Yamaha 2021 оны шинэ MT -ийг зарлалаа: Гэхдээ аль нь вэ?

Yamaha үйлдвэрлэгч саяхан эдгээр олон нийтийн мэдээллийн хэрэгслээр "MT" (Master of Torque) шугамын шинэ жолоочийг эхлүүлснээ зарлалаа. Байкерын том хөдөлгүүрүүд гарсан цагаасаа хойш маш бага өөрчлөгдсөн эсвэл огт өөрчлөгдөөгүй учраас дугуйчид энэ мэдэгдлийг хэдэн сарын турш хүлээж байсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Жишээлбэл, MT-10 нь 2016 оноос хойш ямар ч өөрчлөлт хийгээгүй (SP хувилбарыг ажиллуулахаас бусад), гэхдээ өнгөрсөн жил R1 нь зарим шинэ боломжуудыг хүлээн авсан. Тиймээс бүх зүйл Yamaha 2021 онд шинэ бүтээгдэхүүн санал болгоно гэж санал болгов..

Лизинг де Ямаха: "Харанхуйн шинэ хүч"

Үйлдвэрлэгч нь нийгмийн сүлжээнд байдаг Ямаха үүнийг шоолох замаар мэдэгдэхээр шийджээ.... Энэхүү богино хэмжээний видео нь хэвлэлийн бага хурал эсвэл үзэсгэлэн дээр энэхүү шинэ MT мотоциклын бодит танилцуулгын чиргүүл болно.

Хамгийн сонирхолтой хүмүүс энэ видеог үзээд шинэ ТМ -ийн талаархи мэдээлэл, санал хүсэлтийг хайж олох болно. Харамсалтай нь энэ тизер нь ямар ч хэлбэр, сэжүүр алдаагүй байна Энэхүү шинэ MT мотоцикл ямар байхыг танд мэдэгдэх болно :

Бидний дүн шинжилгээ: 2021 онд шинэ TM, гэхдээ аль нь вэ?

Yamaha аль хэдийн жижиг нүүлгэн шилжүүлэлтийн MT шугам дээр ажиллаж байсан. Тиймээс MT 125 шинэчлэгдсэн бөгөөд 2020 оноос эхлэн шинэ загвар зах зээл дээр гарч ирэв. MT 03... Тиймээс Yamaha -д шинэ загвар санал болгох боломж, сонирхол бага байна.

Ла тухай MT 07, Францын хамгийн алдартай жолооч, энэ загварыг 2018 онд сайжруулсан. Гэхдээ энэ сегмент дэх нэр хүнд, өрсөлдөөн нь түүнийг эрс өөрчлөлтөд хамгийн тохиромжтой нэр дэвшигч болгодог. Гэсэн хэдий ч одоогийн хувилбар нь маш их алдартай бөгөөд хэрэв Yamaha үүнийг бүрэн шинэчилсэн бол гайхах болно.

Хэрэгтэй MT-09 ба M-10, логик нь ижил биш юм. Нэгдүгээрт, MT-09 нь MT-10-ийн хөгжлийг анхааралтай ажиглаж байна: жишээлбэл, эдгээр хоёр дугуй нь ижил SP хувилбартай.

MT-10-ийн хувьд энэ зах зээл дээрх өрсөлдөөн үүнээс хойш эрс өссөн байна Ducati Streetfighter V4 эсвэл Kawasaki Z H2 -ийн нээлт. Эдгээр хоёр шинэ унадаг дугуй нь хүчирхэг мангасууд бөгөөд MT-10-ыг энгийн спорт замчин болгон хувиргадаг. Эдгээр MT-40, SFV10, Z H4 нь 2-оос дээш адуутай гэдгийг би хэлэх ёстой. Дашрамд дурдахад, BMW 1000 онд S2019RR-ийн шинэ хувилбарыг гаргасан бол 1000 онд шинэ S2021R гарах төлөвтэй байна.

Тиймээс Yamaha нь илүү хүчирхэг, хөнгөн, хамгийн түрүүнд шинэ стандартыг дагаж мөрддөг шинэ MT-10-тай хариулах ёстой. Бүх зүйлийг үл харгалзан MT-10 нь бүх сэтгэл татам байдлыг агуулсан маш өвөрмөц дүр төрхтэй байдаг. Ямаха энэхүү спортлог жолоочийн сэтгэлийг хадгалж үлдэхийн зэрэгцээ хэрхэн шинэлэг зүйл хийхээ мэддэг гэж найдаж байна.

Бид хүлээн зөвшөөрч байна Тиймээс энэ teaser нь шинэ MT-10-ийг хэлнэ гэж бодъё.... Yamaha нь 1000сс спорт родистерийн захыг шинэчлэх сонирхолтой байгаа. Үүнтэй адилаар энэхүү шинэ үе нь R1 спорт дугуйны сүүлийн үеийн сайжруулалттай давхцах болно.

Мэдээжийн хэрэг, энэ санаа нь шинэ MT-10-ийг илүү хүчирхэг, зах зээл дээрх шинэ дугуйг тэсвэрлэх чадвартай болохыг харах хүсэлдээ хөтлөгдөх ёстой. Yamaha 2021 онд MT шугамын хувьд бидэнд юу бэлдсэн гэж та бодож байна вэ?