VAZ 2110-2111 дээр насосыг өөрөө солих
Ихэнхдээ VAZ 2110-2111 дээрх усны насосны (насос) сул холхивчоос болж цаг хугацааны бүс тасардаг. Энэ бүхэн нь туузны тогтмол чичиргээ, туузны ирмэг, түүнчлэн шүд нь маш хурдан элэгддэг тул эвдэрч гэмтэх шалтгаан болдог. Хэрэв та хөдөлгүүр цаг хугацааны механизмаас ажиллаж байх үед хачирхалтай дуу гарч байгааг анзаарсан бол чангалагч бул нь төгс эмх цэгцтэй байвал насосыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Та бүсээ хаяж, араа тоглохыг оролдох хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь тийм ч чухал биш бол насосыг шинээр солих нь дээр.
Энэ ажлыг хийхийн тулд бидэнд дараахь хэрэгсэл хэрэгтэй болно.
- онгорхой буюу цагираг түлхүүр 17
- толгой 10
- өргөтгөл
- ратчет эсвэл бүлүүр
Эхний алхам бол системээс хөргөлтийн шингэнийг зайлуулах, тэгээд та ажилдаа орж болно. Бид хуванцар цагны хайрцгийг бэхэлсэн бүх боолтыг задалж, хөдөлгүүрээс бүрэн салгаж авдаг. Үүний дараа шаардлагатай болно цагны бүсийг салга... Одоо бид 17 түлхүүрээр бэхэлгээний самарыг задлах замаар camshaft одыг тайлж, үүнийг арилгана. Дараа нь та доорх зурагт үзүүлсэн шиг дотоод металл тагийг бэхэлсэн хэд хэдэн боолт, самарыг тайлах хэрэгтэй.
Дараа нь энгийн заль мэхийг ашиглан доошоо эргүүлээд хөдөлгүүрээс салга.
VAZ 2110-2111 дээрх насос нь хажуугийн металл тагтай зэрэг холбогдсон тул та өөр юу ч тайлах шаардлагагүй бөгөөд доорх зураг дээр тодорхой харуулсан шиг зузаан хавтгай халиваар тайрч болно.
Одоо бид энэ хэсгийг машины хөдөлгүүрээс болгоомжтой арилгаж, ирээдүйд шинээр сольж байна. Тодорхойлсон загваруудын насосны үнэ ойролцоогоор 600 рубль байна. Суурилуулалтыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг.
