Geely SK-ийн арын түдгэлзүүлэлтийн чимээгүй блокуудыг солих
Агуулга
Ямар ч машинд чимээгүй блок гэж нэрлэгддэг нэлээд олон тооны эд анги байдаг. Үнэн хэрэгтээ энэ нь хоёр металл ханцуйнаас бүрдсэн резинэн металл нугас бөгөөд тэдгээрийн хооронд резин эсвэл полиуретан бутыг дардаг.
Машинд ийм нугасыг янз бүрийн эд ангиудыг бэхлэхэд ашигладаг бөгөөд энэ нь зөвхөн хөдөлгөөнийг төдийгүй чичиргээг багасгах боломжийг олгодог. Тэдний өвөрмөц онцлог нь чимээгүй, чимээгүй гэсэн утгатай англи хэлээр нэрээ авсан ажлын чимээгүй байдал юм.
Хэзээ солих шаардлагатай вэ
Энэ нарийн ширийн зүйлийг сайтар шалгаж үзсэн ч олж харахад тийм ч хялбар биш юм. Үүний зэрэгцээ зөвхөн Geely CK-ийн арын түдгэлзүүлэлтэд 12 ширхэг байдаг. Энд тэд хөндлөн болон арын гараа бэхлэхэд үйлчилдэг.
Чимээгүй блокууд нь үрэлтгүй, засвар үйлчилгээ шаарддаггүй, шороо, зэврэлтээс хамгаалдаг тул тослох шаардлагагүй. Тэд удаан хугацаанд үйлчилдэг - 100 мянган км, түүнээс ч илүү, чимээгүйхэн ажлаа хийдэг.
Гэсэн хэдий ч температурын огцом хэлбэлзэл, хатуу химийн бодис, байнгын хэт ачаалал, Шумахер маягийн жолоодлого болон бусад сөрөг хүчин зүйлүүд аажмаар нөлөөлж байна. Уян хатан оруулгад хагарал, хагарал гарч ирдэг бөгөөд энэ нь эд анги эвдэрч, солих шаардлагатай болдог.
Резин эсвэл полиуретаны эвдрэлийг чийгтэй даавуугаар ажилласны дараа сайтар шалгаж үзэхэд илрүүлж болно.
Түрэмгий жолоодлого, цочролын ачааллын улмаас чимээгүй блокуудын суудал эвдэрч магадгүй бөгөөд дараа нь та тэдгээрийн суурилуулсан хэсгүүдийг солих шаардлагатай болно - хөшүүрэг, хөшүүрэг. Тиймээс түдгэлзүүлэлтийг тогшсоноор илэрдэг өчүүхэн тоглолтын хувьд санхүүгийн нэмэлт зардлаас зайлсхийхийн тулд яаралтай арга хэмжээ авах хэрэгтэй.
Гаднах ханцуйнаас резин хагарвал резинэн бут нь метал руу үрэгдэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн чих шуугиан дагалддаг. Дүрмээр бол ийм дуу чимээ нь хөдөлгөөний эхэнд гарч ирдэг бөгөөд богино хугацааны дараа тэд алга болдог. Энэ нь ихэвчлэн чимээгүй блок бүтэлгүйтсэний эхний шинж тэмдэг юм.
Ашиглах боломжгүй болсон резин-металл нугасны улмаас камер / конвергенцийг зөрчих нь гарцаагүй. Энэ нь эргээд жолоодлогыг сулруулж, жолооны хариу урвалыг удаашруулж, эргэлтийн тогтвортой байдлыг бууруулдаг.
Та төхөөрөмж, алдааг олж засварлах, чимээгүй блокуудыг сонгох, солих талаар тусад нь уншиж болно.
Geely CK-ийн арын түдгэлзүүлэлтэд ямар чимээгүй блок ашигладаг вэ
Geely SK-ийн арын түдгэлзүүлэлт нь баруун ба зүүн талд хоёр хөндлөн, нэг уртааш гэсэн зургаан хөшүүргийг агуулдаг. Хөшүүрэг тус бүрт хоёр чимээгүй блок байдаг.
Каталогийн дагуу эд ангиудын дугаар:
2911040001 (4-р диаграммд) - арын ясны 15 мм-ийн диаметртэй чимээгүй блок (нуралтын хувьд) - 2 ширхэг.
2911020001 (5 дугаарт диаграммд) - арын хөндлөн гар ба зүү (дээд) 13 мм диаметртэй чимээгүй блок - 6 ширхэг.
2911052001 (диаграммд 6-р дугаарт) - арын арын гар ба хонгилын чимээгүй блок (доод) - 4 ширхэг.
В магазине kitaec.ua их можно или приобрести из 12 штук. Здесь же имеются в наличии для передней и задней подвески Джили СК.
Если в процессе ремонта выяснится необходимость замены других деталей, например, втулки развала (1400609180) или болтов (они, бывает, напрочь закипают и их приходится срезать), то и эти можно заказать в интернет-магазине Китаец.
Geely CK-д солих журам
Хэрэгтэй хэрэгслүүдээс:
ба ялангуяа , , дээр.
.
.
WD-40 нь боолт, самарыг хялбархан тайлахад зориулагдсан.
.
.
Болгар хэл нь гартаа байх нь дээр. Буцалсан боолтыг таслах шаардлагатай байж магадгүй юм.
Ажлын хувьд танд харах нүх хэрэгтэй болно.
1. Бид баруун хойд дугуйны самарыг урж хаядаг.
Машиныг үүрээр босгож, самарыг тайлж, дугуйг нь салга.
2. Тогтворжуулагчийн бэхэлгээг тайл.
3. Самарыг тайлж, баруун хөндлөн гарыг бэхэлсэн боолтыг салгана.
4. Хөшүүргийн эсрэг талын үзүүрээс самарыг тайлж, камерын залруулга хийх үүрэгтэй тохируулагч боолтыг гарга.
Хөндлөн гараа ав.
5. Үүний нэгэн адил баруун талд байгаа хоёр дахь хөндлөн хөшүүргийг буулгана.
6. Самарыг тайлж, баруун арын гараа бэхэлсэн боолтыг салгана.
7. Бид арын гарны эсрэг талд ижил зүйлийг хийж, түүнийг арилгана.
8. Дараа нь бид эдгээр бүх үйлдлийг машины зүүн талд хийдэг.
9. Тохиромжтой диаметртэй ханцуйвч, туслах хэрэгсэл ашиглан чимээгүй блокыг хөшүүргээс шахаж гаргахад тохиромжтой.
10. Мөн хөшүүрэг ашиглан шинэ нугасыг дарж болно.
Эхлээд суудлыг шороо, зэвнээс цэвэрлэ.
Хэрэв нугас нь резин бол шингэн саван эсвэл аяга таваг угаагч гельээр тосолно. Газрын тос нь резинийг зэврүүлдэг тул та үүнийг ашиглах боломжгүй. Хэрэв оруулга нь полиуретан байвал тос нь түүнд хор хөнөөл учруулахгүй.
11. Чимээгүй блокыг урт боолт ашиглан эсрэг талаас нь самараар шахаж салгаж болно.
Чимээгүй блокыг засах боломжгүй тул эвдрэх, шатаах гэх мэт илүү зэрлэг аргуудыг хэрэглэж болно. Зөвхөн суудал болон хонгилыг бүхэлд нь гэмтээхгүй байх нь чухал юм.
12. Үүнтэй төстэй "боолт-самар" аргыг ашиглан та мөн хэсгийг хонгил руу шахаж болно. Тохиромжтой диаметртэй хангалттай урт боолтыг оруулаад эсрэг талд нь самрыг угаагч ба ханцуйндаа шургуулна. Дахин хэлэхэд савангаа бүү мартаарай.
13. Бүх чимээгүй блокуудыг дарсны дараа хөшүүрэг болон тогтворжуулагчийн баарыг дахин суулгана. Боолтыг дараагийн удаа огтлохгүйн тулд тэдгээрийг тослохоо бүү мартаарай.
Самар шураг, гэхдээ бүү чангал!
14. Дугуйн дээр боолт хийж, машиныг үүрнээс буулгана.
15. Зөвхөн одоо чимээгүй блокууд ажлын ачааллыг хүлээн авсны дараа та бэхэлгээний самарыг чангалж болно.
Гэхдээ зам дээр гарах гэж яарах хэрэггүй.
Хэрэв та Geely SK-ийн арын түдгэлзүүлэлтийн чимээгүй блокуудыг бие даан сольсон ч гэсэн автомашины үйлчилгээнд зочлохгүйгээр хийж чадахгүй, учир нь энэ төрлийн засварын ажил дууссаны дараа ташуу / хөлийн хурууг хийх шаардлагатай болно. тохируулах журам.
