УАЗ талхны түлшний хэрэглээний талаар дэлгэрэнгүй
Агуулга
Шатахууны хэрэглээ УАЗ "Буханка"
Зөвлөлтийн жийп машин нь жолооч нарт UAZ Loaf 409-ийн 100 км-т түлшний зарцуулалтын талаар олон удаа бодож байсан. Алдарт УАЗ "Талх" 1965 онд ОХУ-ын Ульяновск хотын автомашины үйлдвэрт дэлхийг үзжээ. Дараа нь түүний цуврал үйлдвэрлэл эхэлсэн бөгөөд угсралт нь өнөөг хүртэл зогсоогоогүй байна. ЗХУ-ын үед энэхүү SUV нь хамгийн түгээмэл байсан бөгөөд одоо үйлдвэрлэсэн жилийн тоогоор Оросын хамгийн эртний автомашин юм. UAZ бол хоёр тэнхлэг, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй ачааны зорчигч тээврийн хувилбар юм.
Энэхүү машин нь бидний ашиглалтын нөхцөлд тохируулан, хүнд хэцүү замд хялбар жолоодох зориулалттай бөгөөд худалдан авагчдад хамгийн боломжийн үнэтэй сонголтуудын нэг юм. УАЗ машины ийм нэр нь талхтай төстэй байсантай холбоотой юм.
Өнөөдрийг хүртэл UAZ нь хоёр хувилбартай.:
- биеийн ажил;
- онгоцны хувилбар.
| Хөдөлгүүр | Хэрэглээ (зам) | Хэрэглээ (хот) | Хэрэглээ (холимог мөчлөг) |
| 2.5 | 13,2 л / 100 км | 15,5 л / 100 км | 14,4 л / 100 км |
Энэ нь бараг нэг тонн даацтай, хэд хэдэн эгнээ суудал эсвэл том биетэй тоноглогдсон байж болно. 4,9 м орчим урттай УАЗ маркийн микро автобус нь их биений хажуу талдаа нэг хаалгатай хоёр хаалгатай, ар талдаа нэг давхар хаалгатай, зорчигчийн суудлын тоо 4-9 байна.Техникийн паспортоор Машин нь 100 км / цаг хүртэл хурдлах боломжтой бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 135 км / цаг байна.
Статистик
ZMZ 409 машин нь форсунк болон карбюратороор тоноглогдсон байж болно. Оn нь цагт 135 км хүртэл хурдлах боломжтой. Түүний эрчим хүчийг нэгээс олон цахилгаан станцаар хангадаг. Тэдний онцлог:
- 402 морины хүчтэй 2,5 литрийн ZMZ-72.
- 409 литрийн багтаамжтай, 2,7 морины хүчин чадалтай ZMZ-112.
Үйлдвэрлэгч нь тарилгын хөдөлгүүртэй UAZ Loaf 409-ийн түлшний хэрэглээний хэмжээг зааж өгдөг. Түлшний зарцуулалт нормоос дээш гарсан тохиолдолд үйлчилгээний төвийн мэргэжилтнүүдтэй яаралтай холбоо тогтоох шаардлагатай.
Үнэн хэрэгтээ хурдны зам дээр бензиний дундаж хэрэглээ 13,2 литр, хотод 15,5, холимог - 14,4 литр байна. Өвлийн улиралд эдгээр үзүүлэлтүүд нэмэгддэг.
Түлшний зарцуулалтыг хэрхэн бууруулах вэ
Шатахууны зарцуулалтад юу нөлөөлдөг
Энэ цувралын бусад машинуудын нэгэн адил UAZ Bukhanka-ийн түлшний зарцуулалт нэлээд өндөр бөгөөд жолооч нар үүнийг хэрхэн бууруулах талаар гайхдаг. UAZ Loaf бензиний хэрэглээнд юу нөлөөлж байгааг харцгаая. Урд тэнхлэг нь анхдагчаар унтарсан тул эхний ээлжинд үүнийг хүлээн зөвшөөрөх боломжтой. Хэрэв та үүнийг асаавал түлшний зарцуулалт тэр хэмжээгээр нэмэгдэнэ. Үүнээс гадна, дараах тохиолдолд хэрэглээ нэмэгдэх болно.
- нэмэгдсэн араа асаах;
- дугуйны даралт стандартаас доогуур байна;
- түлшний системийн эвдрэл (буруу форсунк програм, карбюраторын эвдрэл);
- агаар шүүгч бөглөрсөн, оч залгуур хуучирсан, гал асаах нь хойшлогдсон.
Шатахууны өндөр зарцуулалтын бусад шалтгаанууд
Хэрэв UAZ машин нь зарласан 13-аас илүү түлш зарцуулалтыг харуулж байвал дараахь шалтгаан байж болно.
- машины үйл ажиллагаа (жолоодох шинж чанар);
- эд ангиудын эвдрэл.
Та өөрөө юу хийж чадах вэ?
Бензиний хэрэглээ өндөр байгаа тул үйлчилгээний газрын мэргэжилтнүүдтэй холбоо барихыг зөвлөж байна. ХӨө, мөн та гүйцэтгэлийг бие даан сайжруулж (бууруулж) болно. Зүгээр л эдгээр зөвлөмжийг дагаарай:
- UAZ-ийн дугуйны даралтыг хянах. Арын дугуйны даралт урд талынхаас арай өндөр байх ёстой гэдгийг санаарай.
- ТУЗ-ийн компьютерийг тохируулж үзээрэй.
- Бензин сонгох. Үнэ нь чанарын хувьд тэнцүү гэдгийг мартаж болохгүй. Үл мэдэгдэх брэндийн хямд өртөг нь өндөр чанартай түлшийг баталгаажуулдаггүй, найдвартай компаниудыг сонго.
- Сэлбэг хэрэгслийг тогтмол шалгаж байх. Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч, агаарын шүүлтүүрийг цаг тухайд нь солих нь түлшний зарцуулалтыг 15% бууруулдаг.
- Агааржуулагч, зуух гэх мэтийг хамгийн сайн ашиглах.
УАЗ машины техникийн онцлог нь 2 танкаар тоноглогдсон явдал юм. Эхний километрийг жолоодож байхдаа түлшний түвшин хэрхэн огцом буурч, цаг хугацаа өнгөрөх тусам огцом нэмэгдэж байгааг анзаарч болно. Яагаад? Систем нь бензинийг үндсэн савнаас нэмэлт сав руу шахдаг. Энд зөвхөн нэг зөвлөгөө байна - UAZ савны түлшний хэмжээг хамгийн их хэмжээгээр дүүргэ.
Эдгээр бүх зөвлөмжийг хэрэгжүүлснээр жолооч нар тээврийн хэрэгслийнхээ гүйцэтгэлийг эрс сайжруулдаг.
Микроавтобусыг шинэчлэх
Зориулалтын дагуу анх UAZ Loaf машин нь 2 шатлалт дамжуулах хайрцаг бүхий дөрвөн дугуй хөтлөгчтэй, 220 мм-ийн газрын цэвэрлэгээ, ZMZ-402 бензин хөдөлгүүртэй (энэ нь GAZ-21 хөдөлгүүрийн орчин үеийн загвар байсан) ). Гэвч хэсэг хугацааны дараа УАЗ микро автобусыг хэсэгчлэн сайжруулав.
1997 онд UAZ талхыг шинэчилж, 409 литрийн багтаамжтай ZMZ-2,7 тарилгын хөдөлгүүр суурилуулсан. Энэ загвар нь илүү хүчтэй. Өмнөх үеийнхээ нэгэн адил энэ моторыг 4 шатлалт механик хурдны хайрцгаар нэгтгэсэн. Карбюраторын хөдөлгүүртэй UAZ Loaf-ийн түлшний зарцуулалт өөр байх болно. Хэрэв карбюратор байгаа бол 100 км тутамд түлшний зарцуулалт арай өндөр байна.
2011 онд автомашины өөр нэг шинэчлэл хийгдсэн бөгөөд үүнд:
- Залуурын удирдлага.
- Евро-4-д хүргэсэн шинэ цахилгаан станц.
- Шинэ стандарт хөдөлгүүр.
- Шинэ төрлийн хамгаалалтын бүс.
- Аюулгүйн жолооны хүрд.
Евро 4
Энэ бол яндан дахь хортой бодисын агууламжийг зохицуулдаг байгаль орчны нэгдсэн стандарт юм. Онцлог: Суурилуулсан тусгай катализаторын тусламжтайгаар 409 км тутамд UAZ Buhanka 100 түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг.
ABS
Энэ бол дугуйны эргэлтийн хурдыг хянадаг мэдрэгчийн систем бөгөөд үүний дагуу тээврийн хэрэгсэл өөрөө юм.
Тиймээс Буханка нь бүх дугуйгаар хөтөлдөг микроавтобус бөгөөд улс хоорондын маш сайн чадвартай, хүнд хэцүү газар нутагт зорчигч, ачаа тээвэрлэхэд ашиглагддаг хэвээр байна.
Хөдөлгүүрийн параметрүүд
Хөдөлгүүр сул зогсох үед та UAZ 409 дээр бензиний бодит хэрэглээ ямар байгааг олж мэдэх боломжтой. Энэ нь түлшний шингэний илүүдэл зарцуулалтын шалтгааныг тогтооход тусална. Параметрүүдийг самбар дээрх компьютер эсвэл сканнерын тестээр тооцоолно. Анги бүр түлшний зарцуулалтыг тооцоолох өөрийн гэсэн параметртэй байдаг.
Өөр нэг чухал цэг. Дулаан ZMZ 409 хөдөлгүүрт зөв утгууд нь цагт 1,5 литр түлшний зарцуулалтаас хэтрэхгүй гэдгийг анхаарна уу. Урсгалын хэмжээ 1,5 л / ц-ээс их байвал мэргэжилтэнтэй холбоо барина уу. Асуудал нь түлш шахах систем, хөдөлгүүрийн удирдлагын системийн доголдолд оршдог.
