Холденд бидний харахыг хүсдэг шилдэг XNUMX машин
Агуулга
Chevrolet Silverado 1500 пикап нь Австралийн өсөн нэмэгдэж буй сонирхлыг ашиглахын тулд Холденд хэрэгтэй зүйл байж болох юм.
Женерал Моторс (GM) бидэнд шинэ Chevrolet Corvette машин илгээвэл Австралид санаа зовсон хэвээр байна.
Хэдийгээр энэ нь Холдены хувьд гайхалтай мэдээ бөгөөд брэндийн нэр хүнд, спорт автомашинд итгэх итгэлийг нэмэгдүүлэхэд тус дөхөм болох боловч энэ нь Acadia эсвэл GMC-ийн Chevrolet Trax гэх мэт GM эзэнт гүрний импортын бусад цувралд нэгдэх болно.
Гэсэн хэдий ч Холдены үзэсгэлэнгийн танхимд нэг удаа тэргүүлж байсан автомашины брэндийг анхаарлыг татахуйц өөр олон GM машинууд бидний харахыг хүсдэг.
Бид эдгээр зурагнуудын аль нэг дээрх тоонуудыг туршиж үзээгүй тул инженерийн болон эдийн засгийн үүднээс авч үзэх боломжтой эсэхийг хэлэхэд хэцүү ч эдгээр загварууд нь Холден брэндийг бэхжүүлж чадна гэдгийг анхаарна уу.
Chevrolet Colorado ZR2
HSV нь Америкийн Колорадо ZR2-г импортлох, хөрвүүлэх талаар бодож үзсэн нь ойлгомжтой.
Хамгийн тод нэр дэвшигч нь Америкийн Колорадо муж. ZR2 нь Холдены амжилттай Ford Ranger Raptor-ийн хариулт байх ёстой байв.
3.5 литрийн багтаамжтай V6 бензин хөдөлгүүртэй, Мультиматик (Ford GT-ийн ард байсан Канадын инженерүүд)-ийн захиалгаар хийсэн амортизатороор тоноглогдсон ZR2 бол бартаат замын ноцтой машин юм.
HSV нь Америкийн Колорадо ZR2-г импортлох, хөрвүүлэх гэж үзсэн боловч тоотой таарч чадаагүй гэж ойлгож байна. Дараагийн үеийн Колорадо нь дэлхийн хэмжээний санал болгож байна гэж үздэг (Одоогоор Холдены Колорадо бол Тайландад бүтээгдсэн хувилбар юм), тиймээс хэзээ нэгэн цагт ирнэ гэж найдаж байна.
Chevrolet Silverado 1500
HSV аль хэдийн Silverado 2500 болон 3500 пикапуудыг баруун гар талдаа хөтлөгчтэй болгон хөрвүүлж байна.
ZR2-ээс ялгаатай нь HSV нь том Silverado 2500 ба 3500 пикапуудыг RHD болгон хөрвүүлэх ажлыг аль хэдийн хийж чадсан. Тэрээр үүнийг Рам Австралийн улам бүр алдартай 1500-г барьж буй Мельбурн дахь үйлдвэрт хийдэг.
Дараа нь Холден, HSV хоёр өсөн нэмэгдэж буй Америкийн загварын пикап зах зээл дээр давхар кабинтай байхын тулд жижиг Silverado 1500 (энэ нь Колорадогаас том хэвээр) санал болгох нь утга учиртай юм. хад.
Chevrolet хотын захын хороолол
Suburban нь хэмжээ, талбайн хувьд Toyota LandCruiser-тэй өрсөлдөх болно.
Холден өмнө нь 1990-ээд онд Suburban-ыг санал болгож байсныг урт дурсамжтай хүмүүс санаж байгаа байх. Магадгүй энэ нь буруу цагт зөв машин байсан байх. 90-ээд оны үед энэ нь Австралийн гэр бүлүүдэд хэтэрхий том гэж тооцогддог байсан бөгөөд үүний оронд голчлон телевизийн компаниуд гар утасны нэвтрүүлэгч болгон худалдаж авдаг байв.
2019 он хүртэл хурдан урагшилбал Австраличууд долоон хүний суудалтай жийп машинд дурласан бололтой, Suburban (эсвэл түүнээс арай намхан дүү Tahoe) гэх мэт загвар нь төгс байх болно.
Энэ нь хэмжээ, орон зайн хувьд Toyota LandCruiser-ийг гүйцэж түрүүлэх бөгөөд бусад долоон хүний суудалтай жийпүүдийг гурав дахь эгнээний том суудлаараа ичгүүртэй болгоно.
Энэ нь Silverado 1500-тай бараг ижил суурь дээр суурилагдсан тул Холден, HSV хоёр хамтран тоонуудыг нэгтгэх боломжтой.
Chevrolet Trailblazer
Гоёмсог харагдах жийп нь Холдены бүтээгдэхүүний цоорхойг нөхөж чадна.
Энэ нь зөвхөн Австраличуудын дуртай, Холденд хэрэгтэй том жийп биш юм. Цоо шинэ Chevy Trailblazer (Одоогоор энд санал болгож буй Колорадогийн Тайландын Trailblazer-тай андуурч болохгүй) нь хөгширсөн Trax болон дунд оврын Equinox хоёрын хооронд байрлах шинэ жижиг SUV юм.
Хамгийн сүүлийн үеийн Chevy загвар, шинэ турбо хөдөлгүүртэй гурван цилиндртэй хөдөлгүүртэй Trailblazer (шинэ нэр хэрэгтэй) Холденыг шинэ Mazda CX-30, Kia Seltos зэрэгтэй өрсөлдөгч болгож чадна.
Chevrolet blazer
Blazer нь АНУ-д тансаг зэрэглэлийн загвар болон Camaro загвартай RS хэлбэрээр худалдаалагдаж байна.
Орчин үеийн автомашины компаниуд өнөө үед хангалттай жийп авч чадахгүй байх шиг байна. Тиймээс илт спортлог Blazer нэмсэн нь Холденд бас нэг түлхэц болно.
Equinox болон Acadia хоёрын хооронд хавчуулагдсан, Blazer нь АНУ-д люкс болон Camaro-аас сэдэвлэсэн RS хувилбараар худалдаалагдаж байна.
Тансаг зэрэглэлийн зах зээл дэх хүчирхэг кроссоверуудын амжилт (Ауди SQ5, BMW X4, тэр ч байтугай Porsche Macan-ыг бодоорой) нь спортын тээврийн хэрэгслийг үнэхээр үнэлдэг худалдан авагчид байгааг харуулж байна.
Одоогоор ямар ч томоохон брэнд тохирохыг санал болгодоггүй (Ford Escape ST Line бол зүгээр л гоо сайхны шинэчлэл) Холден 230 кВт V6 хөдөлгүүртэй Blazer RS-ээр тэргүүлж чадна.
Chevrolet Corvette ZR1
Корветтийн хаан эрлийз бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хос турбо хөдөлгүүртэй V8 авах болно.
Стандарт Corvette C8 Stingray нь Холдены үзэсгэлэнгийн өрөөний түгжээ боловч Holden болон GM-д хэн ч Z06 болон ZR1-ийн хүлээгдэж буй хувилбаруудын талаар амлалт өгөөгүй байна.
ZR1 баатрын тухай цуу яриа энэ долоо хоногт олны анхаарлыг татсан тул хоёуланг нь батлах нь цаг хугацааны асуудал гэж найдаж байна. Корветтуудын хаан хос турбо хөдөлгүүртэй V8 болон хэт цэнэглэгдсэн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй эрлийз хөдөлгүүртэй болох гэж байна.
Хэдийгээр энэ нь Холдены үзэсгэлэнгийн шалан дээр суусан хамгийн үнэтэй машин болох нь дамжиггүй ч 671 кВт-ын хүчин чадалтай хамгийн хүчирхэг машин байх магадлалтай.
Энэ нь зарим гипер машинуудын санаа зовдог хүч чадал, гүйцэтгэлийн төрөл юм... тэдгээрийг Холдены орон нутгийн дилерээс худалдаж авна гэж төсөөлөөд үз дээ.
Chevrolet Болт
Болт Chevy-ийн Америкт хүлээж байсан шиг хит болсонгүй.
Chevrolet Bolt цахилгаан бага оврын машин (Баринатай төстэй) нь Австралид Холден тэмдгээр зарагдаж байсан Volt залгуурын эрлийз машины үргэлжлэл байв.
Suburban-ийн нэгэн адил Volt нь хамгийн сүүлийн үеийн технологийг авсаархан багцаар санал болгож, буруу цагтаа зөв машин байсан байж магадгүй (хэдийгээр энэ нь 60 долларын үнэд тус болоогүй юм).
Болт нь Chevy-ийн Америкт хүлээгдэж буй хит загвар биш байсан ч цахилгаан автомашины зах зээл өсөн нэмэгдэж буйг харгалзан Холден тоглоомд эргэн орох боломжтой юм.
Жижиг хэмжээтэй, хамгийн сүүлийн үеийн GM батерейны технологийг ашиглан 400 гаруй км замыг туулдаг нь өнөөгийн цахилгаан автомашины зах зээлд маш өрсөлдөх чадвартай.
Кадиллакууд
Энэ нь тодорхой загвараас илүү шинэ брэнд боловч Америкийн алдарт тансаг ангиллын хувьд цаг хугацаа нь урьд өмнөхөөсөө илүү дээр юм шиг санагдаж байна.
Австралийн зах зээлд гарах нь тийм ч амар биш гэдгийг Infiniti нотолсон ч Кадиллак нь Ниссан-ийн эзэмшдэг брэндээс арай илүү өв уламжлалтай.
Сүүлийн таван жилийн турш GM эсвэл Cadillac-ын хүмүүс SUV-ийн нэр хүндийг харгалзан седан загвар нь буруу байсан гэж Австралид өргөжүүлэх хэтийн төлөвийг бууруулж байсан.
XT4, XT5, XT6 болон Escalade гэгддэг Suburban зэрэг хэд хэдэн Caddy SUV машинууд одоо л байна.
Holden Commodore-ын үнэнч худалдан авагчдад таалагдах Stateman-тай төстэй CT6 болон CT6-V спорт седануудыг худалдаж авснаар та Холденыг бүтээмжтэй эргүүлэх боломжтой болно.
