Түлшний насосны торыг VAZ 2114 ба 2115-аар солих
VAZ 2114-ийн түлшний систем дэх даралт буурах шалтгаануудын нэг нь түлшний насосны сүлжээний бохирдол байж болно. Энэ тохиолдолд бид нэг төрлийн түлшний насосны талаар ярих болно, жишээн дээр бүх зүйлийг харуулах болно. Хэдийгээр үнэн хэрэгтээ насосууд нь гадаад төрх, дизайны хувьд ялгаатай байдаг.
Торон шүүлтүүрийг солихын тулд эхний алхам бол түлшний насосыг савнаас зайлуулах бөгөөд үүний дараа л та торыг өөрөө шийдэж болно. Энэ нь дараах хэрэгслүүдийг шаардаж болно.
- Хавтгай ба Филлипс халив
- 7 мм-ийн толгой ба өргөтгөл
- Ратчет эсвэл бүлүүр
- Түлхүүр 17 (хэрэв холбох хэрэгсэл нь самар дээр байгаа бол)
Түлшний насосыг савнаас буулгах тухай видео зааврыг үзэхийн тулд та цэсийн баруун баганад байгаа линк дээр дарж үүнийг миний суваг дээрээс үзэх боломжтой. Торон шүүлтүүрийн хувьд би энэ нийтлэлд доорх бүх зүйлийг өгөх болно.
Түлшний насосны торыг VAZ 2114 ба 2115-аар солих тухай видео тойм
Энэ жишээнд дизайн нь хамгийн ойлгомжтой бөгөөд энгийн тул энэ төрлийн засварын ажилд бараг ямар ч асуудал гараагүй. Өөр өөр төрлийн шахуургууд байдаг бөгөөд дизайнаасаа ялгаатай бөгөөд тэнд бүх зүйл арай өөр байх болно.
Шинэ торыг таны машинд хэрхэн суулгаж байгааг сайн мэдэж байх үед л худалдаж авах нь зүйтэй гэдгийг санах нь зүйтэй. Энэ хэсгийн үнэ нь ихэвчлэн 50-100 рубльээс ихгүй байдаг тул та энэ процедурыг хойшлуулж болохгүй, түлшний системийг бөглөрөхөөс зайлсхийхийн тулд үе үе хийх хэрэгтэй.
Шатахууны насосыг салгахдаа савны дотоод байдлыг сайтар шалгаж, шаардлагатай бол гадны тоосонцор, формацаас салахын тулд сайтар цэвэрлэж эсвэл зайлж угаана гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
