Зарим тохиолдолд Теслагийн автомат нисгэгч нь цохиж байсан ч бараг дуустал нь ажилладаг [видео]

Хятадын PCauto портал цахим жолоочийн тусламжийн систем (ADAS), тэр дундаа яаралтай тоормосны систем (EBA) туршилтад оролцов. Хэд хэдэн туршилт хийсэн боловч нэг нь маш сонирхолтой болсон: авто нисгэгч нь эгнээгээр гарч буй явган зорчигчтой холбоотой үйлдэл.

Шинэчлэлт 2020/09/21, цаг. 17.56: туршилтын үр дүнг нэмж (Tesla Model 3 автомат нисгэгчээр ялсан) болон киноны холбоосыг өөрчилсөн.

Та автомат жолоодлоготой юу? Электроникийн гайхамшигт дэмжлэгт найдахгүй байх нь дээр

Тесла машин болон жолоочийг дарангуйллаас аврахын тулд харгис хэрцгий, төгс тэнцвэртэй маневр хийж байгаа бичлэгүүд интернетээр дүүрэн байдаг. Эдгээр бичлэгийн зарим нь бодит байх магадлалтай.

Завь нь хурдны замаас салсан. Гайхамшигтай машин минь яаж ийгээд замаас гарч, би ард нь зогсдоггүй. @Tesla pic.twitter.com/zor8HntHSN

- Tesla Chick (@ChickTesla) 20 оны 2020-р сарын XNUMX

Гэтэл осолд орсон хүмүүсийн дуу хоолой “Тесла юу ч хийгээгүй” гэх дуу хоолой байнга сонсогддог. Энэ нь: асуудал нь тодорхой байсан ч машин ямар ч хариу үйлдэл үзүүлээгүй. Энэ нь ослоор дууссан.

> Тесла зогсоол дээр байсан ачааны машиныг мөргөсөн. Хариу үйлдэл үзүүлэх хангалттай хугацаа байсан - юу болсон бэ? [видео]

Хятадын PCauto порталын туршилтад дөрвөн машин оролцсон: Aion LX 80 (цэнхэр), Tesla Model 3 (улаан), Nio ES6 (улаан), Li Xiang One (мөнгө). Бүгд 2-р түвшний хагас бие даасан жолоодлогын системээр тоноглогдсон:

Бүх туршилтын бичлэгийг ЭНД болон нийтлэлийн доод хэсгээс үзэх боломжтой. Энэ нь сонирхолтой бөгөөд жишээлбэл, Tesla Model 3 нь замыг нарийсгадаг боргоцойг зохицуулахад хамгийн шилдэг нь гэдгийг харуулж байна, гэхдээ тэр ч байтугай эгнээ бүрэн солигддог тул жолоочийн оролцоо шаардлагатай байдаг.

/ АНХААРУУЛГА, доорх зурагнууд нь манекен үзүүлсэн ч тааламжгүй харагдаж магадгүй юм /

Калифорнийн үйлдвэрлэгчийн машинууд хүмүүст хоёрдмол байдлаар ханддаг. Оосор дээр зогссон "хүн"-тэй 50 км/цагийн хурдтай явж байтал Tesla Model 3 л даммигийн өмнө зогсов. Гэтэл "явган зорчигч" гарам дээгүүр явж, Тесла 40 км/цагийн хурдтай явж байхад машин нь цорын ганц байсан. амжилтгүй болсон тоормос:

Автомат нисгэгч, тодруулбал: Автомат жолоодлогын функц, өөрөөр хэлбэл хагас бие даасан жолоодлогын функц нь бараг эцэс хүртэл идэвхтэй байсан нь жолооны хүрд дээрх цэнхэр гэрэлтүүлэгтэй дүрсээр нотлогддог.

Замын хажууд зогссон бусад машинуудын цаанаас хүүхэлдэй гарч ирэхэд бүр ч дордов. Дараа нь Model 3 жолоочид асуудлын талаар анхааруулсан боловч машин дамми явж байсан тавцан дээгүүр харайхад ч идэвхтэй байв. Дотор талаас нь харахад энэ нь аймшигтай харагдаж байв:

Кино нь Хятад хэлээр гарсан ч бүтнээр нь үзээрэй. Хөдөлгөөнгүй хүнтэй туршилт (яаралтай тоормослох, AEB) 7:45, явган зорчигчийг төлөөлж буй хүүхэлдэй - 9:45 цагт эхэлнэ. Тесла нийт шалгалтанд 34 оноо авч ялалт байгууллаа. Хоёрдугаарт Nio (22 оноо), гуравдугаарт Ли Сян Ван (18 оноо), дөрөвдүгээрт GAC Aion LX (17 оноо) тус тус оржээ.

Редакторын тэмдэглэл www.elektrowoz.pl: оруулга нь Хятадын Tesla Model 3-т хамаарах тул Европт автомат жолоодлогын тохиргоо эсвэл хариу үйлдэл хийх хугацаа өөр байж магадгүй юм. Дээрх туршилтуудыг мөн EuroNCAP тесттэй харьцуулж болохгүй.Учир нь тэд өөр өөр нөхцөлд ажилладаг. Гэсэн хэдий ч жолооч нар электроникийг хэтрүүлэхгүйн тулд бид материалыг хэлэлцэхийг хүссэн. 

Видеоны бүх дүрслэл, ишлэл (c) PCauto.com.cn

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: