OBD2 алдааны кодууд

U0286 Радиаторын хөндлөнгийн хамгаалалтын төхөөрөмжтэй холбоо тасарсан

U0286 Радиаторын хөндлөнгийн хамгаалалтын төхөөрөмжтэй холбоо тасарсан

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Радиаторын хулгайгаас хамгаалах төхөөрөмжтэй холбоо тасарсан

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол OBD-II автомашины ихэнх загвар, загварт хамаарах холбооны системийн оношлогооны алдааны код юм.

Энэ код нь радиаторын хөндлөнгийн эсрэг төхөөрөмж (RATD) болон тээврийн хэрэгслийн бусад хяналтын модулиуд хоорондоо холбогдоогүй гэсэн үг юм. Харилцаа холбооны хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг хэлхээг Controller Area Bus холбоо буюу CAN автобус гэж нэрлэдэг.

Модулиуд нь гэртээ эсвэл ажил дээрээ байгаа сүлжээ шиг бие биетэйгээ сүлжээгээр холбогддог. Машин үйлдвэрлэгчид сүлжээнд холбогдсон хэд хэдэн системийг ашигладаг. 2004 оноос өмнө модулийн хоорондын хамгийн түгээмэл (бүрэн бус) харилцаа холбооны систем нь цуваа холбооны интерфейс буюу SCI; SAE J1850 эсвэл PCI автобус; болон Chrysler мөргөлдөөн илрүүлэх, эсвэл CCD. 2004 оноос хойш хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг системийг Controller Area Network холбоо буюу CAN автобус гэж нэрлэдэг (2004 он хүртэл автомашины жижиг хэсэгт ашигладаг байсан). Энэхүү CAN автобусгүй бол хяналтын модулиуд хоорондоо холбогдож чадахгүй бөгөөд ямар хэлхээнд нөлөөлж байгаагаас шалтгаалан таны скан хийх хэрэгсэл машинаас мэдээлэл авах эсвэл авахгүй байж магадгүй юм.

Радиаторыг хөндлөн огтлох төхөөрөмж (RATD) нь ихэвчлэн радиатор ба радиаторыг хөргөх сэнсний хооронд байрладаг. Энэ нь янз бүрийн мэдрэгчээс оролтыг хүлээн авдаг бөгөөд зарим нь түүнтэй шууд холбогддог бөгөөд ихэнхийг цахилгаан дамжуулах хяналтын модуль (PCM) -ээс автобусны холбооны системээр дамжуулдаг. Эдгээр оролтууд нь радиаторыг машинд тохиромжгүй төхөөрөмжөөр сольсон тохиолдолд модулийг дамжуулах хяналтын модульд мэдээлэх боломжийг олгодог.

Алдааг олж засварлах алхам нь үйлдвэрлэгч, холбооны системийн төрөл, утасны тоо, холбооны системийн утаснуудын өнгө зэргээс шалтгаалан өөр өөр байж болно.

Кодын ноцтой байдал, шинж тэмдэг

Асуудал юу байгаагаас шалтгаалан энэ тохиолдолд ноцтой байдал ноцтой байж магадгүй юм. Автобусны эвдрэл гарсан тохиолдолд үйлдвэрлэгч гар аргаар асуудлыг засах боломжтой. RATD -ийн ажиллагаа хангалтгүй байгаа нь тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлд ямар ч байдлаар нөлөөлдөггүй.

U0286 кодын шинж тэмдгүүд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Эвдрэлийн заагч гэрэл асаалттай байна

шалтгаан

Ихэвчлэн энэ кодыг суулгах шалтгаан нь:

  • CAN автобус + эсвэл - хэлхээнд нээнэ үү
  • CAN автобусны аль ч хэлхээнд газардуулга эсвэл газардуулга
  • RATD модульд хүчдэл, газардуулга байхгүй
  • Ховор тохиолдолд - хяналтын модуль нь алдаатай байдаг

Оношлогоо, засвар хийх журам

БҮХ цахилгаан оношилгоог эхлүүлэх хамгийн тохиромжтой газар бол машиныхаа техникийн үйлчилгээний товхимол (TSB) -ыг шалгах явдал юм. Танд тулгарч буй асуудлыг салбарын бусад хүмүүс мэддэг байж магадгүй юм. Мэдэгдэж буй засварыг үйлдвэрлэгч гаргасан байж магадгүй бөгөөд алдааг олж засварлахад цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэх боломжтой.

Код уншигч танд одоогоор бэлэн байгаа гэж үзэж байна, учир нь та одоог хүртэл кодуудад хандаж байсан байж магадгүй юм. Автобусны харилцаа холбоо, зай / гал асаахтай холбоотой өөр DTC байсан эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм бол та эхлээд тэдгээрийг оношлох хэрэгтэй, учир нь U0286 кодыг үндсэн кодуудыг нарийвчлан оношлох, залруулахаас өмнө оношлох нь буруу оношлогддог.

Хэрэв таны бусад модулиудаас авах цорын ганц код нь U0286 бол RATD руу нэвтэрч үзнэ үү. Хэрэв та RATD-аас код руу хандах боломжтой бол U0286 код нь тасалдсан эсвэл санах ойн код юм. Хэрэв RATD-д хандах боломжгүй бол бусад модулиудын суулгасан U0286 код идэвхтэй бөгөөд асуудал аль хэдийн үүссэн байна.

Хамгийн түгээмэл эвдрэл бол халаагчийг хөндлөнгөөс хамгаалах төхөөрөмжид тэжээл эсвэл газардуулга алддаг хэлхээний эвдрэл юм.

Энэ машин дээрх RATD модулийг нийлүүлдэг бүх гал хамгаалагчийг шалгана уу. RATD -ийн бүх шалтгааныг олж мэдэх. Машин дээрх газардуулгын бэхэлгээний цэгүүдийг олж, эдгээр холболтууд цэвэр, найдвартай эсэхийг шалгаарай. Шаардлагатай бол тэдгээрийг арилгаж, жижиг үстэй сойз, хүнсний сод / усны уусмал аваад холбогч болон холбосон газрыг хоёуланг нь цэвэрлээрэй.

Хэрэв ямар нэгэн засвар хийсэн бол кодыг санах ойд суулгасан модулиудаас оношлогооны алдааны кодыг устгаад одоо RATD модультай холбогдох боломжтой эсэхийг шалгаарай. Хэрэв RATD -тэй харилцаа холбоо сэргэвэл асуудал нь гал хамгаалагч / холболтын асуудал байж магадгүй юм.

Хэрэв код буцаж ирэх эсвэл модультай холбоо тогтоох боломжгүй хэвээр байвал CAN автобусны холболтыг автомашин дээрээ, хамгийн гол нь радиатор ба радиатор хөргөх сэнсний хооронд байрладаг RATD холбогчийг олоорой. RATD -ээс холбогчийг салгахын өмнө зайны сөрөг кабелийг салга. Илрүүлсний дараа холбогч болон утсыг нүдээр шалгана. Зураас, зураас, ил гарсан утас, түлэгдэлт, хайлсан хуванцар зэргийг хайж олох.

Холбогчийг салгаж, холбогч доторх терминалуудыг (металл эд анги) сайтар шалгаж үзээрэй. Тэд түлэгдсэн мэт харагдаж байна уу эсвэл зэврэлтийг илтгэсэн ногоон өнгөтэй байна уу. Хэрэв та терминалуудыг цэвэрлэх шаардлагатай бол цахилгаан контакт цэвэрлэгч болон хуванцар үстэй сойз ашиглана уу. Терминалууд хүрч байгаа газарт цахилгаан тос түрхэж хатаахыг зөвшөөрнө үү.

Холбогчийг RATD руу буцааж холбохын өмнө эдгээр хэд хэдэн хүчдэлийн шалгалтыг хийнэ үү. Та дижитал вольт/омметр (DVOM)-д хандах шаардлагатай болно. RATD-г тэжээж, газардуулсан эсэхийг шалгаарай. Холболтын схемд нэвтэрч, RATD-д гол хүч, газардуулга хаана орж байгааг тодорхойлно. RATD-г идэвхгүй хэвээр үргэлжлүүлэхийн өмнө зайгаа дахин холбоно уу. Таны вольтметрийн улаан утсыг RATD холбогчд багтсан B+ (батерейны хүчдэл) тэжээлийн эх үүсвэр болгон, вольтметрийнхээ хар утсыг сайн газард холбоно уу (эргэлзэж байвал зайны сөрөг нь үргэлж ажилладаг). Та батерейны хүчдэлийн уншилтыг харах хэрэгтэй. Танд сайн шалтгаан байгаа эсэхийг шалгаарай. Вольтметрийн улаан утсыг зайны эерэг (B+), хар утсыг газардуулгын хэлхээ бүрт холбоно. Дахин хэлэхэд та холбогдох бүрт батерейны хүчдэлийг харах хэрэгтэй. Үгүй бол цахилгаан эсвэл газардуулгын хэлхээг засаарай.

Дараа нь хоёр холбооны хэлхээг шалгана уу. CAN C+ (эсвэл HSCAN+) ба CAN C- (эсвэл HSCAN - хэлхээ) -ийг олоорой. Вольтметрийн хар утсыг сайн газардуулгатай холбосноор улаан утсыг CAN C+ руу холбоно. Түлхүүр асаалттай, хөдөлгүүр унтарсан үед та бага зэрэг хэлбэлзэлтэй 2.6 вольтыг харах болно. Дараа нь вольтметрийн улаан утсыг CAN C- хэлхээнд холбоно. Та бага зэрэг хэлбэлзэлтэй 2.4 вольтыг харах ёстой. Бусад үйлдвэрлэгчид CAN C-ийг ойролцоогоор 5V-д, хөдөлгүүр унтарсан үед хэлбэлздэг түлхүүрийг харуулдаг. Үйлдвэрлэгчийнхээ техникийн үзүүлэлтүүдийг шалгана уу.

Хэрэв бүх туршилтыг давж, холбоо барих боломжгүй хэвээр байгаа эсвэл DTC U0286-г дахин тохируулах боломжгүй бол хийх цорын ганц зүйл бол RATD бүтэлгүйтлийг илтгэх тул мэргэшсэн автомашины оношилгоочоос тусламж хүсэх явдал юм. Эдгээр RATD-ийн ихэнх нь тээврийн хэрэгслийг зөв суурилуулахын тулд програмчлагдсан эсвэл тохируулагдсан байх ёстой.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

  • Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

U0286 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC U0286 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуулт бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.

сэтгэгдэл нэмэх