Украины кентаврууд

01 "Киентавр-ЛК" төслийн DShK-58503-ийн туршлагатай дайралтын завь Христийн шашны ёслолын үеэр.

Дахин сэргэж буй Вийсково-Морски Сылы Укражина болон аажмаар шинэчлэгдсэн Вийсково-Морски Сылы Украина хоёр шинэ байлдааны хөлөг онгоцыг удахгүй хүлээн авах болно. “Хөлөг онгоц” гэдэг нь 54 тоннын даацтай хөлөг онгоцны хувьд хэтрүүлсэн нэр томьёо байж магадгүй ч Крымийг өөртөө нэгтгэсний үр дүнд учирсан хохирлоо бууруулж, өмнө нь олон жилийн санхүүжилт дутуу байснаас манай зүүн хөршийн тэнгисийн цэргийн хүчин чадавхийг аажмаар бэхжүүлж, шинэчлэгдэж байна. , Киевийн Батлан ​​хамгаалах яам 2021 он хүртэл зэвсэг, цэргийн техникийг хөгжүүлэх улсын хөтөлбөрийн хүрээнд тууштай хэрэгжүүлж байна.

14-р сарын 01-нд Киевт DShK-2017 туршилтын дайралтын завь гарч ирэв. Үүнийг 02 он хүртэл PJSC "PJSC" PJSC "Plant Leninskaya Kuznya" гэж нэрлэдэг "PrAT" PrAT "Forge Plant on Rybalsky" хувийн хувьцаат компани барьж байна. Ёслолд Украины Үндэсний аюулгүй байдал, батлан ​​хамгаалах зөвлөлийн нарийн бичгийн дарга Александр Турчинов, Батлан ​​хамгаалахын сайд генерал Степан Полторак, Украины Тэнгисийн цэргийн командлагч нар оролцсон нь энэхүү арга хэмжээний ач холбогдлын нотолгоо юм. Игорь Воронченко, мөн найрсаг орнуудын цэргийн төлөөлөгчид, тэр дундаа Бүгд Найрамдах Польш Улсын Батлан ​​хамгаалахын атташе, комм. Мачей Наленч. Дөрөв хоногийн дараа ихэр DShK-XNUMX нэг үйлдвэрт чимээгүйхэн хөөргөсөн.

Төслийн нэгж 58181 "Киентавр" (Польш кентавр) нь ерөнхий дизайнер Сергей Кривкагийн удирдлаган дор Миколов дахь Усан онгоцны үйлдвэрлэлийн судалгаа, дизайны төв (NPCS) боловсруулсан. 58155 "Гюрза-М" төслийн цуваа жижиг артиллерийн хуягт завь барих, ашиглах явцад олж авсан туршлагыг ашигласан (V&T 4/2015-ыг үзнэ үү). WMSU болон Тусгай ажиллагааны албад зориулсан ийм нэгжүүдийг хөгжүүлэх санаачилгыг IPCK-аас гаргаж, Батлан ​​​​хамгаалах яам хурдан хугацаанд авчээ. Үйлчлүүлэгчид нь Хар ба Азовын тэнгисийн бүс нутагт Оросын аюул заналхийллийн эсрэг тэгш хэмт бус хариу үйлдэл үзүүлэх ёстой бөгөөд Gyurza-M-тэй хамт дизайны энгийн байдал, жижиг хэмжээс, стратегийн өндөр хөдөлгөөнтэй байдлаас шалтгаалан хурдан шуурхай ажиллах боломжийг олгодог. бараг бүх бүс нутагт тэнгисийн цэргийн хүчийг бэхжүүлэх.

58181 оны 2015-р сарын 24-нд Батлан ​​хамгаалах яам, Лениний нэрэмжит төмөрлөгийн хооронд байгуулсан гэрээний дагуу 2016-р техникийн төслийг 58155 оны эцэс гэхэд дуусгаж, хэд хэдэн завь захиалсан. Тухайн үед АН-ынхан 58503-р төслийн нэгжүүдийг барьж дуусгасан үйлдвэрт завины техникийн бичиг баримтыг хүлээлгэн өгсөн. Үүний зэрэгцээ тодорхойгүй шалтгаанаар тус үйлдвэр АН-ынхантай цаашид хамтран ажиллахаас татгалзаж, ажлын баримт бичгийг бие даан бэлтгэж, хэд хэдэн ажлыг хийжээ. үүнд өөрчлөлт орно. Үүний үр дүнд төслийн дугаар 01032 болж, тэмдэг нь "Киентавр-ЛК" ("Лениний дархны үйлдвэр"-ээс) болж өөрчлөгдсөн. 01033, 28 дугаартай завь тавих ажил 2016 оны арванхоёрдугаар сарын XNUMX-нд болсон. Хоёр барилга дээр хуучин төслийн дугаар бүхий дурсгалын самбар ("магадлалтай самбар" гэж нэрлэдэг) суурилуулсан нь сонирхолтой юм.

Тэгш бус хариу үйлдэл

Kientawra-ийн санаа нь Швед, Оросын шийдлүүд болох Stridsbåt 90 ба 03160 Raptor загварууд дээр суурилдаг бөгөөд эх загвартай адилаар тусгай хүчний бүлгүүдийг хурдан шилжүүлэх, тагнуул хийх, мина тавих, эрэг орчмын бүс нутгуудад ажиллах хүчний эсрэг тэмцэхэд зориулагдсан. Гэсэн хэдий ч Украины завь тэднээс том хэмжээтэй (хүснэгтийг харна уу) тул илүү олон цэрэг, илүү хүнд зэвсэг авч явах боломжтой. Үүний зэрэгцээ гол мөрөн, эрэг дээрх үйл ажиллагааг дэмждэг их биеийн бараг ижил гүехэн төслийг хадгалах боломжтой байв. WMSU болон SSO-ийн зорилгод Крымын бүс нутагт Азовын тэнгис болон Хар тэнгисийн хэсэг дэх үйлчлүүлэгчдийг ашиглах явдал багтдаг.

Зүсэгчийн бүтэц нь хөнгөн цагааны хайлшаар хийгдсэн Stridsbåt болон Raptor-ээс ялгаатай нь гангаар хийгдсэн байдаг. Нэгжийн зохион байгуулалт нь дээр дурдсан шийдлүүдийг давхцаж байна: нуман хэсэгт их биений дотор тал руу чиглэсэн налуу зам, дараа нь багийн бүхээг, маневр хийх өрөө, доор нь зочны өрөө, ард нь байрладаг. 32 хүртэлх операторыг багтаах боломжтой төвлөрсөн байрлалтай цэргийн тасалгаа (тэд эрэг эсвэл гүехэн усанд аюулгүй нэвтрэх боломжийг олгодог нум налуугаар нэвтрэх боломжтой), их биений төгсгөл нь биеийн тамирын заалыг эзэлдэг. Байлдааны болон агаарын десантын тасалгаа, хөдөлгүүрийн тасалгаа нь жижиг зэвсгийн хэлтэрхий, миномётын гранат, их бууны сумны хэлтэрхийнээс хамгаалсан 8 мм-ийн зузаантай ган хуягтай. Ар талд нь эрэг эсвэл гүехэн уснаас гарахад хялбар болгодог шонтой зангуу байдаг.

Уг цахилгаан станц нь урвуу түлхэгч бүхий Hamilton Jet хөдөлгүүрийг ажиллуулж, нийт 2800 кВт/3808 морины хүчин чадалтай хоёр Caterpillar дизель хөдөлгүүрээс бүрдэнэ. Шургийг (Гюрзач-М дээр байгаа) татгалзсаны ачаар нэгжүүдийг бага зэрэг дүрэх боломжтой болсон. Дээр дурдсан сэнсүүд нь Rolls-Royce KaMeWa бүтээгдэхүүнийг ашиглахаар төлөвлөж байсан тул эдгээр энгийн хэсгүүдийг харьцангуй удаан барих шалтгаануудын нэг байв. Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүдийн мэдээлснээр 54,5 тоннын багтаамжтай завь 50 зангилаа хүртэл хурдлах ёстой ч 35-40 зангилаа байх магадлал өндөр байна.