Машин дахь оч залгуурын төхөөрөмж
Агуулга
Очлуурыг хэт чангалах эсвэл дутуу чангалах нь хөдөлгүүрийн тогтворгүй байдал эсвэл тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнгүй байдалд хүргэж болзошгүй. Хэрэв та тэдгээрийг сул чангалах юм бол энэ нь элементүүдийг чанга барихгүй бөгөөд шатаах камер дахь шахалт буурахад хүргэдэг бөгөөд хэрэв та үүнийг хэт их хийвэл та машины хэврэг хэсгүүдийг огтолж эсвэл деформацид оруулж болно.
Машины хөдөлгүүрийн зарчмыг ойлгохын тулд оч залгуурын төхөөрөмжийг мэдэх нь чухал юм. Орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд янз бүрийн төрлийн лаа ашигладаг боловч тэдгээр нь ижил төстэй үйлдлийн алгоритмтай байдаг.
Машинд оч залгуурыг томилох
Лавтай зүйрлэвэл машин бас шатдаг, гэхдээ байнга биш. Түүний "гал" нь богино хугацааных боловч хэрэв та үүнийг ерөнхий ажлын гинжнээс салгавал машин хөдлөхгүй. Очлуур нь агаар, түлшний хольцыг асааж болно. Энэ нь мөчлөгийн төгсгөлд электродуудын хооронд гарч ирдэг хүчдэлийн улмаас тохиолддог. Үүнгүйгээр хөдөлгүүр асахгүй, машин явахгүй.
Төхөөрөмж нь юу вэ
Очлуур нь электродын тоогоор ялгагдана, гэхдээ бүх төрлийн шинж чанартай элементүүдийн үндсэн багц байдаг.
Үндсэн элементүүд
Машины оч залгуур нь дараахь элементүүдээс бүрдэнэ.
- Элементийг утаснуудтай холбосон контакт саваа. Дүрмээр бол энэ нь гаралт дээр тавигдсан, эсвэл самартай хавсаргасан;
- Тусгаарлагч - хөнгөн цагаан ислийн керамик материалаар хийгдсэн, 1.000 градус хүртэл температур, 60.000 В хүртэл хүчдэлийг тэсвэрлэдэг;
- Чигжээс - шаталтын камераас хий үүсэхээс сэргийлдэг;
- Эсэргүүцэл - гүйдэл дамжуулахад тохирсон шилэн масс нь электрод ба саваа хоорондын зайд байрладаг;
- Угаагч - хэсэг дэх хэсгүүдийн хооронд цоорхой байхгүй байхыг баталгаажуулдаг;
- Thread;
- Электрод - резистороор дамжуулан бариултай холбогдсон;
- Их бие - лааны боодол, утсанд бэхлэх ажлыг зохион байгуулдаг;
- Хажуугийн электрод - никельээр хийсэн, тухайн хэсгийн биед гагнасан.
Очлуурыг хэт чангалах эсвэл дутуу чангалах нь хөдөлгүүрийн тогтворгүй байдал эсвэл тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнгүй байдалд хүргэж болзошгүй. Хэрэв та тэдгээрийг сул чангалах юм бол энэ нь элементүүдийг чанга барихгүй бөгөөд шатаах камер дахь шахалт буурахад хүргэдэг бөгөөд хэрэв та үүнийг хэт их хийвэл та машины хэврэг хэсгүүдийг огтолж эсвэл деформацид оруулж болно.
Очлуурын төхөөрөмж гэж юу вэ
Үйл ажиллагааны зарчим, шинж чанар
Очлуур нь энгийн алгоритмын дагуу ажилладаг: мянган вольтоос дээш хүчдэлийн цахилгаан цэнэггүйдэл нь бензин, агаарын хольцыг асаадаг. Тээврийн хэрэгслийн цахилгаан станцын цикл бүрийн тодорхой цаг үед ялгадас гардаг. Үүнийг хийхийн тулд батерейны бага хүчдэл нь ороомог дахь өндөр (45 В хүртэл) болж, дараа нь электродууд руу ордог бөгөөд тэдгээрийн хооронд зай байдаг. Ороомогоос эерэг цэнэг нь төвд байрлах электрод руу, сөрөг нь бусад хэсэгт очдог.
Электродын тооноос хамааран хэд хэдэн төрлийн оч залгуур байдаг.
- Хоёр электрод - хамгийн түгээмэл, хажуу ба төв электродтой;
- Олон электрод - нэг төв ба хоёр ба түүнээс дээш хажуугийн электродтой, оч нь бусадтай харьцуулахад хамгийн бага эсэргүүцэлтэй байдаг.
Олон электродын оч залгуурууд нь илүү найдвартай байдаг, учир нь хүчдэл нь хэд хэдэн газардуулгын электродын хооронд тархдаг бөгөөд энэ нь ачааллыг бууруулж, солих явцад эвдэрч болзошгүй тээврийн хэрэгслийн бүх эд ангиудын ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
