Volkswagen Crafter 35 Van Plus 2.5 TDI (80 кВт)
Хэрэв таны ажил бол а цэгээс б цэг хүртэл ачаа тээвэрлэх юм бол та тээврийн хэрэгслийнхээ талаар бодох хэрэгтэй. Мэдээжийн хэрэг, даацын багтаамж, ачаа тээшний зай, хөрөнгө оруулалтын өгөөж маш чухал боловч тав тух, жолоодлогын чанар нь зүгээр л сайхан нарийн ширийн зүйл юм. Шаардлагагүй, гэхдээ хэрэгтэй зүйл.
Шинээр гарч ирсэн Crafter-ийн тусламжтайгаар Volkswagen нь ачааны машин хөтөлбөрийн 50 жилийн уламжлалаа улам бэхжүүлжээ. Тэд үүнийг Mercedes Benz -тэй хамтран бүтээсэн гэдгийг та аль хэдийн мэдэж байсан байх, гэхдээ хэрэв та үүнийг мэдэхгүй байсан бол үүнийг харахад л тодорхой болно. Алсаас харахад тэд зөвхөн урд талын маск, гэрэл, хамар дээрх тэмдгээрээ ялгаатай. Дотор нь жолооны хүрд дээрх Volkswagen биш арчигч, гэрэл гэх мэт хөшүүрэг хатгах болно. Үгүй бол бүх зүйл бараг л адилхан.
Гэхдээ эдгээрийн аль нь ч надад үнэхээр төвөг учруулдаггүй. Автомашин тээвэрлэгчийн үүргийг гүйцэтгэх ёстой байсан бидний хувьд гадаад төрх нь чухал биш байв. Фургоны хувьд худалдан авах шалгуур, үнэлгээ нь өөрөө суудлын автомашин худалдаж авах шалгуураас арай өөр юм. Энд өнгө нь тийм ч чухал биш юм. Гэр бүлийн бизнест нягтлан бодогчоор ажилладаггүй таны хамгийн сайн хагас нь тэр шийдвэр гаргахад ямар ч үг хэлдэггүй. Энд санхүүгийн асуудал илүү чухал юм. Мөн санхүүгийн тооцоо нь Crafter -ийн хувьд сайн харагдаж байна.
Энэ нь өрсөлдөгчдийн дунд хамгийн үнэтэй нь биш (гэхдээ хямдхан биш), гэхдээ ийм том хэмжээтэй, жинтэй, эцсийн дүндээ даацын багтаамж багатай хөдөлгүүртэй. Бид 12 км -ийг 5 км -ээр зорихыг зорьж байсан боловч морь унах нь харгис хэрцгий байв. Дунд зэргийн жолоодлогын хувьд ийм "цангалт" биш, хэрэглээ нь 100 км тутамд XNUMX литрээс доогуур унах болно. Гэсэн хэдий ч бид танилцуулгад заасан найман ба хэдэн декалитр хэрэглээнд хүрч чадсангүй. Цаг агаар тайван байхад, ачааг бүрэн буулгаж, онцгой тайван жолоодож, гэрлэн дохио хүлээхгүйгээр, таны жолоодлогонд саад болох бусад замын хэрэглэгчидгүйгээр ... Тиймээс хэмнэлтийг тооцоолохдоо дор хаяж хоёроос гурван литрийг үйлдвэрт нэмнэ үү. өгөгдөл, тооцоолол нь илүү "амьдрах чадвартай" болно.
Гэсэн хэдий ч, хэн ч биднийг мөнхийн дургүйцсэн хүмүүстэй хэтэрхий чанга зүйрлэхгүйн тулд бид хэд хэдэн эдийн засгийн баримтыг дурдахыг илүүд үздэг. Crafter нь 40 мянган километрийн үйлчилгээний интервалтай тул та үүнийг жилд нэг удаа үйлчилгээнд (хэрэв та хүргэлтийн шалгуурын дагуу дунджаар их жолооддог бол) авчрах болно, энэ нь тийм ч үнэтэй байж болохгүй, учир нь үндсэн үйлчилгээний интервал. Дараагийн давуу тал нь 200-12 миль явахад цагны бүсээ солих шаардлагагүй (мөн сайн овоо мөнгө хаях). Хэрэв зэвэнд өртвөл Volkswagen таныг XNUMX жилийн турш дэмжих бөгөөд будгийн баталгаа нь гурван жил байна.
Үүнээс гадна, Crafter нь ачааны даацтайгаа андуурч орхихгүй. Зөвшөөрөгдөх нийт гурван хагас тонн жинтэй энэ бол жинхэнэ ачааны машин юм. Та мөн бага даацтай (гурван тонн), хамгийн том нь таван тонн хүртэл сонгох боломжтой.
Фолксавген нь ашиглахад хялбар байдлын талаар бодсон, учир нь ачааны орон зайд нэвтрэх боломж маш сайн, гүйдэг хаалга нь онгорхой байдаг тул ачааг ачааны машинаар (Евро тавиур) ачих нь хурдан бөгөөд хялбар байдаг тул та өөртэйгөө хамт авч явахаас айх хэрэггүй. шон эсвэл хуудас ачих. Бат бөх бэхэлгээг доод ба буланд байрлуулсан тул ачааг бэхлэх нь хялбар, аюулгүй, хурдан байдаг.
Туршилтын хувилбар нь фургон болон фургон хоёрын хослол байсан тул урд талд нь гурван суудал, ардаа өөр вандан сандал (таван зорчигч болон жолоочийн суудал) байсан тул ачааны хэсгийг зорчигчоос тусгаарлаж, ханаар хамгаалсан. болон төмөр торыг өнөөгийн аюулгүй байдлын стандартын дагуу . Мэдээжийн хэрэг, бид энд хөл хөдөлгөөн ихтэй зорчигчдын талаар ярьж болохгүй, гэхдээ хаанаас авчирсан ч гэсэн хичнээн тухтай байгааг бид маш их гайхсан. Суудал нь бидний машинд дассан байснаас арай илүү босоо байсан ч тав тухтай байсан. Үүний зэрэгцээ дуу чимээ тусгаарлалт нь хангалттай сайн бөгөөд зорчигчид 100 км / ц-ээс дээш хурдтай ч хэвийн ярьж чаддаг.
Мэдээжийн хэрэг, жолоодлогын гүйцэтгэлийн талаар удаан хугацаанд ярьж болохгүй. Баримт нь Crafter нь ердийн Volkswagen маркийн автомашины жолоодлоготой тул жолооч үргэлж замтай сайн харьцаж, зам дээр юу болж байгааг, одоогийн жолоодлогын нөхцөлд хэр хурдан явж байгаагаа мэдэрдэг. Жолоочийн жолооны ард харагдах байдал маш сайн; хажуугийн толь нь арын хэсгийг маш сайн харагдуулдаг. Энэ Crafter нь маш урт бөгөөд үнэхээр асар том зүйл гэдгийг та зөвхөн салхи хүчтэй үлээх эсвэл зам тахир дутуу болох үед л мэдэрдэг. Тэр ч бас хотод дургүй, гэхдээ бага зэрэг дасгал хийсний дараа жолооч том хэмжээсүүдэд дасдаг.
Энэ хувилбарт 80 кВт үйлдвэрлэсэн сонгосон хөдөлгүүр нь түүний ашиг тусын талаар ярьдаг. Энэ бол спорт загварын богино араа хөшүүрэг нь төвийн консол дээр байрладаг богино үнэлгээтэй зургаан шатлалт хурдны хайрцгаар өдөр тутмын сайн буулт хийх хангалттай хүчтэй юм. Хотоор машинаар явахдаа бидэнд гомдоллох зүйл байхгүй, гэхдээ илүү хурдан зам, хурдны зам дээр бүх зүйл арай өөр байдаг. Тэнд 130 км / цаг хүртэл тэмцдэг, ялангуяа бүрэн ачаалагдсан үед. Хэрэв бид ачааны машинд ачааг ачихгүй байсан бол зам дээр дуртай эргэлтээрээ спортын машин жолоодохгүй, дараа нь тест бичихтэй адил болно. Тиймээс хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй юм!
Бидэнд янз бүрийн төрлийн цемент ачихад үргэлж баяртай байдаг барилгын материалын худалдаа эрхлэгчдэд талархах ёстой бөгөөд ингэснээр ачааны машиныг зориулалтын дагуу ч гэсэн үнэлэх боломжтой болно. Тиймээс бид Crafter ихэвчлэн бүрэн ачаалагдах болно гэдгийг мэддэг хүмүүст илүү хүчирхэг хөдөлгүүрийг санал болгож чадна. Энэ тийм ч муу биш, гэхдээ илүү сайн шийдэл байгаа бол яагаад түүнийг зовоогоод байгаа юм.
Тэгээд эцэст нь бид мөнгө рүүгээ буцсан. Эрүүдэн шүүх нь материалын хурдан ядрах, зангилааны хэт ачаалал, улмаар нэмэлт зардал юм. Хэрэв та яг ийм хүргэлтийн фургоныг сонирхож буй хүмүүсийн бүлэгт багтах юм бол ийм туршилт нэлээд олон байх болно (энэ нь 37.507 35 еврогийн үнэтэй), тиймээс танд үнэхээр хэрэгтэй зүйлийнхээ талаар бодох нь зүйтэй. Энэ хөдөлгүүртэй үндсэн Crafter 22.923 нь XNUMX еврогийн үнэтэй. Үгүй бол та түрээслэх эсвэл түрээслэх талаар ярих болно.
Петр Кавчич, зураг: Петр Кавчич
Volkswagen Crafter 35 Van Plus 2.5 TDI (80 кВт)
Мастер өгөгдөл
| Борлуулалт: | Порше Словени |
|---|---|
| Үндсэн загварын үнэ: | 22.923 € |
| Туршилтын загварын өртөг: | 37.507 € |
| Авто даатгалын зардлыг тооцоолох | |
| Эрчим хүч: | 80 кВт (109 KM) |
| Хамгийн дээд хурд: | 143 км / цаг |
| ECE хэрэглээ, холимог мөчлөг: | 8,0л / 100км |
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 5 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - шууд шахах турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 2.459 см3 - хамгийн их хүч 80 кВт (109 морины хүч) 3.500 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 280 Нм 2.000 эргэлт. |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | хөдөлгүүр нь хойд дугуйгаар хөтөлдөг - 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 225/75 R 16 C дугуй (Bridgestone M723 M + S). |
| Хүчин чадал: | Гүйцэтгэл: 143 км/ц дээд хурд - 0-100 км/цаг хурдасгах: өгөгдөл байхгүй - түлшний зарцуулалт (хагас даацын багтаамжтай, 80 км/ц тогтмол хурдтай) 8,0 л/100 км. |
| Масе: | хоосон тээврийн хэрэгсэл 2.065 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 3.500 кг. |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 6.940 мм - өргөн 1.993 мм - өндөр 2.705 мм. |
| Хайрцаг: | 14.000 l. |
Бидний хэмжилт
| T = 10 ° C / p = 990 mbar / rel. Эзэмшил: 59% / Тоолуурын уншилт: 2.997 км | |
| 0-100км хурдлах: | 21,6s |
|---|---|
| Хотоос 402м зайтай: | 21,8 жил ( 102 км / цаг) |
| Хотоос 1000м зайтай: | 40,5 жил ( 124 км / цаг) |
| Уян хатан байдал 50-90 км / цаг: | 12,9 / 13,5 сек |
| Уян хатан байдал 80-120 км / цаг: | 21,3 / 23,8 сек |
| Хамгийн дээд хурд: | 143 км / цаг (БИД.) |
| Туршилтын хэрэглээ: | 12,5 км -т 100 л |
| Тоормосны зай 100 км / цаг: | 47,6m |
| AM хүснэгт: | 45m |
үнэлгээ
Фургон ба фургоныг хослуулсан том ван. Нийт зургаан хүн тээвэрлэх боломжтой бөгөөд үүнээс гадна их хэмжээний ачаа ачдаг нь түүний том давуу тал юм. Төгс туршлагатай байхын тулд бид арай илүү хүчирхэг хөдөлгүүр, тоног төхөөрөмжийн хувьд арай хямд үнийг хүсч байна.
Бид магтдаг, зэмлэдэг
орчин үеийн хүчирхэг хөдөлгүүр (өндөр эргэлт)
хөдөлгүүрийн үр ашиг (бага хэрэглээ, үйлчилгээний интервал)
ашигтай интерьер
хүргэх ангиллын дагуу тав тухтай байдал
толь
хөдөлгүүр бүрэн ачаалах үед бага зэрэг сул байна
