Яагаад машинд хөтлөгч тэнхлэг байдаг вэ? Урд, хойд, төв хөтлөх тэнхлэгүүд ямар үүрэг гүйцэтгэдэг вэ? Жолооны системийн дизайн
Машинуудын ажиллагаа

Яагаад машинд хөтлөгч тэнхлэг байдаг вэ? Урд, хойд, төв хөтлөх тэнхлэгүүд ямар үүрэг гүйцэтгэдэг вэ? Жолооны системийн дизайн

Сонирхолтой нь дамжуулалт дахь гүүр нь автомашин болон бартаат замын ачааны машинд ашиглагддаг. Энэ бол дамжуулах системийн зайлшгүй элементүүдийн нэг юм. Одоогийн байдлаар инженерүүд унасан ба унасан массын харьцааг нэмэгдүүлэхийг эрэлхийлж байгаа тул эцсийн хөтөч болон дифференциалыг агуулсан энгийн бүрхүүлийг ашиглаж байна. Энэ механизмын талаар юу мэдэх нь зүйтэй вэ?

Жолоодлогын систем хэрхэн зохион байгуулагдсан бэ?

Эрчим хүчний нэгжийг тээврийн хэрэгслийн эд ангиудыг жолоодоход ашигладаг. Энэ нь хөдөлгүүрээс механик энергийг замын дугуй руу шилжүүлдэг. Драйвер нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ.

  • flywheel буюу хос масс;
  • хурдны хайрцагтай шүүрч авах;
  • ялгавартай;
  • хөтөч босоо ам;
  • хөтөчийн зангилаа ба гүүр;
  • нэмэлт хурдны хайрцаг, үндсэн араа, наалдамхай холболт.

Таслах гүүр гэж юу вэ?

Эдгээр нь жолоодлогын механизмын нэг хэсэг болох ачааны даацын элементүүд бөгөөд тээврийн хэрэгслийн жингийн тодорхой хэсгийг авдаг тэнхлэгийн үүргийг гүйцэтгэдэг. Үүнээс гадна хөтөч тэнхлэг нь жолооны голоос замын дугуй руу эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг. Машинд бид хойд, дунд, урд хөтлөгчтэй тэнхлэгийг олж болно. Нэмж дурдахад бид тэнхлэгүүдийг дугуйтай холбох арга замаар нь хатуу тэнхлэгүүд болон бие даасан дугуй дүүжлүүртэй гэж хувааж болно.

Усан гүүрэн дээрх даалгавар

Орчин үеийн суудлын автомашинд суурилуулсан хөтлөгч тэнхлэгийн гол үүрэг бол хөдөлгүүрийн босоо амнаас дугуй руу энерги шилжүүлэх явдал юм. Нэмж дурдахад гүүр нь эргэлтийн хүчийг өөрчлөх үүрэгтэй бөгөөд эргэлтийн хурдад нөлөөлж, замын дугуй, түүнчлэн тоормосны системийн элементүүдийг суулгах боломжийг олгодог. Үүнээс гадна тээврийн хэрэгслийн жин, ачааллаас үүсэх босоо хүчийг дамжуулж чаддаг. Үүнээс гадна хажуугийн хүч, уртааш хүч, эргүүлэх хүчийг бууруулдаг.

Хөтөч тэнхлэгийн загвар - дамжуулалт, механизм ба тэнхлэгийн гол

Хөтөч тэнхлэгт эцсийн хөтөч, дифференциал, кардан босоо ам, хурдны хайрцаг орно. Дизайн нь биед эсвэл дэд раманд байрладаг. Одоо эргүүлэх хүч нь кардан голоор дамжин дугуй руу дамждаг. Үүнээс гадна хөдөлгүүрийг урд талд суулгасан байсан ч хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй сонголт байдаг. Тээврийн хэрэгсэл түгжигдсэн жолоодлогын системтэй бол гүүрний дотоод элементүүд нь хурдны хайрцагтай нийтлэг орон сууцанд байж болно. Хойд болон урд дугуйгаар хөтлөгчтэй бол машины жин болон ачааны ачаалалд нөлөөлдөггүй тул их бие нь хөнгөн цагааны хайлшаар хийгдсэн байдаг.

Хөтөч тэнхлэг - засвар үйлчилгээ

Хэрэв та машинаа асуудалгүй ашиглахыг хүсвэл тосоо байнга сольж байх хэрэгтэй. Хөдөлгүүрийн шингэний түвшин, бие даасан холболтын битүүмжлэлийг тогтмол шалгаж байх нь зүйтэй, учир нь цаг хугацаа өнгөрөхөд тэдгээр нь бүтэлгүйтэж, улмаар хөтөчтэй холбоотой асуудал үүсгэдэг. Та мөн өндөр чанартай тос хэрэглэх хэрэгтэй - түүний параметрүүдийг машины зааварчилгааны гарын авлага эсвэл үйлдвэрлэгчийн вэбсайтаас шалгах нь дээр. Орлуулсны дараа туршилтын хөтөч хийхийг зөвлөж байна. Хөдөлгүүрийн системд анхаарал тавих нь зүйтэй, учир нь энэ нь засвар хийхэд цаг хугацаа, зардал их шаарддаг.

Машин дахь механизмууд хоорондоо нягт уялдаатай бөгөөд ихэвчлэн бие биедээ нөлөөлдөг. Энэ шалтгааны улмаас жолооны тэнхлэгийн зөв ажиллагааг хангах нь чухал юм. Түүний механизм нь харьцангуй энгийн боловч маш чухал юм. Энэ нь хөдөлгүүрээс замын дугуй руу эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг тул машиныг хөдөлгөөнд оруулах боломжтой. Дээрх мэдээлэл нь хөтөч тэнхлэгийн ажиллагааг ойлгоход тань тусална.

сэтгэгдэл нэмэх