Ямар дамжуулалт
Дамжуулалт

CVT ZF CFT23

ZF CFT23 алхамгүй вариатор хайрцагны техникийн шинж чанар, найдвартай байдал, нөөц, тойм, асуудал, арааны харьцаа.

ZF CFT23 буюу Durashift CVT вариаторыг 2003-2008 онд Америкт үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн бөгөөд зөвхөн Форд Фокус-ын Европ хувилбар болон түүний C-Max загварт суурилсан авсаархан MPV дээр суурилуулсан. Дамжуулах хайрцаг нь 1.8 литрээс ихгүй эзэлхүүнтэй, 170 Нм эргэлттэй хөдөлгүүрт зориулагдсан.

Бусад ZF тасралтгүй хувьсах дамжуулалт: CFT30.

Техникийн үзүүлэлтүүд cvt ZF CFT23

Төрөлхувьсах хурдны хөтөч
Арааны тоо
Жолооны хувьдурд
Хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт1.8 литр хүртэл
Эргэлт170 Нм хүртэл
Ямар тос асгах вэFord F-CVT
Өөх тосны хэмжээ8.9 литр
Газрын тосны өөрчлөлт50 км тутамд
Шүүлтүүр солих50 км тутамд
Ойролцоогоор нөөц150 000 км

Арааны харьцаа Durashift CVT CFT-23

Жишээлбэл, 2005 литрийн хөдөлгүүртэй 1.8 оны Ford C-Max.

Араагийн харьцаа: урагш 2.42 – 0.42, урвуу 2.52, эцсийн хөтөч 4.33.

Hyundai‑Kia HEV Mercedes 722.8 GM VT20E Aisin XB‑20LN Jatco F1C1 Jatco JF016E Toyota K110 Toyota K114

Ямар машинууд CFT23 вариатороор тоноглогдсон байв

Ford
Фокус2003 - 2008
C-Макс2003 - 2008

ZF CFT23-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал

Энэ дамжуулалтын найдвартай байдал дундаж боловч энэ нь гол асуудал биш юм

Вариаторын гол сул тал бол борлуулах сэлбэг хэрэгслийн бүрэн дутагдал юм.

Хайрцаг засахын тулд энэ нь ажиллахгүй тул эзэд нь тосыг илүү олон удаа солих хэрэгтэй

Таны худалдаж авч, сольж болох цорын ганц зүйл бол жийргэвч, шүүлтүүр, Bosch бүс юм


сэтгэгдэл нэмэх