргыг энд оруулав.
Мэдээжийн хэрэг, эхний шалгалт нь бүх тоормосны хоолой, хоолойнуудыг гоожиж, гоожиж байгаа эсэхийг шалгах явдал юм. Таны аюулгүй байдал нь тоормосноос хамаардаг тул тоормосны шингэний түвшинг шалгахын зэрэгцээ үүнийг тогтмол хийхийг зөвлөж байна.
Шалгах 1 арга нь дараах байдалтай байна.
- хөдөлгүүрийг унтраах;
- тоормосны дөрөө хэд хэдэн удаа дар, илүү чанга байх ёстой;
- дараа нь дөрөө дахин дараад дунд байрлалд барина уу;
- дараа нь дөрөө дээрх хүчийг өөрчлөхгүйгээр хөдөлгүүрийг асаана уу. Хэрэв дөрөө унах юм бол тоос сорогчоор бүх зүйл сайхан болно, хэрэв үгүй бол үүнийг солих хэрэгтэй.
Хэрэв та VUT-ийг урьдчилан буулгасан бол 2-р аргыг ашиглаж болно. Өсгөгчийн 2 дугуйлангийн холболт дээр ямар ч цэвэрлэгч (хөөсөрч) нэмж, хоолойн оролтын хоолойноос нүхэнд агаар үлээнэ. Үүнийг битүүмжилсэн байдлаар хийх шаардлагагүй тул та компрессор эсвэл шахуургаас агаарын урсгалыг чиглүүлж болно. VUT агаарыг цусаар урсдаг газар хөөсрөх болно. Та энэ аргыг доорх видеоноос тодорхой харж болно.
Вакуум өргөгчийг солих үйл явц
VUT-ийг өөрчлөхийн тулд тоормосны шингэний усан санд тохирох тоормосны хоолойг буулгах шаардлагагүй. Бүх зүйлийг илүү хялбар болгож болно.
- 1 алхам: Бид тоормосны дөрөөг суллана, ингэснээр дөрөөний дээд хэсэгт байрлах жижиг зүүг арилгах хэрэгтэй.
- 2 алхам... Тоормосны шингэний савыг ав. Нэгдүгээрт, бид савны дээд хэсэгт байрлах терминалыг салгаад, дараа нь савыг вакуум өсгөгч дээр бэхэлсэн самарыг задална.
- 3 алхам: Та тоос сорогчийг өөрөө арилгаж эхлэх боломжтой. Үүнийг хоёр аргаар хийж болно, эсвэл VUT-ийг бэхэлсэн бэхэлгээнээс нь салгаж эсвэл 13 самараар биед бэхэлсэн бэхэлгээний хамт задлах хэрэгтэй. Энд аль нь илүү тохиромжтойг сонгож болно. чиний төлөө. VUT нь самар 17-той хаалтанд бэхлэгдсэн;
- 4 алхам: Оролтын хоолойноос гарах хоолойг VUT-ээс салгана.
Буулгасны дараа та шинэ өсгөгч суурилуулж эхлэх боломжтой. Хэрэв та хуучин VUT-ийг хаалттай хамт салгасан бол хаалтыг хуучинаас шинэ рүү шилжүүлж, бүх зүйлийг урвуу дарааллаар дахин суулгана уу.
Асуултууд ба хариултууд:
Vaz 2114 вакуум тоормосны өргөгчийг хэрхэн шалгах вэ? Мотор унтарна. Хэд хэдэн удаа тоормосыг хүчин чармайлтаар дарж, хагасаар хойшлогддог. Дараа нь мотор эхэлнэ. ажиллаж байгаа вакуум өсгөгчтэй бол дөрөө бага зэрэг бүтэлгүйтэх болно.
VAZ 2114 дээр тоормосны мастер цилиндрийг хэрхэн солих вэ? Батерей нь салгагдсан байна. Тоормосны шингэнийг усан сангаас шахдаг. TG нийлүүлэлтийн хоолой нь эрэг шургаагүй байна. GTZ нь вакуум өсгөгчөөс хасагдсан. Шинэ GTZ суурилуулж байна. Системийг угсарч байна.
Вакуум өргөгчийг сольсны дараа би тоормосноос цус алдах шаардлагатай юу? Мэргэжилтнүүд GTZ-ийг солихдоо тоормосны шингэнийг өөрчлөхийг зөвлөж байна. Энэ тохиолдолд тоормосыг цус алдах шаардлагатай. Гэвч вакуум өргөгч нь шингэнтэй харьцдаггүй тул цус алдах шаардлагагүй.
