Японы микроавтобус: баруун болон зүүн гар талдаа жолоодлоготой
Хэрэв та Японы үйлдвэрлэгчдийн аль нэгээс микроавтобус худалдаж авахыг хүсч байвал албан ёсны дилерүүдийн үзэсгэлэнгийн танхимд сонголт тийм ч их биш байх болно. Одоогийн байдлаар Toyota Hiace, Toyota Alphard гэсэн хэд хэдэн загварууд байдаг. Хэрэв бид албан ёсны үзэсгэлэнгийн танхимд худалдаж авсан шинэ машинуудын талаар ярих юм бол энэ нь юм. Гэсэн хэдий ч жолооч нар үнэндээ төрөл зүйл нь илүү өргөн гэдгийг мэддэг боловч өөр өөр аргыг ашиглан хайх шаардлагатай болно.
- автомашины дуудлага худалдаагаар - бид Vodi.su вэбсайт дээрээ тэдгээрийн олонхыг бичсэн;
- хуучин машин зарах зар сурталчилгаа бүхий дотоодын сайтуудаар дамжуулан;
- гадаадын зар сурталчилгааны сайтуудаар дамжуулан - ижил Mobile.de;
- Герман эсвэл Литвээс машин авчрахын тулд шууд гадаад руу яв.
Энэ нийтлэлд бид харамсалтай нь Орост албан ёсоор төлөөлдөггүй Японы баруун, зүүн талдаа жолоодлоготой микроавтобусуудын талаар ярих болно.
toyota previa
Энэ нэрийн дор уг загварыг Европын зах зээлд зориулж үйлдвэрлэдэг бөгөөд Японд үүнийг Toyota Estima гэж нэрлэдэг. Түүний үйлдвэрлэл 1990 онд эхэлсэн бөгөөд өнөөг хүртэл зогсолтгүй байгаа нь түүний алдар нэрийн тод илрэл юм.
2006 онд хамгийн орчин үеийн үе гарч ирэв. Энэ бол 8 хүний суудалтай микроавтобус бөгөөд биеийн урт нь бараг таван метр юм.
Техникийн үзүүлэлтүүд нь маш тод харагдаж байна:
- өргөн хүрээний эрчим хүчний нэгжүүд - дизель, турбодизель, 130-аас 280 морины хүчин чадалтай бензин;
- урд эсвэл бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй;
- механик, автомат эсвэл CVT дамжуулалт.
Энэхүү микроавтобус нь хялбаршуулсан нэг эзэлхүүнтэй их биетэй, арын хаалга нь нээгдэж, зорчигчдод буух, буухад хялбар болгодог. Шинэ машины үнэ 35 мянган доллар, хуучин машиныг Орост 250 мянган рубльээс худалдаж авах боломжтой, гэхдээ миль нь 100 мянган км-ээс давж, үйлдвэрлэсэн он нь 2006 оноос хэтрэхгүй байх болно.
Ниссан Караван
Өөр нэг 8 хүний суудалтай, танигдах өнцөг бүхий микроавтобус. Караван 5 өөрчлөлтийг даван туулсан. Хамгийн сүүлийн үеийнхэнд энэ бол 4695 миллиметр биеийн урттай маш сонирхолтой монокаб юм.
Дашрамд хэлэхэд, түүний дахин нэрлэсэн аналогууд нь:
- Ниссан NV350 Урван;
- Isuzu хэрхэн;
- Mitsubishi Fuso Canter Van.
Үүний дагуу эдгээр бүх загварууд ижил техникийн үзүүлэлтүүдтэй байдаг.
Хотын жижиг микроавтобусны хувьд тэд маш сайн:
- хоёр ба гурван литрийн багтаамжтай дизель ба турбодизель хөдөлгүүр;
- хүч - 105-147 морины хүчтэй;
- арын хөтөч.
Микроавтобус нь Азид маш их алдартай - Япон, Филиппин, Индонез, Тайланд; Латин ба Өмнөд Америкт - Мексик, Бразил, Аргентин. Манай замд, тэр дундаа зүүн зүгт ч бас тааралдана.
Nissan Caravan Elgrand
Энэ загвар нь өмнөх загвартай зөвхөн нэрээр нь төстэй бөгөөд үнэндээ тэдгээрийн ялгаа нь мэдэгдэхүйц юм.
- гадаад төрх - энэ нь бас монокаб боловч бүрээс нь том радиаторын сараалж, америк маягийн өргөн бампертай илүү хүчирхэг юм;
- хөдөлгүүрийн чадавхийг өргөжүүлсэн - тэдгээр нь илүү хүчтэй (170-280 морины хүчтэй) ба илүү эзэлхүүнтэй (2.5, 3, 3.2, 3.3, 3.5 литр);
- зохион байгуулалт нь хойд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй.
Энэхүү микроавтобусыг Америк, Канад, Европын боловсронгуй хэрэглэгчдийн хүлээлтээр бүтээжээ. Хөдөлгүүрүүдийг Nissan Terrano SUV машинаас авсан. Анхны гадна болон дотоод засал нь тав тухтай аялалд дуртай хүмүүст таалагдах нь дамжиггүй. Зорчигчдыг суулгах, буулгах нь гүйдэг хаалганы тусламжтайгаар хийгддэг.
Машин үйлдвэрлэгдэж байгаа бөгөөд зүүн болон баруун талдаа жолооны аль алиных нь сонголтууд байдаг.
Мазда Бонго найз
Энэхүү Mazda загвар нь өмнөх микроавтобустай харагдахуйц төстэй юм. Форд Фредагийн шинэчилсэн загвар нь ижил үндсэн дээр бүтээгдсэн, өөрөөр хэлбэл АНУ-ын зах зээлд тусгайлан бүтээгдсэн. Эдгээр микроавтобус хоёулаа урт удаан аялалд тохиромжтой баазууд юм. Ялангуяа эвхэгддэг суудал, эвхэгддэг дээвэртэй бол дотоод орон зайг хялбархан өргөжүүлж болно.
Тохиргооны аль нэгэнд Мазда Бонго, Форд Фреда нар "нэг навигацийн" системээр тоноглогдсон, өөрөөр хэлбэл бие даасан амьдрах хэрэгсэлтэй байв.
- хийн зуух;
- ус түгээгч;
- дээвэр дээр эвхэгддэг давхар майхан;
- бүрээс.
Харамсалтай нь одоогоор машин үйлдвэрлэгдээгүй байгаа ч та үүнийг Их Британи, АНУ-ын автомашины сайтуудаас худалдаж авах боломжтой. Тиймээс, маш сайн нөхцөлд, 100 мянган км-ийн гүйлттэй кемпийн үнэ 8-10 мянган фунт стерлинг болно. Илүү муу хадгалагдсан ч хямдхан хуулбарууд бас байдаг. Гэхдээ ерөнхийдөө маш сайн 8 хүний суудалтай гэр бүлийн микроавтобус.
toyota сууна
Зөвхөн Японы зах зээлд зориулагдсан баруун талдаа хөтлөгчтэй 7 хүний суудалтай микроавтобусны нэлээд амжилттай загвар. Sienta-ийн хувилбарыг 2003 онд эхлүүлсэн бөгөөд энэхүү 5 хаалгатай микроавтобус нь цувралд хэвээр байгаа бөгөөд 2015 онд шинэчлэгдсэн 2-р үе гарч ирэв.
Владивостокт та баруун талдаа жолооны хүрдтэй энэ машиныг захиалж болно. Түүгээр ч барахгүй хоёр дахь гар хувилбаруудыг олон тоогоор танилцуулж байна. Энэ машиныг зөвхөн Япон, Японы замын бодит байдалд тохируулан бүтээсэн тул насанд хүрсэн 7 Сибирийн оршин суугчид энд тав тухгүй байх магадлал багатай.Гэхдээ хоёр, гуравдугаар эгнээний суудал тусдаа тул эвхэгддэг тул 5 -Энд 6 хүн хэвийн багтах боломжтой.
Гадаад төрхөөрөө Сиента бол капоттой микроавтобус, өөрөөр хэлбэл тод бүрээстэй хоёр боть тээврийн хэрэгсэл юм. Ерөнхийдөө түүний гадна талыг бөөрөнхий чимэг хэлбэрийн хувьд хурцалсан бөгөөд урд талын оптикийн дугуй гэрэл нь үүнд илүү их хувь нэмэр оруулдаг.
Үзүүлэлтүүд - Дунд зэрэг:
- 110 морины хүчтэй нэг ба хагас литрийн форсунк;
- урд дугуйгаар хөтлөгчтэй;
- дамжуулалт - алхамгүй вариатор, өмнөх загваруудад автомат хурдны хайрцаг бас байдаг;
- биеийн урт - 4100 миллиметр.
Ер нь машин нь сонирхолтой боловч эмэгтэйчүүд хүүхдээ сургуульд нь хүргэж өгөх, хөгжим, бүжиглэх зэрэгт илүү тохиромжтой.
Mitsubishi delica
1968 онд гарч ирсэн өөр нэг домогт микроавтобус. Эхэндээ энэ машиныг шуудан, бараа хүргэхэд ашигладаг байсан бол өнөөдөр Японы автомашины зах зээлд хамгийн алдартай загваруудын нэг болжээ.
Олон жилийн турш Делика 60-аад оны хэв маягийн болхи тэгш өнцөгт ирмэгээс зөвхөн гэр бүлийн машин төдийгүй бартаат замд ашиглагддаг бүрэн орчин үеийн машин болтлоо хувьслын урт замыг туулсан нь тодорхой юм. Үүнээс гадна зорчигч болон ачааны хувилбарууд байдаг.
Үзүүлэлтүүд нь маш сайн:
- эрчим хүчний нэгжийн шугам - дизель, турбодизель, бензин;
- механик, автомат ба хувьсах хурдны дамжуулалт;
- Суудлын өөрчлөлттэй 8 хүний суудалтай салон;
- гүйдэг арын хаалга нь хамгийн анхны микроавтобусуудад ашиглагдаж байсан.
Энэ нь ОХУ-д албан ёсоор төлөөлдөггүй боловч та хуучин загварыг 1 оны загварт 000 рублийн үнээр худалдаж авах боломжтой. Гаалийн бүрдүүлэлтэнд мөнгө зарцуулах шаардлагатай ч гэсэн гадаадын автомашины сайтууд дээр олон санал ирдэг.
Ачаалж байна ...
