Машины түдгэлзүүлэлтийн аюулгүйн дэр: давуу болон сул талууд
Авто засвар

Машины түдгэлзүүлэлтийн аюулгүйн дэр: давуу болон сул талууд

Агаарын түдгэлзүүлэлт нь хүнд хэцүү нөхцөлд ачаалал ихтэй машины биеийн чичиргээг үр дүнтэй бууруулах зорилготой юм. Тиймээс стандарт түдгэлзүүлэлтийн тодорхой загвар, төрлүүдэд уян хатан элементүүдийг сонгох нь оновчтой юм.

Хотод хэвийн ажиллахын тулд машин хангалттай стандарт түдгэлзүүлсэн байна. Гэхдээ биед их ачаалалтай, хүнд нөхцөлд нэмэлт уян элементүүдийг ашигладаг - машины түдгэлзүүлэлтийн дэр. Цахим удирдлагатай төхөөрөмжүүд нь машины чиглэлийн тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлж, бусад хэсгүүдийн ачааллыг бууруулдаг.

Аюулгүйн дэрний зорилго

Уян түдгэлзүүлэх элемент нь бартаатай зам дээр цочролын үед машины биеийн чичиргээг бууруулдаг. Норгосны шинж чанар нь цилиндр болон материал дахь даралтаас хамаарна. Суудлын автомашины шинэ загваруудад агаарын дэрийг электрон удирдлагатай болгодог. Замын байдал, машины биеийн налуу зэргээс шалтгаалан даралтыг дахин хуваарилдаг.

Агаар түдгэлзүүлэх горимууд:

  1. Хэцүү ажил - муу замын гадаргуу дээр газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэх, даралтыг гараар хянах.
  2. Хэвийн горим - бага хурдтай сайн хатуу гадаргуу дээр жолоодох үед.
  3. Түдгэлзүүлсэн агаарын хөөрөгний зөөлөн ажиллагаа - 100 км / ц-ээс дээш хурдтай явах үед сайн тэгш зам дээр гараар солих.
Тээврийн хэрэгслийн маневр хийх болон огцом эргэлт хийх үед цилиндрийн даралтыг ихэвчлэн мэдрэгчээс ирсэн дохион дээр үндэслэн электрон хэлбэрээр тохируулдаг.

Давуу болон дутагдалтай талууд

Агаарын түдгэлзүүлэлт нь тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлийг сайжруулдаг боловч байнгын засвар үйлчилгээ шаарддаг. Полимер материал, резинээр хийсэн эд анги нь металаас бага үйлчилдэг.

Машины түдгэлзүүлэлтийн аюулгүйн дэр: давуу болон сул талууд

Агаарын дэр

Агаар түдгэлзүүлэх хаалтны давуу талууд:

  • машины их бие дээрх ачааллаас хамааран цэвэрлэгээний тохиргоо;
  • маневр хийх, эргэлт хийх үед тогтмол зайг хадгалах;
  • бусад дүүжлүүрийн эд анги, булаг, амортизаторын ашиглалтын хугацааг уртасгах;
  • ямар ч замын гадаргуу дээр сайн бариул.

Төхөөрөмжийн сул талууд:

  • засвар хийх боломжгүй, хэрэв хэсэг нь эвдэрсэн бол шинэ сэлбэг хэрэгслийг солих шаардлагатай;
  • резинэн төхөөрөмжийг бага температурт ажиллуулах боломжгүй;
  • замын тоос шороонд хүрэхээс болж аюулгүйн дэр элэгддэг.

Ачаалал ихтэй машинуудын чичиргээ, чичиргээнээс биеийг нэмэлт хамгаалах зорилгоор уг загварыг сонгосон.

Төрөл бүрийн боломжтой загварууд

Норгосны төхөөрөмжийн загвар нь хэд хэдэн элементээс бүрдэнэ. Гол даацын хэсэг нь полимер материал эсвэл резинээр хийсэн агаарын дэр юм. Нэмэлт элементүүд - хүлээн авагч, насос, хяналтын систем.

Автомашины агаарын түдгэлзүүлэлтийн үндсэн төрлүүд:

  1. Энгийн төв удирдлагатай нэг хэлхээтэй төхөөрөмж. Энэ төрлийн сааруулагчийг ихэвчлэн ачааны машинд ашигладаг.
  2. Хоёр хэлхээ бүхий агаарын дэр. Тэдгээрийг тэнхлэг тус бүр дээр суурилуулсан бөгөөд цилиндрийг цахилгаан хавхлаг ашиглан бие даан шахдаг.
  3. Дугуй тус бүр дээр суурилуулсан дөрвөн хэлхээтэй төхөөрөмж. Пневмоцилиндрүүдийн хяналт - мэдрэгчийн дохионы дагуу.

Ихэвчлэн агаарын уян элемент бүхий түдгэлзүүлэлтийг аль хэдийн суулгасан стандарт төхөөрөмжид нэмэлт хаалт болгон ашигладаг.

Хэмжээг хэрхэн яаж тодорхойлох

Агаарын түдгэлзүүлэлт нь хүнд хэцүү нөхцөлд ачаалал ихтэй машины биеийн чичиргээг үр дүнтэй бууруулах зорилготой юм. Тиймээс стандарт түдгэлзүүлэлтийн тодорхой загвар, төрлүүдэд уян хатан элементүүдийг сонгох нь оновчтой юм.

Мөн уншина уу: Жолооны тавиурын хаалт - зорилго, суурилуулах дүрэм

Агаарын дэр сонгох зөвлөмж:

  1. Өндөр агаарын сав нь машиныг илүү зөөлөн болгодог.
  2. Холбогдсон хүлээн авагч нь түдгэлзүүлэлтийн үр нөлөөг нэмэгдүүлдэг.
  3. Төхөөрөмжийн жижиг диаметр нь сааруулагчийн хөшүүн байдлыг бууруулдаг.
  4. Өргөн эд ангиуд нь спорт машинд хамаарна.

Шаардлагатай хэмжээсийн тооцоог дугуй тус бүрийн ачаалал дээр үндэслэн хийнэ. Аюулгүйн дэрний даралтыг 20-25% -иар илүү тохируулж, эргэлт хийх үед машины өнхрөлтийг чийгшүүлнэ. Тээврийн хэрэгслийн төрлөөс хамааран тэнхлэгийн ачаалал өөр байж болно: ачааны машинд арын хэсэг илүү хүнд, суудлын автомашинд урд тал нь илүү хүнд байдаг. Агаарын булгийн өндөр нь амортизаторын цохилтоос их байх ёстой.

ТА ТЭЭВРИЙНХЭЭ ПРАШИНД ХЭЗЭЭ Ч АГААР ХҮЗҮҮЛЭГЧ СУУЛГАХГҮЙ ЮУ?

сэтгэгдэл нэмэх