VAZ 2106 цагны гинж чангалагч гутлыг өөрөө солих

Хэрэв хөдөлгүүр асаалттай байх үед VAZ 2106 машины тагны доороос чанга тогших, чимээ гарч эхэлбэл үүний хамгийн их магадлалтай шалтгаан нь гинж чангалагчийн гутлын эвдрэл юм. Үүний үр дүнд гинж унжиж, цилиндрийн тагийг цохиж эхэлдэг. Гутлын чангалагчийг яаралтай солих хэрэгтэй. Үгүй бол цаг хугацааны хэлхээ тасарч, хөдөлгүүр нь ноцтой эвдэрч болзошгүй.

VAZ 2106 гутлын цагны гинж чангалагчийн зорилго

Хүчдэлийн гутал нь хөдөлгүүрийг асаах үед цаг хугацааны гинжин хэлхээний хэлбэлзлийн далайцыг багасгах зорилготой юм. Хэрэв эдгээр хэлбэлзлийг цаг тухайд нь унтраахгүй бол цаг хугацааны гинжээр холбогдсон тахир гол болон цагны босоо ам нь өөр өөр үе шатанд эргэлддэг. Үүний үр дүнд цилиндрийн синхрон ажиллагаа тасалдана. Энэ нь эргээд хөдөлгүүрийн эвдрэл, хурдасгуурын дөрөө дарахад хангалтгүй хариу үйлдэл үзүүлэхээс гадна түлшний зарцуулалтыг огцом нэмэгдүүлэх болно.

VAZ 2106 суналтын гутлын гадаргуу нь удаан эдэлгээтэй полимер давхаргаар хучигдсан байдаг

VAZ 2106 цаг хугацааны гинжин хэлхээний суналтын системийн төхөөрөмж

VAZ 2106 цаг хугацааны гинжин хэлхээний суналтын систем нь гурван элементээс бүрдэнэ.

• цаг хугацааны гинж чангалагч гутал;
• чангалагчийн тос холбох хэрэгсэл;
• цаг хугацааны гинжин сааруулагч.

Чанга, холбох хэрэгсэл, гинжин дампуур - цаг хугацааны гинжийг чангалах системийн гол элементүүд

Эдгээр элемент бүр өөрийн гэсэн зорилготой байдаг.

1. Хугацааны гинж чангалагч гутал нь муруй ган хавтан бөгөөд цаг хугацааны гинжийг үе үе дарж, түүний хэлбэлзлийн далайцыг бууруулдаг. Гинжтэй харьцах гутлын гадаргуу нь ялангуяа удаан эдэлгээтэй полимер материалаар хучигдсан байдаг. Энэ материал нь нэлээд удаан эдэлгээтэй боловч бүрээсний доор элэгдэх үед цилиндрийн блок дээрх гинжийг цохихоос чанга тогших чимээ сонсогдож эхэлдэг.
2. Чангалагчийн тосны хөх нь гутлыг бэхлэх төхөөрөмж юм. Ийм тохируулгын ачаар гутал нь суларвал цагны гинжийг сунгаж, дарж, гинжийг чангалах үед буцаж гулсдаг. Газрын тосны даралт мэдрэгч бүхий өндөр даралтын тосны шугам нь холбох хэрэгсэлд холбогдсон. Хөдөлгүүрийг асаахад гинж унжсан бол мэдрэгч нь шугам дахь даралтын бууралтыг илрүүлдэг. Энэхүү бууралтыг холбох хэрэгслийн бүлүүр дээр дардаг тосны нэмэлт хэсгийг нийлүүлэх замаар нөхдөг. Үүний үр дүнд гутал нь гинжний чичиргээг сунгаж, чийгшүүлнэ.
   

   Чангалагчийн тосны бэхэлгээ нь найдвартай, бат бөх чанараараа ялгагдана: 1 - тагны самар; 2 - бие; 3 - саваа; 4 - хаврын цагираг; 5 - шахуургын булаг; 6 - угаагч; 7 - бүлүүр; 8 - саваа хавар; 9 - жигнэмэг
3. Хугацааны гинжин хэлхээний хөтөч нь гинжний эсрэг талд байрлах сул зогсолтын гутлын өмнө суурилуулсан металл хавтан юм. Үүний зорилго нь суналтын гутлаар дарагдсаны дараа цаг хугацааны хэлхээний үлдэгдэл чичиргээг багасгах явдал юм. Энэ нь дампуурлын ачаар гинжийг эцсийн тогтворжуулах, тахир гол ба цагны босоо амны синхрон ажиллагааг хангадаг.
   

   Дампуургүй бол VAZ 2106 цаг хугацааны гинжин хэлхээний чичиргээг бүрэн дарах боломжгүй юм.

Хүчдэлийн системийн төрлүүд

Өөр өөр цаг үед гинжин хэлхээний тогтмол хурцадмал байдлыг хадгалах ажлыг янз бүрийн аргаар шийдэж байсан. Дизайнаар хурцадмал системийг дараахь байдлаар ялгадаг.

• механик;
• гидравлик.

Нэгдүгээрт, суналтын гутлыг ердийн пүршний уян хатан хүчээр ажиллуулдаг механик системийг боловсруулсан. Гуталтай пүршнүүд гинж дээр тасралтгүй дарагдсан тул ийм систем хурдан элэгддэг.

Механик системийг гидравлик тайвшруулах системээр сольсон бөгөөд үүнийг VAZ 2106 дээр ашигладаг. Энд гутлын хөдөлгөөнийг тусгай гидравлик холбох хэрэгслээр хангаж, шаардлагатай бол тосыг нийлүүлдэг. Ийм систем нь илүү удаан үргэлжилдэг бөгөөд жолооч засвар үйлчилгээтэй холбоотой асуудал багатай байдаг.

VAZ 2106 цагны гинжийг холбох хэрэгсэл, гутлын чангалагчийг солих

Холбох ба чангалах гутлыг солихын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

• VAZ 2106-д зориулсан шинэ хурцадмал гутал (300 орчим рублийн үнэтэй);
• эрэг чангалах түлхүүрийн багц;
• вороток-ратчет;
• нээлттэй түлхүүрийн багц;
• 2 мм диаметртэй, 35 см урттай ган утас;
• хавтгай иртэй халив.

Ажлын захиалга

Ажил эхлэхийн өмнө агаарын шүүлтүүрийг зайлуулах шаардлагатай - үүнийг задлахгүйгээр чангалагч гутал руу орох боломжгүй юм. Ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

1. Сокет толгойтой 14, агаарын шүүлтүүрийг бэхэлсэн таван боолтыг задалсан байна. Шүүлтүүрийг арилгасан.
   

   Агаар шүүгчийг салгахгүйгээр VAZ 2106 гутлын гутлын гутлыг авах боломжгүй юм
2. Цилиндрийн блокийн тагийг бэхэлсэн зургаан боолтыг задалсан байна. Энгийн бүлүүртэй ажиллахад хангалттай зай байхгүй тул ратчет бүхий 13 сокет эрэг чангалах түлхүүрийг ашигладаг.
3. 10 задгай эрэг чангалах түлхүүрээр гутлыг хөдөлгөдөг суналтын бэхэлгээг бэхэлсэн хоёр самарыг тайлсан. Холбогчийг суудлаасаа салгасан.
   

   VAZ 2106 дээрх чангалагч нь хоёр 10 боолт дээр суурилдаг
4. Урт хавтгай халив ашиглан сунгах гутлыг хажуу тийш нь түлхэнэ.
   

   Та VAZ 2106 суналтын гутлыг урт халиваар хөдөлгөж болно
5. 20 см урттай дэгээ нь ган утсаар хийгдсэн бөгөөд чангалагч гутал нь нүдэнд наалддаг.
   

   Гутлыг залгахад хамгийн багадаа 20 см урт ган дэгээ тохиромжтой
6. Цагны гинжин хэлхээний удирдамжийг бэхлэх хоёр боолтыг суллана.
   

   Гутлыг задлахын тулд цагны гинжний хөтөчийг бэхэлсэн боолтыг суллах шаардлагатай.
7. Гинжийг суллахын тулд цагны голыг дөрөвний нэгээр эргүүлнэ. Үүнийг хийхийн тулд 17-ийн нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр ашиглана уу.
   

   Хугацааны босоо амыг эргүүлж, гинжийг суллахын тулд 17 нээлттэй түлхүүр ашиглана уу
8. Утасны дэгээ ашиглан чангалагч гутлыг үүрнээсээ болгоомжтой арилгадаг.
9. Хуучирсан чангалагч гутлыг шинээр сольсон.
10. Угсралт дээрээс доошоо явагддаг.

Видео: VAZ 2106 цагны гинж чангалагчийг солих

VAZ 2106 сонгодог гинж чангалагчийг солих

VAZ 2106 цагны гинж чангалагч гутлын засвар

VAZ 2106 суналтын гутлыг засах боломжгүй. Хэрэв энэ нь эвдэрвэл (жишээлбэл, металлын ядаргааны улмаас) тэр даруй шинэ болж өөрчлөгдөнө.

Хэрэв полимер бүрээсийг өмссөн бол суналтын гутлыг шинээр солино.

Гутлын гадаргуу нь удаан эдэлгээтэй полимер давхаргаар хучигдсан байдаг бөгөөд үүнийг үйлдвэрлэгч тусгай төхөөрөмж ашиглан хийдэг. Гаражийн нөхцөлд ийм бүрхүүлийг сэргээх боломжгүй юм.

Цагийн гинжин хэлхээний хурцадмал байдал

VAZ 2106 цагны гинжийг чангалахын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

• нээлттэй түлхүүрийн багц;
• хавтгай халив;
• цагираган эрэг чангалах түлхүүр 19.

Журам

VAZ 2106 цагийн хэлхээг дараах байдлаар чангална.

1. Дээрх алгоритмын дагуу агаар шүүгч, холбох хэрэгсэл, чангалагч гутлыг арилгана.
2. Тахир голын самар дээр 19 түлхүүртэй эрэг чангалах түлхүүр тавьсан.
3. Түлхүүрийг ашиглан босоо амыг цагийн зүүний дагуу эргүүлж, тахир голын доорх ба түүнээс дээш гинжний хурцадмал байдал ижил байна. Хүчдэлийн түвшинг гараар шалгана. Гинжийг бүрэн чангалахын тулд тахир гол нь дор хаяж хоёр бүрэн эргэлт хийх ёстой.
   

   VAZ 2106 цаг хугацааны гинжин хэлхээний хурцадмал байдлыг ихэвчлэн гараар шалгадаг
4. Тахир голыг мөн асаагуураар эргүүлж болно. Энэ арга нь зөвхөн туршлагатай жолооч нарт тохиромжтой. Галын түгжээний түлхүүр нь хагас секундын турш шууд эргэлддэг - энэ хугацаанд тахир гол нь яг хоёр эргэлт хийх болно.

Видео: VAZ 2106 цаг хугацааны гинжин хэлхээний хурцадмал байдал

Сонгодог дээр гинжийг хэрхэн чангалах вэ

Тиймээс туршлагагүй жолооч ч гэсэн VAZ 2106 цагны гинжин чангалагчийн холбох хэрэгсэл, гутлыг өөрийн гараар сольж болно. Энэ нь зөвхөн слесарын хамгийн бага багц хэрэгсэл, мэргэжилтнүүдийн зааврыг яг таг хэрэгжүүлэх шаардлагатай болно.