SWM RS 300 R -ээс RS 500 R -ийг үзнэ үү
Туршилтын хөтөч MOTO

SWM RS 300 R -ээс RS 500 R -ийг үзнэ үү

Одоо тэд Италийн Хускварнагийн хойд дүр болон эргэн ирж, мөнгөөр ​​хамгийн том мотоциклийг санал болгож байна! Дөрвөн шатлалт RS 300 R 300 cc M нь ердөө 6.240 евро, 500 cc булчингийн машинтай. M - ердөө зуу гаруй үнэтэй. Хобби эсвэл уралдааны хувьд унах хямд эндуро дугуй байхгүй!

SWM брэндийг үнснээс нь сэргээсэн түүхийн ард Хятадын нийслэл, аварга Shineray групп байгаа бол дугуйг Италид, ялангуяа Варез хотод 2013 он хүртэл Husqvarnas -ийг барьсан орчин үеийн үйлдвэрт зохион бүтээж, боловсруулж, үйлдвэрлэжээ. BMW бүх KTM компанийг зарах үед олон хүн нэг шөнийн дотор ажилгүй болж, Хятадын хөрөнгө оруулагчдыг татсан ахлах инженер Ампелио Макчи багаж хэрэгсэл, төлөвлөгөөг хурдан авахаар тохиролцож, дараа нь тэргүүлэгч Стефан Пиерерээс худалдаж авчээ. KTM орчин үеийн угсралтын шугамтай үйлдвэр худалдаж авсан.

Эндуро загварын аль аль нь үнэндээ шинэчлэгдсэн Husqvarna TE 310 болон TE 510 уралдааны машинууд, бага зэрэг өөрчлөгдсөн хуванцар, зарим эд ангиудыг сольж, эцэст нь Европ, Австрали, Өмнөд Америкийн ихэнх эндурочдын шаардлагыг бүрэн хангасан мотоциклийг угсарсан нь нууц биш юм. SWM-ийн зах зээл). Түдгэлзүүлэлтийг Японы Кайаби хийсэн бөгөөд энэ нь спортын эндуро унахад тохирсон бүрэн тохируулгатай түдгэлзүүлэлт юм. Хоёр хувилбарын хөдөлгүүр нь Италийн Husqvarna-тай бараг ижил хэвээр байв. Тэгэхээр энэ нь шингэн хөргөлттэй, дөрвөн шатлалт, нэг цилиндртэй хөдөлгүүр бөгөөд нэг цилиндрт дөрвөн хавхлагатай, хатуу түлш шахдаг, 297,6 буюу 501 см-ийн багтаамжтай.

Италийн Ровета хотод болсон дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний туршилтын зам дээр бид хоёр уралдааны загваруудыг туршиж үзсэн бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн өмнөх хувилбар байсан бөгөөд зах зээл дээрх хамгийн хямд эндуро дугуйнуудаас юу хүлээж болох талаар бидэнд ямар нэгэн байдлаар ойлголт өгсөн.

Бидний анх удаа унасан ойролцоогоор таван зуун хүн алхсан нь замбараагүй байдал, хямдхан байдлыг илтгэсэнгүй, гэхдээ энэ бол ноцтой дугуй гэдэг нь бид хурдасгуурыг дараад RS 500 R арын дугуй руу авирах үед тодорхой болсон. хяналттай арга. Энэ нь маш их хүч чадалтай боловч бидэнд хамгийн их таалагдсан зүйл бол хүчийг жигд, тасралтгүй хүргэдэг бөгөөд эндуро хийхэд хамгийн тохиромжтой байдаг. Бид туршилтын замд ямар ч асуудалгүйгээр гурав дахь араагаа суулгасан нь хөдөлгүүрийн авхаалж самбаатайн сайн нотолгоо юм. Туршлага багатай жолооч нар болон 500 cc хөдөлгүүрийн хүчийг удирдах чадваргүй хүмүүст зориулагдсан. RS 300 R төгс байх болно. Энэ нь 350, 450 эсвэл 500-ийн хөзрийн хурдтай, чөлөөт цаг, уралдааны аль алинд нь хангалттай хүч чадалтай. Гэхдээ куб дугуйнууд хурдатгалын хувьд өрсөлдөх боломжгүй. Гэхдээ тэр хүчтэй ахтайгаа харьцуулахад энд бага зэрэг хожигдсон бол эсрэгээрээ маш энгийн байдлаар ялдаг. Туршилтын зам дээр хийсэн шиг буланд эсвэл суваг дээр бараг өөрөө жолоодож, замыг сайн барьж чаддаг бол илүү хүчирхэг хөдөлгүүр дээр илүү их хүч, мэдлэг шаардагддаг.

Өрсөлдөөнт уламжлалтай, шинэ нэр төрүүлсэндээ бид баяртай байна. Ялангуяа Приморийн оршин суугчид SWM-ийг Словенийн аль ч газраас хамаагүй сайн мэддэг байх, гэхдээ намар цоо шинэ 250 cc дөрвөн шатлалт загвар үзүүлэх болно гэдгийг харгалзан үзвэл. Бид ирээдүйд SWM-ийн талаар олонтаа сонсох болно. Манай газруудад түгээлтийн ажлыг Моторспортын 125 жилийн уламжлалтай Зупин Мото Спорт (Герман, Словени хоёр) гүйцэтгэдэг бөгөөд Мариборын Мотор Жет дилерээр дамжуулан хангамж, сэлбэг хэрэгслийг хариуцдаг.

Петр Кавчич

Зураг: Матиа Негрини

Худалдсан зүйл: SWM RS 300 R - 6240 евро

Техникийн өгөгдөл: SWM RS 300/500 R

Хөдөлгүүр: нэг цилиндртэй, дөрвөн шатлалт, шингэн хөргөлттэй, 297,6 / 501 см3, Микуни түлш шахах, цахилгаан мотор асаах.

Хамгийн их хүч: жишээ нь

Хамгийн их эргэлт: жишээ нь

Дамжуулах: 6 шатлалт, гинж.

Хүрээ: хоолой хэлбэртэй, хром молибден.

Тоормос: урд диск 260 мм, хойд диск 240 мм.

Түдгэлзүүлэлт: 50мм Каяба урд тохируулгатай урвуу телескоп сэрээ, 300мм аялал, арын тохируулгатай Каяба нэг цохилт, 296мм аялал, гар бэхэлгээ.

Gume: 90/90-21, 140/80-18.

Газар дээрээс суудлын өндөр: 963 мм.

Шатахууны сав: 7,2 л

Тэнхлэг хоорондын зай: 1.495 мм.

Шатахуунгүй жин: 107/112 кг.

Борлуулалт: Motor Jet, doo, Maribor

Үнэ: 6240/6340 евро

сэтгэгдэл нэмэх