Xpeng G3 нь мөнгөний хувьд сайн, гэхдээ дотор нь чимээ шуугиантай. Бараг хуучин Tesla Model 3 LR шиг [видео]
Цахилгаан машин

Xpeng G3 нь мөнгөний хувьд сайн, гэхдээ дотор нь чимээ шуугиантай. Бараг хуучин Tesla Model 3 LR шиг [видео]

Бьорн Найланд энэ оны сүүлээр Норвегид худалдаанд гарах Хятадын кроссовер Xpeng G3-ийн доторх дуу чимээний түвшинг шалгажээ. Энэхүү машин нь туршилтанд хамрагдсан ихэнх цахилгаан машинуудаас илүү чанга байсан бөгөөд зөвхөн А ангиллын автомашинууд, ачааны фургон болон хуучин Tesla Model 3 Long Range AWD илүү муу ажилласан.

Xpeng G3 болон бүхээгийн дуу чимээ бусад цахилгаан машинуудтай харьцуулахад

Bjorn Nyland-ийн туршилтууд нь маш үнэ цэнэтэй тул замын нэг хэсэгт, ижил төстэй нөхцөлд 80/100/120 км / цаг хурдтай явагддаг. Xpeng G3 Эдгээр хэмжилтүүдэд тэрээр тус тус 66,1 / 68,5 / 71,5 / авсан. (дундаж) 68,7 децибел, үеэр хуучин хувилбар Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй Tesli Model 3 67,8 / 70,7 / 72 / хүрсэн. (дундаж) 70,2 дБ... Хятадын кроссовер нь Kia e-Soul-тай маш төстэй зуны дугуй дээр өөрийгөө харуулсан.

Хүснэгтийг дундаж утгаараа эрэмбэлсэн:

Xpeng G3 нь мөнгөний хувьд сайн, гэхдээ дотор нь чимээ шуугиантай. Бараг хуучин Tesla Model 3 LR шиг [видео]

Харьцуулахын тулд тоймч дугуйны төрөлд анхаарлаа хандуулдаг. өвөл илүү зөөлөн байдаг тул ерөнхийдөө нам гүм байх болно - туршилтанд хамрагдсан Xpeng G3 нь зуны дугуйгаар тоноглогдсон. Нэмж дурдахад Норвегид зарагдах хувилбар нь Америкийн Cooper брэндийн тэс өөр дугуйгаар тоноглогдсон тул нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлнэ.

Тэрийг битгий хэл Норвегийн замын гадаргуу нь Европын бусад олон оронд ашигладаг гөлгөр асфальтаас илүү чанга байдаг., түүний дотор Польшид.

Дугуй болон замын чимээ шуугианаас гадна Ниланд Навч эсвэл цахим гольфын үеэр бараг сонсоогүй салхины чимээг анзаарсан. Тэрээр утаснуудын загвар зохион бүтээгээгүй боловч Хятадын цахилгаанчин доторхи дуу чимээний зарим асуудлыг засах боломжтой 4 еврогийн үнэтэй жийргэвч байж магадгүй гэж үзэж байна.

> Xpeng G3 – Bjorna Nyland тойм [видео]

Салон доторх чимээгүй байдлын хувьд өвлийн дугуйтай байсан дээд зэрэглэлийн автомашинууд, Audi e-tron, Mercedes EQC хамгийн сайн ажилласан.

Бүтэн оруулга:

Www.elektrowoz.pl сайтын редакторуудын тэмдэглэл: Энэ нь сэтгэл татам боловч та эдгээр тоонуудыг бусад хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр бэлтгэсэн дууны хэмжилттэй харьцуулахдаа болгоомжтой байх хэрэгтэй. Дугуй, гадаргуугийн төрөл, салхины хурд, тэр ч байтугай децибелийн тоолуурын байрлалаас их зүйл шалтгаална.

> Kia CV – Imagine концепцид суурилсан – 800V суурилуулалттай, Rimac-ийн ачаар “e-GT” хурдатгалтай

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:

сэтгэгдэл нэмэх