Сайжруулсан ESP

Тогтворжуулах системийн үүрэг бол гулсахаас урьдчилан сэргийлэх явдал юм. ESP-ийн хамгийн сүүлийн үеийн шинэлэг зүйл бол жолоодлогын импульс юм.

Жолооны хүрдний импульс бүхий ESP нь гулгамтгай үед хөндлөнгөөс оролцдог. Импульс нь жолооны хүрдний богино "цохилт" бөгөөд үүний тулд цахилгаан механик жолооны систем нь электрон тогтворжуулах хөтөлбөртэй хамтран ажилладаг. Энэ новш үүнийг хийдэг жолооч зөн совингоор жолооны хүрдийг эсрэг чиглэлд "цохидог". Нарийвчилсан нөхцөл байдалд: янз бүрийн бариултай гадаргуутай замд бүрэн хүчээр тоормослох үед (жишээлбэл, баруун талдаа нойтон навч, цас, зүүн талдаа хуурай) тоормосны зай 10% хүртэл богиносдог. Гэхдээ үүний тулд машинд электрон удирдлагатай жолооны систем хэрэгтэй.

Ихэвчлэн ижил төстэй нөхцөл байдалд ESP нь дугуйг бага атгах үед тоормосны үйлдлийг тохируулснаар гулсахаас сэргийлдэг. Тиймээс тоормослох нь хуурай замтай адил үр дүнтэй биш юм. Нэг дугуйг хэт хүчтэй дарвал машин жолооны хүрдний эсрэг зогсолтгүй замаасаа гарна. Шинэ ESP-ийн тусламжтайгаар машиныг гулсуулахгүйгээр оновчтой тоормослохын тулд жолооч аль чиглэлд өшиглөх шаардлагатайг хүлээн зөвшөөрсний дараа жолооны хүрд рүү импульс илгээдэг.