2107 дээр карбюраторыг өөрийн гараар солих
Карбюраторыг VAZ 2107-ээр солих шаардлага маш ховор тохиолддог боловч хэрэв танд ийм төрлийн засвар хийх заавар хэрэгтэй бол доороос би ажлын явцын талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих болно. Тиймээс, юуны түрүүнд шаардлагатай бүх хэрэгсэл гарт байх ёстой, тухайлбал:
- Нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр 13
- 8 ба 10-ыг чиглүүл
- Ратчет бариул
- хөндлөн халив
Юуны өмнө бид агаарын шүүлтүүрийг хайрцагтай хамт зайлуулах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд дээд тагийг бэхлэх самарыг задлах хэрэгтэй. Дараа нь 8 толгойтой, доорх зурагт үзүүлсэн шиг хайрцгийг бэхлэх 4 самарыг суллана.
Дараа нь бид биеийг зайлуулж, карбюраторт нэвтрэх боломжтой бөгөөд өмнө нь хоолой, хоолойг салгасан болно.
Одоо бид Филлипсийн халив авч, түлшний хоолойг хавчих хавчааруудын боолтыг тайлахад ашиглана.
Энэ нь дистрибьютерээс ирдэг нимгэн хоолойд мөн хамаарна:
Дараа нь бид хавхлагаас залгуурыг салгаж, доорх зураг дээр тодорхой харуулсан болно.
Бид мөн сааруулагч хөтчийн бариулыг салгадаг.
Мөн хавчаарыг засдаг пүрш:
Одоо бид 13-ийн түлхүүрийг авч, эрэг чангалах түлхүүр ашиглах нь маш тохиромжтой бөгөөд VAZ 4 карбюраторыг оролтын коллекторын орон сууцанд бэхэлсэн 2107 самарыг тайл.
Үүний дараа та карбюраторыг гараараа зөөлөн дээш өргөөд амархан салгаж болно.
Таны харж байгаагаар солих үйл явц нь маш энгийн бөгөөд маш их цаг хугацаа шаарддаггүй. Карбюраторыг суурилуулах нь бас энгийн бөгөөд урвуу дарааллаар хийгддэг. Хэрэв та эд ангиудыг солихоор шийдсэн бол түүнийг солих нь загвар, үйлдвэрлэгчээс хамааран 2500-аас 4000 рублийн үнэтэй болно.
