CVT Honda SLYA
Агуулга
Тасралтгүй хувьсах хувьсагч Honda SLYA нь 2001-2005 онд Японы нэгэн үйлдвэрт үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд 1.7 литрийн багтаамжтай D17A хөдөлгүүртэй алдартай Civic загварын долоо дахь үе дээр суурилуулсан. Эхний жилд ижил төстэй, гэхдээ тийм ч найдвартай биш MLYA хайрцгийг энэ загварт суурилуулсан.
К серии Multimatic также относят: MENA, SE5A, SPOA и SWRA.
Техникийн үзүүлэлтүүд Honda SLYA
| Төрөл | хувьсах хурдны хөтөч |
| Араа | ∞ |
| Жолооны хувьд | урд |
| Хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт | 1.7 литр хүртэл |
| Эргэлт | 155 Нм хүртэл |
| Ямар тос асгах вэ | Honda Multi Matic шингэн |
| Өөх тосны хэмжээ | 5.6 литр * |
| Газрын тосны өөрчлөлт | 40 км тутамд |
| Шүүлтүүр солих | 40 км тутамд |
| Үлгэр жишээ. нөөц | 240 000 км |
Honda SLYA арааны харьцаа
2002 оны 1.7 литрийн хөдөлгүүртэй Honda Civic-ийн жишээн дээр:
| Урагш | Урвуу | Эцсийн Драйв |
|---|---|---|
| 2.466 - 0.449 | 2.466 | 6.359 |
Honda SLYA хайрцгаар ямар машинууд тоноглогдсон байв
| Civic 7 (EN) | 2001 - 2005 |
SLYA вариаторын сул тал, эвдрэл, асуудал
Тосолгооны материалыг байнга сольж, зохих ёсоор халааснаар вариатор нь 250 км хүртэл үргэлжилнэ.
Дараа нь гэрээний хайрцаг авах нь илүү хялбар бөгөөд энэ нь ямар ч засвараас бага зардалтай байдаг
Энд тууз хамгийн хурдан элэгддэг, ган элементүүд нь сүйрдэг
Урт гүйлтийн үед холхивч нь ихэвчлэн дуугарч, оролтын гол дээр хамгийн сул байдаг
Цочролын шалтгаан нь ихэвчлэн зүүн дамжуулалтын тулгуурын хүчтэй элэгдэл юм.