хөргөлтийн алдагдал
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн шингэн хөргөлтийн системийг зөв ажиллуулах нөхцлүүдийн нэг нь түүний битүүмжлэл юм.
Шингэн алдагдах хамгийн мэдрэмтгий газар бол резинэн хоолой болон бусад хоолойн хоорондох холболт юм 
хөргөлтийн системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд. Металл хавчаар нь кабелийг залгуурт зөв хавчихыг баталгаажуулдаг. Энэ нь эрчилсэн эсвэл өөрөө чангалах соронзон хальс байж болно. Өөрөө чангалах боолт нь хөргөлтийн систем дэх бүх буулгах, угсрах ажлыг хөнгөвчилдөг. Гэсэн хэдий ч цаг хугацаа өнгөрөхөд соронзон хальс нь чангалах хүчээ алдаж магадгүй бөгөөд энэ нь тэнд сайн бэхлэхэд хангалтгүй юм. Эрчилсэн хавчаараар хавчих хүчийг шураг холболт ашиглан тохируулна. Гэсэн хэдий ч ийм хавчааруудын контактын даралтыг үе үе шалгаж байх ёстой. Тохируулах боолтыг хэт чангалах нь утаснуудыг гэмтээж болно, ялангуяа тэдгээр нь туузны гадаргуу дээр зүсэгдсэн тохиолдолд.
Хөргөлтийн систем дэх холболтын нягт нь зөвхөн хавчаараас гадна хоолойноос хамаарна. Ихэнх тохиолдолд эдгээр нь нэмэлт дотоод арматуртай резинэн кабель юм. Хөгшрөлтийн процесс нь кабелийг аажмаар устгадаг. Энэ нь резинэн гадаргуу дээрх жижиг хагарлын тод харагдах сүлжээгээр нотлогддог. Хэрэв утас хавдсан бол түүний дотоод хуяг ажиллахаа больсон тул нэн даруй солих шаардлагатай.
Тохиромжтой битүүмжлэлийг хангах хөргөлтийн системийн чухал хэсэг нь суурилуулсан хэт даралтын хавхлагатай радиаторын таг юм. Хөргөлтийн систем дэх даралт тогтоосон хэмжээнээс дээш гарах үед тусламжийн хавхлага нээгдэж, шингэнийг өргөтгөх сав руу урсгах боломжийг олгоно. Хэрэв хавхлага нь тооцоолсон хэмжээнээс бага даралттай ажилладаг бол радиатораас гарах шингэний урсгал илүү их байх бөгөөд шингэний хэмжээ нь өргөтгөх саванд багтахгүй болно.
Маш олон удаа хөргөлтийн системд гоожиж байгаа шалтгаан нь цилиндрийн толгойн жийргэвч гэмтсэн байдаг. Мөн хөргөлтийн системийн металл хэсгүүдийн механик гэмтэл, зэврэлтээс болж хөргөлтийн шингэн алдагдсан байдаг. Хөргөлтийн системээс шингэн нь насосны импеллер дээрх гэмтэлтэй битүүмжлэлээр дамжин гадагшилдаг.
