Залуурын удирдлага
Туршлагатай жолооч нар амьдралынхаа туршид жолоодлогогүй машин жолоодох онцлог шинж чанаруудыг санаж байсан: машин хөдөлгөөнгүй үед дугуйг эргүүлэхэд маш хэцүү байдаг, хөдөлж байхдаа жолооны хүрдийг эргүүлэх хэрэгтэй. Аз болоход, ийм ур чадварыг эзэмших хэрэгцээ нь өнгөрсөн зүйл бөгөөд бараг бүх орчин үеийн машинууд цахилгаан жолоодлоготой байдаг.
Үр ашиг нь тодорхой байна:
- жолооны хүрдийг эргүүлэхэд хялбар;
- маневр хийх үед жолооны хүрдний эргэлт бага байх шаардлагатай;
- дугуй гэмтэх эсвэл бусад онцгой нөхцөл байдлын үед машиныг хүссэн зам дээр байлгах нь илүү хялбар байдаг;
- саад тотгорыг цохих үед өсгөгч нь дампуурлын үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд жолоочийн гарт шилжих үед цохилтыг жигд болгодог.
FAVORIT MOTORS группын автомашины дилерүүдэд янз бүрийн төрлийн цахилгаан жолоодлоготой автомашинуудыг танилцуулж байна.
Цахилгаан жолооны ангилал
Гидравлик жолоодлого (цахилгаан жолоодлого)
Энэ бол өнгөрсөн зууны 50-аад оноос хойш ашиглагдаж байсан хамгийн түгээмэл төрлүүдийн нэг юм. Энэ нь насос, гидравлик цилиндр, гидравлик шингэний нийлүүлэлт бүхий нөөцлүүр (мөн цахилгаан жолооны тос гэж нэрлэдэг) болон хоолойгоор холбогдсон дистрибьютерээс бүрдэнэ. Хөдөлгүүрт холбогдсон насос нь системд шаардлагатай даралтыг бий болгодог. Гидравлик цилиндр нь шингэний даралтыг поршений болон бариулын хөдөлгөөн болгон хувиргаж, улмаар дугуйны эргэлтийг хөнгөвчилдөг.
Туршлагатай жолооч нар гидравлик өргөлтөд дуртай байдаг, учир нь энэ нь мэдээлэл сайтай, нарийн удирдлагатай байдаг. Хэрэв энэ нь амжилтгүй болвол жолооны хүрд эргүүлэхэд хэцүү байх болно, гэхдээ та үйлчилгээний газарт очиж болно.
Ийм системийн сул талууд:
- насос нь хөдөлгүүрийн эрчим хүчний нэг хэсгийг зарцуулдаг бөгөөд энэ нь түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг;
- Систем алдагдсан байх магадлалтай.
Хэрэв системийн битүүмжлэл эвдэрсэн бол шингэн нь аажмаар гарч ирдэг. Хэрэв үүнийг цаг тухайд нь анзаарахгүй бол үнэтэй нэгж бүтэлгүйтэж магадгүй юм. Цахилгаан жолооны сав дахь шингэний түвшин буурч байгааг анзаарсан тохиолдолд та FAVORIT MOTIRS компаниудын группын техникийн үйлчилгээтэй шууд холбоо барина уу. Мэргэшсэн техникчид асуудлыг богино хугацаанд засах болно.
Цахилгаан жолоодлого (EPS)
Цахилгаан эрчим хүч дэлхийг захирч байгаа бөгөөд одоо цахилгаан мотор, механик дамжуулалт, хяналтын систем (мэдрэгч) зэргээс бүрдсэн цахилгаан жолоодлого өргөн тархсан. Мэдрэгч нь жолоочийн үйлдлийг бүртгэж, жолооны хүрдний тавиурт суурилуулсан моторыг идэвхжүүлдэг. Үүний үр дүнд жолоочоос хамгийн бага хүчин чармайлт шаардагдана.
Ийм систем нь авсаархан, тийм ч үнэтэй биш бөгөөд хамгийн бага тохиргоог шаарддаг. Гидравликтай харьцуулахад бүтэлгүйтлийн магадлал бага байна. Ихэнх тохиолдолд эвдрэлийн шалтгаан нь контактуудын исэлдэлт эсвэл мэдрэгчийн эвдрэл юм. Гэмтлийн шалтгаан нь хяналтын хэсгүүдийн эвдрэл, эсвэл самбар дээрх сүлжээнд хүчдэлийн өсөлт юм. Энэ тохиолдолд багажны самбар дээр эвдрэлийн дохио асч, та FAVORIT MOTORS группын техникийн үйлчилгээтэй яаралтай холбоо барих хэрэгтэй.
Цахилгаан гидравлик жолоодлого (EGUR)
Хаалттай систем нь сонгодог гидравлик жолоодлоготой ижил элементүүдээс бүрдэнэ: насос, гидравлик цилиндр, дистрибьютер, цахилгаан жолооны шингэн бүхий усан сан. Гол ялгаа нь насос нь нэмэлт цахилгаан моторыг эргүүлж, генератороор тэжээгддэг. Энэ систем нь байнга ажилладаггүй, харин дугуй эргэх үед л ажилладаг бөгөөд энэ нь түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг. Мэдээжийн хэрэг, жолооны хүрдний шингэн гоожиж, цахилгаан нэгжүүд доголдох магадлалтай ч давуу тал нь илэрхий юм: эрчим хүчний хэмнэлт, мэдээллийн агуулга, хяналтын нарийвчлалтай хослуулсан.
Үйл ажиллагааны зарчмаар хуваах
Өсгөгч нь дасан зохицох (идэвхтэй гэсэн нэр томъёог бас ашигладаг) эсвэл дасан зохицох чадваргүй байж болно. Эхнийх нь хувьсах ашиг тустай бөгөөд энэ нь машины хурдаас хамаардаг: бага хурдтай үед жолооны хүрд амархан эргэдэг, хурд нэмэгдэхэд жолооны хүрд хүнд болдог. Жолооны хүрд хүчтэй, огцом эргэх нь осолд хүргэж болзошгүй тул аюулгүй байдлын үүднээс үүнийг хийдэг. Дасан зохицох цахилгаан жолоодлого нь нэмэлт хурд мэдрэгчтэй.
Цахилгаан жолооныхоо ашиглалтын хугацааг хэрхэн хэмнэж, уртасгах вэ
Ихэнхдээ жолооч нар өөрсдөө системийг идэвхгүй болгодог. Сонгодог тохиолдол: дугуйнууд нь хэт мушгирсан өндөр хашлага руу авирах гэж оролдсон. Гидравлик системд даралт ихсэх нь алдагдахад хүргэдэг. Ачаалал ихэссэнээс цахилгаан мотор ажиллахаа больсон. FAVORIT MOTORS группын мэргэжилтнүүд жолооны хүрдийг хэт өндөр байрлалд 4 секундээс илүү хугацаагаар барихыг зөвлөдөггүй - дахин даралт ихсэх тул.
Хүйтэн цаг агаарт жолооны шингэнийг хөдөлгөхөөс өмнө бага зэрэг халаах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд жолооны хүрдийг хэд хэдэн удаа эргүүлэхэд хангалттай. Мэдээжийн хэрэг та цахилгаан жолооны насосны жолооны туузны хурцадмал байдлыг үе үе шалгаж, усан сан дахь ажлын шингэний түвшинг хянаж, цахилгаан жолооны шингэнийг шүүлтүүрийн хамт нэн даруй солих хэрэгтэй.
Таны харж байгаагаар ихэнх зөвлөмжүүд нь гидравлик эсвэл цахилгаан гидравлик системд хамаарна. Цахилгаан өсгөгч нь засвар үйлчилгээ бага шаарддаг.
