Хичээл 3. Механик дээр араагаа хэрхэн өөрчлөх вэ
Ангилалгүй,  Сонирхолтой зүйлүүд

Хичээл 3. Механик дээр араагаа хэрхэн өөрчлөх вэ

Та ойлгож, сурч мэдсэний дараа механик ажилд орох, та үүнийг яаж унахаа сурах хэрэгтэй, тухайлбал араагаа хэрхэн солихоо мэдэх хэрэгтэй.

Шилжүүлгийн үеэр шинээр гарч ирдэг хамгийн нийтлэг алдаа:

  • бүрэн сэтгэлээр унаагүй шүүрч авах (араа солих үед хямрал);
  • буруу шилжих зам (хөшүүргийн хөдөлгөөн шулуун, диагональ биш, зөв ​​өнцгөөр хөдөлнө);
  • солих мөчийг буруу сонгох (хэт өндөр араа - машин эргэлдэж эсвэл бүрмөсөн зогсох, хэт бага араа - машин архирах, магадгүй "хазах" болно).

Гарын авлагын дамжуулах байрлал

Доорх зурагт урвуу араа оруулахаас бусад тохиолдолд ихэнх тээврийн хэрэгсэлд давтагдах арааны загварыг харуулав. Ихэнх тохиолдолд урвуу араа нь эхний арааны хэсэгт байрладаг боловч үүнийг холбохын тулд хөшүүргийг дээш өргөх хэрэгтэй.

Хичээл 3. Механик дээр араагаа хэрхэн өөрчлөх вэ

Араа солих үед хөшүүргийн траектор нь зурагт үзүүлсэнтэй давхцах ёстой, өөрөөр хэлбэл эхний араа залгахад хөшүүрэг эхлээд зүүн тийш, дараа нь дээшээ хөдөлдөг боловч ямар ч тохиолдолд диагональ биш юм.

Араа солих алгоритм

Машин аль хэдийн хөдөлчихсөн, одоо анхны хурдтайгаар явж байна гэж бодъё. 2-2,5 мянган эрг / мин хүрэхэд дараагийн, хоёр дахь араа руу шилжих шаардлагатай. Шилжүүлэлтийн алгоритм дээр дүн шинжилгээ хийцгээе.

1 алхам: Үүний зэрэгцээ тохируулагчийг бүрэн суллаж, шүүрч ав.

2 алхам: Араа хөшүүргийг хоёр дахь араанд шилжүүлэх. Ихэнх тохиолдолд хоёр дахь араа нь доогуур байдаг тул хөшүүргийг доош гулсуулах хэрэгтэй, гэхдээ төвийг сахисан байдалд орохгүйн тулд зүүн тийш нь бага зэрэг түлхэх хэрэгтэй.

Сэлгэх 2 арга байдаг: эхнийх нь дээр тайлбарласан (өөрөөр хэлбэл төвийг сахисан байдал руу шилжихгүйгээр). Хоёрдахь арга бол эхний араагаас бид төвийг сахисан (доош, баруун) руу шилжиж, дараа нь хоёр дахь араагаа (зүүн ба доош) асаана. Эдгээр бүх үйлдлийг шүүрч авах сэтгэлээр унасан үед гүйцэтгэдэг!

3 алхам: Дараа нь бид 1,5 мянган эрг / мин орчим хий нэмж, шүүрч авалгүйгээр шүүрч ав. Энэ бол одоо, хоёр дахь араа асаалттай байгаа тул та цааш хурдасгах боломжтой.

4 алхам: 3-р араа руу шилжих. 2-р араагаар 2,5-2 мянган эргэлт хийхэд 3-т шилжихийг зөвлөж байна, ингэснээр та төвийг сахисан байрлалгүйгээр хийж чадахгүй.

Бид 1-р алхамыг хэрэгжүүлж, хөшүүргийг төвийг сахисан байрлал руу буцаана (дээш, баруун тийш шилжих замаар энд гол зүйл нь хөшүүргийг төв байрлалаас баруун тийш шилжүүлэхгүй байх ёстой. 5-р араа) ба төвийг сахисан байдлаас бид 3-р араагаа дээшээ энгийн хөдөлгөөнөөр асаадаг.

Хичээл 3. Механик дээр араагаа хэрхэн өөрчлөх вэ

Ямар хурдтай араа оруулах вэ

Хэзээ араа солихыг та яаж мэдэх вэ? Үүнийг 2 аргаар хийж болно:

  • тахометрээр (хөдөлгүүрийн хурд);
  • хурд хэмжигчийн дагуу (хөдөлгөөний хурдны дагуу).

Доорх хэсэгт чимээгүй жолоодох зориулалттай хурдны хайрцгийг доор харуулав.

  • 1 хурд - 0-20 км / цаг;
  • 2 хурд - 20-30 км / цаг;
  • 3 хурд - 30-50 км / цаг;
  • 4 хурд - 50-80 км / цаг;
  • 5 хурд - 80-аас дээш км / цаг

Механик дээр араа солих тухай бүх зүйл. Хэрхэн солих, хэзээ солих, яагаад эгнээ солих вэ.

сэтгэгдэл нэмэх