Антифриз гоожиж, гоожихгүй. Ийм нөхцөлд юу хийх вэ?
Автомат шингэн

Антифриз гоожиж, гоожихгүй. Ийм нөхцөлд юу хийх вэ?

Антифриз гоожих нь ямар үр дагаварт хүргэдэг вэ?

Хөргөлтийн бодис болох антифризийн гол үүрэг бол моторын ажлын хэсгүүдийн хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны явцад түүний эд ангиуд маш их халдаг бөгөөд хэрэв зохих хөргөлтийг хангахгүй бол мотор богино хугацаанд ажиллахаа болино. Энэ шалтгааны улмаас сав дахь антифризийн оновчтой хэмжээг хянах нь автомашин эзэмшигчийн нэн тэргүүний зорилт болж байна.

Шингэнийг бууруулах шалтгаанууд

Толбо байхгүй байсан ч хөргөгч нь жижиг болж болох хэд хэдэн шалтгаан байж болно.

  1. Шингэний түвшин буурах нь улирлын чанартай холбоотой. Физикийн ерөнхий хууль тогтоомжийн дагуу өвөл эсвэл хүйтэн намар ирэхэд шингэний хэмжээ багасдаг тул энэ үзэгдлийг хэвийн гэж үздэг. Үүний дагуу жолооч систем дэх антифриз буурч байгааг хардаг.
  2. Антифризийн хэмжээг багасгах хоёр дахь шалтгаан нь машин эзэмшигчийн хайхрамжгүй байдал, анхаарал болгоомжгүй байдалтай холбоотой юм. Шингэнийг дүүргэсний дараа олон хүн өргөтгөх савны тагийг чанга чангална. Агаар нэвтрэхтэй холбоотойгоор даралтын утга нэмэгдэж, хөргөлтийн шингэн нь сул хаалттай хүзүүгээр урсдаг. Өвлийн улиралд ийм эвдрэлийг илрүүлэх нь хамгийн хялбар байдаг, учир нь хөдөлгүүр ажиллаж байх үед антифриз нь радиаторын хэсэгт цагаан утаа гарч ирдэг. Асуудлыг засахын тулд өргөтгөх савны таглааг сайтар хавчихад хангалттай.

Антифриз гоожиж, гоожихгүй. Ийм нөхцөлд юу хийх вэ?

  1. Шингэн алдалтын гурав дахь бөгөөд хамгийн тааламжгүй шалтгаан нь хөргөлтийн систем доторх даралтыг бууруулах явдал юм. Ийм эвдрэл гарсан тохиолдолд хөргөлтийн шингэн нь цилиндрт орж, түлшний хамт боловсруулагдана. Та яндангаас гарч буй цагаан утаа, сайхан үнэрээр асуудлыг тодорхойлж болно. Нэмж дурдахад, тосны түвшинг шалгахын тулд шүүлтүүр дээр цагаан бүрхүүл гарч ирж болно.

Хэрэв машины хөргөлтийн системд гоожиж байгаа бол антифризийн эргэлт алдагддаг. Үүний үр дүнд цилиндрийн толгойн жийргэвчний шатсан эсвэл хагарсан хэсгүүдээр дамжин цилиндрт шингэн орж болно.. Ийм асуудлын дүр төрх нь өргөтгөх сав дахь антифризийн түвшин харааны болон маш хурдан буурч байгаатай холбоотой төдийгүй гоожиж байгаа тохиолдолд хөргөлтийн шингэн нь тосонд орж, түүнийг шингэлж, шингэрүүлдэгтэй холбоотой юм. тээврийн хэрэгслийн цаашдын үйл ажиллагаанд тохиромжгүй тууштай байх. Түүнчлэн цилиндрт хөргөх шингэн байгаа нь янз бүрийн орд, тортог үүсэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь эрчим хүчний нэгжийн ерөнхий гүйцэтгэл буурахад хүргэдэг.

Антифриз гоожиж, гоожихгүй. Ийм нөхцөлд юу хийх вэ?

Та хөргөлтийн шингэн алдагдсан асуудлыг бие даан болон мэргэшсэн мэргэжилтнүүдийн тусламжтайгаар засах боломжтой. Гэсэн хэдий ч цилиндрийн толгойн жийргэвч дээр шатсан, хагарсан газрыг өөрөө олох нь маш хэцүү байдаг. Ийм нөхцөлд эрсдэлд орохгүй, тэр даруй чанартай автомашины үйлчилгээнд хандах нь дээр.

Антифриз хаашаа явдаг вэ? Хөргөлтийн системийн сул талуудын тойм.

сэтгэгдэл нэмэх