V-бүс чангалагч - эвдрэлийн хамгийн түгээмэл шалтгаан, засварын зардал

Генератор нь механик энергийг цахилгаан энерги болгон хувиргах үүрэгтэй. Түүний ачаар зайгаа цэнэглэх боломжтой болсон. Генератор нь тахир тэнхлэгт V хавиргатай бүс эсвэл V бүсээр холбогддог. Түүний зөв ажиллах чухал элемент бол V-бүс чангалагч юм. 

V хавиргатай бүс чангалагч гэж юу вэ?

V хавиргатай туузан чангалагчийг генераторын бүс чангалагч гэж бас нэрлэдэг. Энэ элемент нь ажиллах явцад туузны зөв хурцадмал байдлыг хадгалж байдаг. Тиймээс хөдөлгүүрийн бусад хэсгүүдийг хэт ачааллаас хамгаалдаг. Энэ нь үе үе солих шаардлагатай хэсэг юм. Үүний зэрэгцээ бүсийг өөрөө солих хэрэгтэй. 

V-бүс чангалагч - дизайн ба функцууд

Орчин үеийн автомашины V бүс чангалагч нь дараахь зүйлсээс бүрдэнэ.

• даралтын бул;
• сунгах хавар;
• ашиглах;
• туузан чичиргээ сааруулагч.

V хавиргатай туузан чангалагч нь таны хөдөлгүүрт ямар утгатай болохыг эндээс харж болно.

• сул бүс гулсаж, үр дүнд нь өвөрмөц чимээ гарна. Хуучин тээврийн хэрэгсэлд өмссөн V-бүс чангалагч нь хөдөлгүүрийг асаахад ихэвчлэн өвөрмөц чимээ гаргадаг;
• буруу чангалсан бүс нь хөдөлгүүрийн температур нэмэгдэхэд хүргэдэг;
• Согогтой V хавиргатай бүс илүү хурдан элэгддэг.

V хавиргатай туузан чангалагч - эвдрэлийн шинж тэмдэг

Генераторын туузан чангалагч эвдэрсэн гэдгийг яаж ойлгох вэ? Хөдөлгүүрийн түүнтэй шууд харьцдаг эсвэл үйл ажиллагаанд нь нөлөөлж буй элементүүдэд анхаарлаа хандуулах шаардлагатай. 

V хавиргатай туузан чангалагч дээр зэв

Чанга дээр зэв байгаа эсэхийг хайж олоорой. Энэ тохиолдолд хагарал үүсэх боломжтой бөгөөд энэ нь эвдрэлийн шалтгаан болдог. Зэв нь эд анги нь хуучирсан гэсэн үг бөгөөд та үүнийг солих шаардлагатай байж магадгүй юм. Үүнийг сайтар шалгахын тулд та V-бүс чангалагчийг тайлж, сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй. Зэв нь ихэвчлэн бэхэлгээний боолтны эргэн тойронд үүсдэг.

Дамрын гэмтэл

Таны дамар гөлгөр гадаргуутай эсэхийг шалгаарай. Энэ нь мэдэгдэхүйц хагарал байх ёсгүй. Генераторын бүс нь энэ элементэд шууд нөлөөлдөг тул чангалагчийн буруу ажиллагаанаас болж эвдрэл үүсч болно. Энэ тохиолдолд эд ангиудыг солих шаардлагатай болно. 

Дамрын холхивч нь бас гэмтсэн байж болно. Үүнийг шалгахын тулд V хавиргатай бүсийг авч, дамарыг эргүүлнэ. Хэрэв та ямар нэгэн чимээ сонссон эсвэл эсэргүүцэлтэй байгаа бол тэр хэсэг нь бас гэмтсэн байх магадлалтай. 

Чанга дотроос сэжигтэй чимээ гарч байна

Чи зүгээр л чангалагч ажиллахгүй байгааг сонсож магадгүй. Шаржигнах, товших зэрэг чимээ гаргадаг V хавиргатай туузан чангалагч нь гарцаагүй ажиллахаа больсон. Гэмтсэн элементээс гарч буй чимээ шуугианы шалтгаан нь ихэвчлэн түүний доторх холхивчийн эвдрэл юм. 

Олон ховилын чангалагчийн хаврын шинж чанар алдагдах

Пүрш нь генераторын туузан чангалагчийн хамгийн чухал хэсэг юм. Энэ нь шинж чанараа алдсан эсэхийг шалгахын тулд чангалагчийг эрэг чангалах түлхүүрээр эргүүлэх хэрэгтэй. Хэрэв та ямар нэгэн эсэргүүцэл мэдрэхгүй бол пүрш нь эвдэрсэн байна. Энэ тохиолдолд бүхэл бүтэн элементийг солих шаардлагатай болно. 

Зөвхөн гэмтсэн хэсгийг солих боломжгүй гэдгийг санаарай, ялангуяа туузны хувьд. Ихэнхдээ түүний гэмтэл нь V-бүс чангалагчийг шинээр солих шаардлагатай болдог гэсэн үг юм. Бусад бүтэлгүйтлийн нэгэн адил үр дагаврыг нь биш харин шалтгааныг нь зас. 

V-бүс чангалагч ба V хавиргатай бүс чангалагч - ялгаа

V-бүс нь 90-ээд онд хавиргатай бүсээр солигдох хүртэл ашиглагдаж байсан. Сүүлийнх нь завсарлагатай бөгөөд үүний ачаар тэд дамар дээр төгс тохирдог. 

Өнөөдөр ихэнх машинууд V хавиргатай бүсээр тоноглогдсон байдаг. V-бүс чангалагч нь V хавиргатай бүс чангалагчаас ялгаатай юу? Тийм ээ, энэ бол өөр технологи юм. Генераторыг буцааж татах замаар V туузыг чангалж, V хавиргатай туузыг чангалах булны тусламжтайгаар чангална. 

V-бүс чангалагчийг солиход хэр үнэтэй вэ?

V-бүс чангалагчийг солих ажлыг гэртээ хийж болох боловч энэ нь хөдөлгүүрийн дизайны талаархи мэдлэгийг шаарддаг. Мөн танд багаж хэрэгсэл хэрэгтэй болно. Хэрэв та өөрөө угсрах туршлагагүй бол мэргэшсэн авто механикчтай холбоо барина уу. Ийм үйлчилгээ нь танд 15 еврогоос илүү үнэтэй байх ёсгүй. Энэ хэсгийг өөрөө солих нь сайнаас илүү хор хөнөөл учруулж болзошгүй юм. 

Зөв ажиллаж байгаа V-бүс чангалагч нь бүхэл бүтэн хөдөлгүүрийн ажиллагаанд ихээхэн нөлөөлдөг. Машины засварчин машиныг үе үе шалгаж байх үед энэ элементийг солих шаардлагатай эсэхийг асуух хэрэгтэй. Энэ нь танд аюулгүй, асуудалгүй явах боломжийг олгоно.