машины биеийн арчилгаа

Танихгүй хүнийг зөвхөн үг хэллэг, гутлын цэвэр байдлаас гадна машин нь хэр нямбай, арчилгаа сайтай байгаагаар нь дүгнэж болно.

Юуны өмнө энэ нь түүний хамгийн үнэтэй хэсэг болох биед хамаарна. Ямар ч жолооч машинаа цэвэрхэн, гялалзсан байхыг харах дуртай. Мөн энэ нь зөвхөн нэр хүндийн тухай биш юм. Бие махбодид болгоомжтой хандах, түүнийг тогтмол арчлах нь тээврийн хэрэгслийг техникийн хэвийн байдалд байлгахад тусалдаг. Нэмж дурдахад, автомашины сайн дүр төрх нь түүнийг зарах хүсэлтэй байгаа тохиолдолд боломжит худалдан авагчдыг татах болно.

Машины их биеийг зөв арчлах нь юу вэ? Шинэ (болон хуучин) машины биеийн арчилгаа нь угаах, өнгөлөх, зэврэлтээс хамгаалах, өвлийн улиралд засвар үйлчилгээ хийх зэрэг орно.  

Машины биеийн арчилгаа: угаах

Угаах нь машины биеийн арчилгааны гол бөгөөд хамгийн түгээмэл процедур юм. Бохирдол нь ихэвчлэн хэд хэдэн давхаргаас бүрддэг бөгөөд тэдгээр нь тус бүрийг өөр өөр аргаар шийдвэрлэх шаардлагатай болдог.

Дээд давхарга нь тоос шороо, элсний тоосонцор, гадаргуу дээр наалддаг органик бодис агуулсан сонгодог шороо юм. Энэ бүгдийг энгийн усаар угаана.

Түүний доор хөө тортог, яндангийн хийн үлдэгдэл, тос, асфальт, битумын хэсгүүд байдаг. Тэдгээрийг арилгахын тулд танд тусгай машины шампунь хэрэгтэй. Гурав дахь давхарга нь будгийн тоосонцор (LCP), өнгөлөгч, хадгалалтын бодисуудын исэлдэлтийн үр дүнд үүссэн ислийн холимог юм.

Хамгийн доод хэсэгт пигмент ба синтетик давирхайн хэсгүүд байдаг. Сонгодог утгаараа угаах замаар зөвхөн дээд хоёр давхаргыг арилгаж болно.

Доод давхаргыг арилгахын тулд та зүлгүүрийн оо эсвэл тусгай химийн бодис ашиглах шаардлагатай болно.

Хэрэв танд ийм төрлийн машины биеийн арчилгаа хийх цаг байхгүй бол та машин угаалгын газар очиж зогсоож болно. Портал угаалтуурын сойз нь биеийн ажилд нэлээд ноцтой зураас үлдээж болно гэдгийг санаарай.

Хэрэв та машинаа өөрөө угаахаар шийдсэн бол энгийн дүрмийг санах хэрэгтэй. Нэгдүгээрт, шороон гадаргуугийн давхаргыг дунд даралттай усны урсгалаар зайлуулна. Сул тийрэлтэт тийрэлтэт онгоц үр дүнгүй байж болох бөгөөд хэт хүчтэй тийрэлтэт нь будгийг гэмтээж болно.

Дараа нь машины их биеийг устай хольсон машины шампунаар угаана. Даавуу, ялангуяа хуурай даавуугаар шороог арчиж болохгүй, хөвөн хэрэглэж болохгүй. Тэдэнд наалдсан хатуу хэсгүүд нь зураас үлдээж болно. Сойз, сойз ашиглана.

Цэвэрлэгээнд гэр ахуйн химийн бодис хэрэглэж болохгүй. Тэдэнд агуулагдах тос арилгагч нь биеийн өнгөлгөөг гэмтээж болно. Угаахаасаа өмнө жолоодлого хийсний дараа машиныг хөргөнө.

Температурын гэнэтийн өөрчлөлт, будгийн ажилд бичил хагарал үүсэхээс зайлсхийхийн тулд процедурыг сүүдэрт эсвэл оройд хийнэ.

Хэрэв та өдрийн турш нарны доор биеэ угаасан хэвээр байгаа бол дээр нь усны дусал үлдээж болохгүй. Эдгээр нь үндсэндээ нарны туяа лакаар шатаж, цэгийн ул мөр үлдээдэг линз юм.

Машины их биеийг машины шампунаар сард хоёр удаа угаана. Дугуйны нуман хаалга, биеийн доод хэсэг зэрэг хүрэхэд хэцүү, далд газрыг цэвэрлэхээ бүү мартаарай. Тос, тортог, лагийг арилгах хамгийн хялбар арга бол уурыг ашиглах явдал юм. Ихэнхдээ үүнийг үйлчилгээний газар хийдэг. Та өөрөө ажлаа хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд уусгагчийг ёроолын гадаргуу дээр түрхэж, цэвэрлэж, үлдэгдлийг усаар угаана.

Машины биеийн арчилгаа: өнгөлөх

Биеийн зөв арчилгаа нь зөвхөн угаахаар хязгаарлагдах ёсгүй. Будгийн бага зэргийн гэмтэлийг хамгаалах, сэргээхийн тулд өнгөлгөөг ашигладаг. Түүний хэрэгцээ нь болгоомжтой харьцсан ч гэсэн ямар ч бүрхүүл дээр бичил хагарал гарч ирдэг бөгөөд тэдгээрийн дор аажмаар зэврэлт үүсч болно.

Өнгөлгөө нь энэ процессоос урьдчилан сэргийлэх эсвэл удаашруулах боломжийг олгодог.

Өнгөлгөөний бодисыг microfiber дээр түрхэж, зөөлөн дугуй хөдөлгөөнөөр өнгөлсөн байх ёстой. Энэ тал дээр хэт улайрах хэрэггүй.

Будгийн зузаан нь миллиметрийн 1/10 орчим байдаг бөгөөд зохисгүй өнгөлгөө нь будах хэрэгцээнд хүргэдэг. Хамгаалалтын өнгөлгөөг зүлгүүрийн бүрэлдэхүүн хэсэг агуулаагүй бүтээгдэхүүнийг ашиглан улирлын бус улиралд жилд хоёр удаа хийх ёстой.

Өнгөлгөө нь гадны хортой нөлөө, давс, хэт ягаан туяанаас хамгаалах нэмэлт давхаргыг бий болгож, будгийн ажилд нэмэлт гялбаа өгдөг.

Лав өнгөлөгч нь 1-2 сар үргэлжилнэ.

Teflon болон уретан дээр суурилсан илүү үнэтэй өнгөлгөө нь зургаан сар хүртэл үргэлжлэх боломжтой бөгөөд машины шампунаар угааж болохгүй. Өвлийн улиралд ийм бүрээс нь ялангуяа хамааралтай бөгөөд зам дээр цацсан гулсалтын эсрэг бодисын хор хөнөөлийн нөлөөнөөс хамгаалж чаддаг.

Хамгаалалтын өнгөлгөөг зөвхөн согоггүй гадаргуу дээр хэрэглэнэ. Будгийн ажилд зураас эсвэл бусад гэмтэл байгаа тохиолдолд нөхөн сэргээх (зүлгүүр) өнгөлгөө хийх шаардлагатай болно.

Энэ нь биеийг будах утгагүй үед жижиг согогтой үйлдвэрлэгддэг. Энэ ажиллагаа нь нэлээд үнэтэй бөгөөд цаг хугацаа их шаарддаг. Гэвч асуудлыг үл тоомсорлох нь зэврэлтэнд хүргэж болзошгүй бөгөөд түүнтэй тэмцэх нь бүр хэцүү, илүү үнэтэй байдаг.

Машины биеийн арчилгаа: зэврэлттэй тэмцэх

Машины биеийг зөв арчлах өөр нэг журам бол зэврэлттэй тэмцэх явдал юм. Ус, хүчилтөрөгч нь эрт орой хэзээ нэгэн цагт төмрийг зэврүүлэхэд хүргэдэг. Өвлийн улиралд цасанд хучигдсан зам дээр цацдаг утааны хий, давс нь процессыг хурдасгадаг. Эхний хохирогчид нь ихэвчлэн дугуйны нуман хаалга, биеийн доод хэсэг, дуу намсгагч юм. Зэвний харагдах байдлыг бүрэн арилгах боломжгүй, харин түүний тархалтыг дарж, биеийг устгахаас хамгаалах нь бүрэн боломжтой ажил юм.

Зэврэлтэнд өртсөн гадаргууг зохих ёсоор бэлтгэсэн байх ёстой.

• сул бүрхүүл, шороог арилгах;
• зэвийг металл сойзоор цэвэрлэх;
• усаар зайлж, үс хатаагчаар сайтар хатаана;
• цагаан сүнсээр тосыг арилгах;
• зэв хувиргагчаар эмчлэх;
• Үүний дараа зэврэлтээс хамгаалах бодисыг завсрын хатаах замаар 3-4 давхаргаар түрхэнэ.

Доод талыг нь боловсруулахын тулд та сойз эсвэл хусуур ашиглаж болно. Лав найрлага нь цоорхой, халаасанд сайн нэвтэрч, нэлээд үр дүнтэй боловч удаан хугацааны хамгаалалт биш юм. Тэд цочрол, хүчний ачааллыг тэсвэрлэдэггүй.

Хамгийн хямд найрлага нь битумэн мастик юм. Энэ нь биеийн чичиргээний шинж чанарыг сайжруулдаг резинэн үйрмэгийг агуулдаг. Битумэн мастик нь давснаас сайн хамгаалдаг боловч машин жолоодох үед, ялангуяа хүйтэн жавартай үед хайрга, элсний нөлөөн дор устаж болно.

Тиймээс мастик хатсаны дараа (2-3 цаг) дээр нь Gravitex-ийг нэг эсвэл хоёр давхаргаар түрхэх хэрэгтэй. Таталцлын эсрэг уян хатан чанар нь чулууны цохилтыг бууруулж, биеийг гэмтлээс хамгаална.

Мөн машинд маш олон далд хөндий байдаг - тавиур, шон. Ийм хөндийд зориулсан тусгай хамгаалалтын бодисууд нь сайн нэвтрэх чадвартай бөгөөд усыг зайлуулж чаддаг.

Тэдгээрийг далд хөндийд технологийн тусгай нүхээр нэвтрүүлдэг.

Хамгийн алдартай хадгалалтын бодис бол Мовил ​​юм. Rust Stop ашигт малтмалын тос дээр суурилсан найрлага нь өндөр нэвтрэх чадвартай.

Өвлийн машины арчилгаа

Өвөл эхлэхээс өмнө биеийг зэврэлтээс хамгаалах бодисоор эмчлэх шаардлагатай. Энэ нь замын урвалжуудын хортой нөлөөллөөс хамгаалахад тусална.

Эдгээр идэмхий химийн бодисыг угаахын тулд машин угаалгын газар үе үе зогсох нь зүйтэй. Угаахаасаа өмнө машиныг дулаан өрөөнд дор хаяж 10 минут байлгана.

Угаалгын төгсгөлд машиныг сайтар арчиж, үс хатаагчаар хатаана. Үгүй бол чийгийн үлдэгдэл нь бичил хагаралд үлдэж, дараа нь хөлдөж, бүрхүүлийн согогийн өсөлтийг үүсгэдэг.

Их бие болон хаалт доторлогооны цас, мөсийг тогтмол цэвэрлэж байх. Үүнийг хийхдээ хуванцар хусуур болон бусад хатуу зүйлийг ашиглахаас зайлсхий. Будаг гэмтээхгүй чанартай тусгай сойзоор харамлах хэрэггүй.

Хамгаалалтын өнгөлгөө хийхээ бүү мартаарай. Энэ нь танд машинаа бага угаах боломжийг олгоно, учир нь шороо, цас биед бага наалддаг.