Тоормослох үед жолооны хүрдний чичиргээ - асуудлаас хэрхэн ангижрах вэ?
Агуулга
Тоормослох үед жолооны хүрд доргих нь тоормосны систем буруу ажиллаж байгаагийн шинж тэмдэг байж болно. Жолоо барьж байх үед жолооч юунд ч сатаардаггүй бөгөөд тоормослох үед чичиргээ нь ядаргаатай байх нь гарцаагүй. Энэ нь жолоочийн төвлөрөлд сөргөөр нөлөөлж, улмаар замын хөдөлгөөний аюулгүй байдалд эргэлзээ төрүүлдэг. Хэрэв та тоормослох үед жолооны хүрд чичирдэг бол таны машиныг гэмтээхээс санаа зовох шалтгаан байхгүй байх. Гэсэн хэдий ч энэ нь таны анхаарлыг сарниулж чадна. Шинэ машинууд ч гэсэн ямар ч насны машинд тохиолдож болох асуудалд өртөмтгий байдаг. Үүнийг хэрхэн шийдвэрлэх вэ?
Тоормослох үед жолооны хүрдний чичиргээ юу гэсэн үг вэ?
Жолоо барьж байхдаа та мэдрэх болно. тоормослох үед жолооны хүрд ганхах, Энэ нь машинд ямар нэгэн эвдрэл гарсан шинж тэмдэг юм. Анх удаа жолооч тоормослох үед жолооны хүрд ганхах, энэ нь аюултай нөхцөл байдал байж магадгүй юм. Чичиргээ мэдрэх үедээ бүү сандар, учир нь та ноцтой осол үүсгэж болзошгүй. Жолооны хүрдний чичиргээ нь зүгээр л машинд ямар нэг зүйл буруу ажиллаж байгаагийн шинж тэмдэг юм. Гэсэн хэдий ч та энэ талаар хэт их санаа зовох хэрэггүй, ялангуяа жолоо барьж байхдаа.
Тоормослох үед жолооны хүрд яагаад чичирдэг вэ?
Тоормослох үед жолооны хүрдний чичиргээг үл тоомсорлож болохгүй, сэгсрэх нь машинд механикийн тусламж хэрэгтэй гэсэн дохио юм. Асуудал нь ихэвчлэн тоормосны дисктэй холбоотой байдаг. Хэрэв тэдгээр нь хазайсан бол тоормослох үед жолооны хүрд сэгсэрнэ.. Хэрэв асуудал нь дискэнд байгаа бол тэдгээрийг аль болох хурдан солих хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч заримдаа хэсгийг сольсны дараа асуудал арилдаггүй эсвэл хэсэг хугацаанд алга болдог.
Муу тоормосны диск
Диск нь элэгдлээс болж эвдэрч болзошгүй бөгөөд энэ нь тоормослох үед жолооны хүрдний чичиргээний жор юм.. Хэрэв тэдгээрийн зузаан нь стандартад нийцэхгүй бол тэдгээр нь ажиллахаа болино. Хэрэв та бага гүйлттэй машинтай бол тээврийн хэрэгсэлд болгоомжтой ханддаг бол дискний хэв гажилтын шалтгаан өөр байж болно. Хэд хэдэн сонголт байна:
- арын тоормосны асуудал
- түдгэлзүүлэх асуудал;
- дулааны ачаалал.
Арын тоормосны асуудал
Жолоо барих үед арын тоормос нь урдаас илүү консерватив байдаг. Гэхдээ жолооч ганцаараа жолоо барьж байгаа тохиолдолд энэ дүрэм үйлчилнэ. Хэрэв машин зорчигч, ачаа тээшээр дүүрэн байвал арын тоормос нь урд талынхтай адил ажилладаг. Хэрэв "арын" тоормос зөв ажиллахгүй бол урд талын тоормос хоёр дахин их ажилладаг. Энэ нь бамбайг хэт халахад хүргэдэг тоормослох үед жолооны хүрдний чичиргээ.
түдгэлзүүлэх асуудал
Тээврийн хэрэгслийн урд түдгэлзүүлэлт жигд бус байвал дугуй нь тэгш бус гадаргууд цохиулснаар жолооны хүрд чичирдэг. Дискний өчүүхэн хэв гажилт нь хүргэж болзошгүй тул түдгэлзүүлэлтийг сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй тоормослох үед жолооны хүрд ганхах. Хабууд хашлага мөргөсний дараа гажигтай байсан бол чичиргээ хэвээр байх болно. Ийм зангилаа нь дискний хамт солих эсвэл засах шаардлагатай.
Дулааны ачаалал
Машиныг эрчимтэй ашиглах үед агааржуулалттай дискний температур өндөр, жишээ нь 500 ° C, агааржуулалтгүй дискний хувьд температур нь бүр ч өндөр байдаг. Машин нь ихэнх цагаа нэг араагаар хөдөлгөдөг бөгөөд хөдөлгүүр нь тоормослох үүрэгтэй. Үүний ачаар та тоормосыг хэт өндөр температурт хэт халахаас сэргийлж, тоормослох үед чичиргээнээс ангижрах болно.. Өндөр эзэлхүүнтэй үйлдвэрлэл нь тоормосыг их хэмжээгээр ашиглахгүй гэж үздэг тул өндөр температурт дасан зохицдоггүй.
Тоормослох үед чичиргээ - өндөр хурдтай
Өндөр хурднаас тоормослох үед чичиргээ олон хүчин зүйлээс үүдэлтэй байж болно. Асуудал нь явах эд ангиудыг доошлуулсантай холбоотой байж болох юм. Хэрвээ дугуй нь нүхэнд орвол тоормослох үед жолооны хүрд чичирнэ.
дахин дулааны ачаалал
Хурдан жолоодох үед байнга тоормослох шаардлагатай байдаг. Ердийн жолоодлогын үед юу ч тохиолдох ёсгүй. Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүрийг ядрах шаардлагатай зам дээр, өндөр хурднаас тоормослох үед жолооны хүрд ганхах. Сөрөг нөхцөлд, уулархаг замтай үед тоормосны халаалт нь жолоочоос хамаардаггүй.
Тоормосны хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэх
Хэрэв тоормосны систем эвдэрсэн бол дискүүд байнга халж болно. Энэ нь тэдний үйлчилгээний хугацааг мэдэгдэхүйц бууруулдаг. Хэрхэн дискний хэт халалтаас зайлсхийх вэ, үүнийг хийдэг тоормослох үед жолооны хүрд чичирдэг? Дугуйг солихдоо үйлдвэрлэгчээс санал болгож буй анхны тоног төхөөрөмжийг худалдаж аваарай. Дискийг дур зоргоороо сонгож болохгүй, учир нь тэдгээр нь бүгд хангалттай агааржуулалт, дулаан ялгаралтыг хангахгүй. Үгүй бол тоормосны диск хэт халах бөгөөд энэ нь та тоормослох үед жолооны хүрдний чичиргээнд өртөх болно гэсэн үг юм. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол та илүү удаан жолоодох замаар машинаа хөргөх хэрэгтэй.
Дискний эд ангиудын элэгдэл
Бөмбөрийн тоормосны тоормосны талбайн элэгдэл нь ноцтой шалтгаан болдог тоормослох үед жолооны хүрд ганхах, илүү хурдан жолоодох үед. Тоормосны системийн эд ангиуд ихэвчлэн элэгддэг. Гэсэн хэдий ч та машины зохион байгуулалтыг анхаарч, жижиг шинж тэмдгүүдийг үл тоомсорлож болохгүй.
Тоормослох үед чичиргээ - бага хурд
Бага зэрэг тоормослох үед жолооны хүрд чичирдэг Улирлын өөрчлөлтийн үед дугуйны тэнцвэр муудсанаас үүдэлтэй байж болно. Бага хурдтай үед энэ асуудал дараахь шалтгааны улмаас үүсч болно.
- дугуйны даралт муу;
- зангилаа эсвэл тоормосны системийг буруу суурилуулсан;
- гажигтай урд түдгэлзүүлсэн гар;
- дугуйны байрлалыг буруу тохируулсан;
- гэмтэлтэй амортизатор.
Тоормослох үед жолооны хүрдний чичиргээнээс хэрхэн ангижрах вэ? Цорын ганц гарц бол машины үйлчилгээтэй холбоо барих явдал юм.
Тоормослох үед жолооны хүрд доргих нь машинд ямар нэг зүйл буруу байгааг илтгэнэ. Энэ нь машиныг шууд эвдэх алдаа биш бөгөөд энэ нь мэдээжийн хэрэг бага зэрэг тайвширдаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь үл тоомсорлож болохгүй дохио юм. Ихэнхдээ асуудлын шалтгаан нь тоормосны системд гэмтэл учруулдаг. Мөн энэ элемент нь бидний аюулгүй байдал болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын аюулгүй байдалд аль хэдийн ихээхэн нөлөөлдөг. Асуудлыг дутуу үнэлж болохгүй, бидний зөвлөмжийг дагаж, чичиргээг засах болно.
