шилдэг 10 машин

Хямралын үед польшууд Германд үйлдвэрлэсэн баталгаатай машин авах хүсэлтэй байдаг. Үүнийг Одерын өнцөг булан бүрээс ирсэн машинууд нь чанар, ажиллах цагийн загвар юм гэсэн итгэл үнэмшилтэй холбон тайлбарлаж болно. Moto.gratka.pl сайт 10 оны сүүлчээр хамгийн их эрэлттэй байгаа 2012 машиныг танилцуулж байна.

10 Опел Корса

Хотын Опелийн гурав дахь хувилгаан 2000 онд гарсан. Гурван жилийн дараа уг машиныг шинэчилж, 2006 онд Corsa C-г шинэ загвараар сольсон. Машин нь зөвхөн хуучин загваруудаас төдийгүй шинэ загваруудаас ялгардаг - энэ нь тавиур дээр байрладаг арын гэрэлтэй цорын ганц машин бөгөөд энэ нь тэднийг илүү мэдэгдэхүйц болгосон. Динамик хувилбар 1.4 нь хамгийн сайн сонголт байх бөгөөд энэ нь зөвхөн хотын жолоодлогод хангалттай гүйцэтгэлийг хангах болно. Үүний зэрэгцээ түлшний хэрэглээ зөвшөөрөгдөх түвшинд хэвээр байна. Нэмж дурдахад энэ хөдөлгүүр нь бүх шугамын хамгийн бат бөх гэж тооцогддог.

Харамсалтай нь хэврэг жолоодлого, урд түдгэлзүүлэлт нь бас сул тал юм. Энэхүү засварын зардал нь хэдэн зуун PLN бөгөөд хэдэн арван мянган километр тутамд хийгдэх ёстой. Опел Корса бол зүрх сэтгэлээрээ биш, оюун ухаанаараа сонгосон машин юм. Энэхүү шийдлийн давуу тал нь сайн гүйцэтгэл, ашиглалтын зардал багатай байдаг - энэ талаар хамгийн хямд нь 1.4 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр бөгөөд энэ нь цагны бүсээр удирддаг. Үүнийг солихтой холбоотой зардал нь богино хугацааны, илүү үнэтэй цаг хугацааны хэлхээг солих боломжтой жижиг нэгжүүдээс бага хэвээр байна. moto.gratka.pl сайт дээр Corsa 1.4-ийн үнэ 14 PLN орчим хэлбэлздэг.

Opel Corsa moto.gratka.pl хаягаар

9. Audi A6

Инголштадтын үйлдвэрлэгчийн том седаныг 1997 онд Женевийн авто шоунд танилцуулсан. A6-г орчин үеийн хурдан унадаг машин бүтээх зорилгоор алдарт Pininfarina загварын фирм зохион бүтээжээ. Үүний зэрэгцээ машин нь агаарын эсэргүүцлийн хамгийн бага коэффициентүүдийн нэг байсан - 0,28. – Седан хувилбараас гадна бартаат замд жолоодоход нэн тохиромжтой станцын вагон болон бартаат замын хувилбар болох “Allroad”-ийг худалдаж авах боломжтой байсан гэж moto.gratka.pl сайтын мэргэжилтэн Женджей Ленарчик хэлэв.

Хамгийн үнэтэй нь урд түдгэлзүүлэлтийн засвар байж болох бөгөөд энэ нь Польшийн зам дээр жолоодохыг тэсвэрлэдэггүй. Жинхэнэ эд анги нь маш үнэтэй боловч машинд олон хямд орлуулалт байдаг боловч хэрэглэгчид үүнийг санал болгодоггүй. "Хямдхан орлуулагчдын чанар муу байсан нь тэдгээрийг маш хурдан солих шаардлагатай болсон. Хамгийн түгээмэл рокер, рокерууд. Урд дугуйны холхивчийн эвдрэл нь бас байнга эвдрэлд ордог гэж Ленарчик онцолжээ.

moto.gratka.pl сайт дээр Audi A6-ийн үнэ 10 PLN-ээс эхэлдэг. Энэ үнээр бид 500 литрийн хөдөлгүүртэй гэр бүлийн вагон авдаг. Харамсалтай нь энэ төхөөрөмжийг согогтой дизайнтай тул ашиглахыг зөвлөдөггүй. "Илүү аюулгүй сонголт бол 2.5 TDi хөдөлгүүр бөгөөд түүний бат бөх чанар нь аль хэдийн домогт болсон. Мөн хангалттай динамикийг хангадаг, харьцангуй бага түлш зарцуулдаг 1.9 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрүүдийн талаар асуух нь зүйтэй гэж Ленарчик хэлэв.

Audi A6 moto.gratka.pl дээр

8 Опел Вектра

Гурав дахь үеийн алдартай дунд ангиллын седан 2002 онд дебютээ хийсэн. Эхэндээ энэ нь зөвхөн седан хэлбэрээр гарсан боловч хэдэн сарын дараа өргөгч GTS саналд нэгдсэн. GTS-ийн нээлтээс хойш нэг жилийн дараа станцын вагоныг танилцуулав - Караван. - 2005 онд уг машин нь жинхэнэ бестселлер болсон Опел Астра-г санагдуулам ноцтой өөрчлөлтөд орсон гэж Ленарчик онцлон тэмдэглэв. Дараа нь Vectra-ийн залгамжлагч - Insignia-г үзүүлэв.

Opel Vectra бол боломжийн үнээр тав тухтай машин боловч түдгэлзүүлэлтийн ихээхэн зардлыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Санал болгож буй хөдөлгүүр нь 2.2 DTI нэгж бөгөөд энгийн загвартай хэдий ч хангалттай динамик, түлш бага зарцуулдаг агуулгатай. Гэсэн хэдий ч худалдан авахдаа турбо цэнэглэгч ба турбины хоолойн нөхцөл байдлыг шалгах хэрэгтэй - хоёр дахь элемент нь даралтыг бууруулах хандлагатай байдаг. – Зөвшөөрөгдсөн цехэд засвар үйлчилгээ хийлгэсэн тээврийн хэрэгслүүд үзлэгийн үеэр утсыг нь сольдог тул ийм асуудал байхгүй болсон. Үнэ нь 16 PLN-ээс эхэлдэг гэж Ленарчик мэдээлэв.

Opel Vectra moto.gratka.p сайтад байна

7. Ford Mondeo

Энэ машин 2000 онд дебютээ хийсэн. Энэ бол дунд ангийн автомашины хоёр дахь, харин гурав дахь нь биш, эндүүрсэн гэж үздэг. Өмнөх машинтайгаа харьцуулахад энэ машин ихээхэн өссөн бөгөөд энэ нь зогссон Scorpio-ийн дараа орон зайг дүүргэсэн юм. Дэлгэцээ хийснээс хойш 1,8, 2007 жилийн дараа Мондео нь бага зэргийн засвар хийсэн бөгөөд XNUMX литрийн дизель болон бензин хөдөлгүүрт шинэчлэлтүүд дагалдсан. XNUMX онд залгамжлагчийн үйлдвэрлэл эхэлсэн.

Хамгийн чухал давуу тал бол машины хэмжээ, өргөн салон юм. Өөрчлөгдсөн түдгэлзүүлэлтийн талаар бид мартаж болохгүй, түүний удирдлага нь маш их таашаал юм. Харамсалтай нь та Форд удаан хугацааны турш тэмцэж байсан биеийн зэврэлттэй холбоотой асуудалд бэлэн байх хэрэгтэй. Хаалганы доод ирмэгүүд үүнд өртөмтгий байдаг бөгөөд үүнд "хөөс" нь 3 настай машинд ч гарч ирсэн байдаг. Үнэн бол биеийн баталгаа нь 12 жилийн хугацаатай боловч нөхцөл байдал нь эрх бүхий үйлчилгээний станцад жил бүр үзлэг шалгалт хийдэг. Форд тэдний хөдөлгүүрт HBO ашиглахыг эрс цээрлэдэг тул HBO сувгийг дэмжигчид ч баярлахгүй.

Хамгийн сайн сонголт бол 1.8 морины хүчтэй 125 литрийн хөдөлгүүр юм. мөн 145 морины хүчтэй 2.0 литрийн хөдөлгүүр. Тэд хангалттай динамикийг хангаж, халаасыг засвараар хоослохгүй. - Эдгээр нэгжүүд нь бүх "бензин ачааны машин" дотроос хамгийн олон нь юм. Үнэ нь 13 PLN-ээс эхэлдэг гэж Ленарчик онцолж байна.

moto.gratka.pl дээр Ford Mondeo

6. Ford Focus

Ford Escort-ын залгамжлагч 1998 онд дебютээ хийсэн. Жилийн дараа уг машиныг "Оны машин", 2000 онд "Хойд Америкийн оны шилдэг машин"-аар шагнасан. Үзэсгэлэнгээс хойш гурван жилийн дараа машины урд хэсгийг зассан бөгөөд хамгийн чухал өөрчлөлт нь чиглүүлэгч заагчийг бампераас тааз руу шилжүүлэх явдал юм. 2002 онд C-max микроавтобус нь бөгсгүй, седан, вагон зэрэгтэй нийлсэн бөгөөд Фордын дараагийн хамгийн их борлуулалттай хувилбарыг хэв маягаар танилцуулав. Маш орчин үеийн, сэтгэл татам дүр төрхтэй машин нь ангиллын хамгийн сайн түдгэлзүүлэлттэй байсан нь динамик, аюулгүй жолоодох боломжийг олгосон.

Европын зах зээлд таван хөдөлгүүр гаргахаар төлөвлөж байна. Хамгийн сул 1.4 литрийн багтаамжтай нь 75 морины хүчтэй. Илүү сайн сонголт бол 1.6 ба 1.8 морины хүчтэй 100 эсвэл 115 литрийн багтаамжтай байсан. тус тус. 2.0 литрийн хөдөлгүүр нь 130 морины хүчтэй, спорт загварын ST170 хувилбарт зориулагдсан, 170 морины хүчтэй гэсэн гурван түвшний хүчин чадалтай байсан. жинхэнэ "халуун бөгс" -д зориулсан суперчаржсан мотор - RS, түүний хүч нь 215 морины хүчтэй байв. Хамгийн сүүлийн үеийн хөдөлгүүр нь 1.8 ба 75 морины хүчтэй дөрвөн сонголттой 90 литрийн дизель хөдөлгүүр юм. (TDDi хөдөлгүүрүүд) ба 100 ба 115 морины хүчтэй. (TDCi хөдөлгүүрүүд). Хамгийн оновчтой сонголт бол 100 морины хүчин чадалтай 1.6 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр юм. Энэ нь ижил хэмжээтэй дизель түлш шиг хэмнэлттэй биш боловч засвар үйлчилгээний зардал хамаагүй бага байдаг. Эхний үеийн Focus-ийн үнэ 8 PLN-ээс эхэлдэг.

Форд Фокус moto.gratka.pl дээр

5. Skoda Octavia

Чехийн компакт машиныг 1996 онд танилцуулсан бөгөөд 14 жилийн турш үйлдвэрлэсэн. Хоёрдахь үеийг танилцуулах үед буюу 2004 онд өмнөх загвар нь тур нэрээр аль хэдийн гарсан угсрах шугам дээр байсан. Уг машиныг хоёр их биеийн хэв маягаар хийсэн - 5 хаалгатай өргөгч, бүр илүү ажиллагаатай станцын вагон. Чехийн үйлдвэрлэгч дэлхийн раллигийн аварга шалгаруулах тэмцээнд (WRC) идэвхтэй оролцдог гэдгээрээ алдартай бөгөөд 1998 онд 300 литрийн турбо хөдөлгүүртэй 2.0 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй Octavia WRC-ийг танилцуулсан.

2000 онд нүүр царайгаа засч, урд болон хойд гэрлийг голчлон өөрчилсөн. Мөн шинэ төрлийн тоног төхөөрөмжийн сонголтуудыг ашиглахаар шийдсэн. Үүний зэрэгцээ Чехийн хит болсон RS-ийн 4×4 хувилбар болон спортлог хувилбар гарсан. Энэ машиныг Чех, Энэтхэгт үйлдвэрлэсэн. Нийтдээ Октавиа бараг нэг сая хагас хувь үйлдвэрлэгдсэн.

Хамгийн сайн сонголт бол 1.6 морины хүчтэй 102 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр байх болно. Энэ бол маш сайн, удаан эдэлгээтэй төхөөрөмж бөгөөд хийн суурилуулалттай жолоодлогыг бараг ямар ч асуудалгүйгээр тэсвэрлэх чадвартай. Үүнийг үйлдвэрт ийм тохиргоо суурилуулснаар нотолж байна. Үүнээс гадна эдгээр машинууд нь бусад бензин хөдөлгүүртэй загваруудын нэгэн адил механик баталгаатай байсан. moto.gratka.pl дээрх эдгээр загваруудын үнэ ойролцоогоор 8 PLN-ээс эхэлдэг.

Skoda Octavia moto.gratka.pl дээр

4. Audi A4

Хоёр дахь үеийн A4-ийн үйлдвэрлэл 2000 оны 2002-р сард эхэлсэн. Эхэндээ үүнийг зөвхөн седан хэлбэрээр санал болгож байсан. Жилийн дараа станцын вагон (Avant) гарч эхэлсэн бөгөөд 4 онд Кабрио хувилбарыг энэ эгнээнд нэмж оруулсан. Үүний зэрэгцээ спортын хувилбарыг танилцуулсан - 8 литрийн V4.2 хөдөлгүүртэй SXNUMX.

Дөрвөн жил үйлдвэрлэсний дараа нухацтай шинэчлэхээр шийдсэн. Машин нь шинэ өвөрмөц онцлогийг хүлээн авсан - асар том "нэг хүрээ" сараалжтай бөгөөд энэ нь мөн өөрчлөгдсөн урд бампертай холбоотой юм. Урд гэрэл нь мөн шинэ хэлбэртэй болсон. Өөр зурагтай хамт нэгжийн ихэнх палитрыг солихоор шийдсэн. Шинэчлэгдсэний дараа хамгийн хүчирхэг A4-ийн залгамжлагч RS4-ийг танилцуулав. 4,2 морины хүчтэй 420 литрийн хөдөлгүүр машиныг электрон хязгаарлагдмал 250 км / цаг хүртэл хурдасгаж, 100 км / цаг хүртэл хурдасгахад 4,8 секунд зарцуулсан.

Гадаадаас машин худалдаж авахаасаа өмнө саналыг сайтар судалж үзэх хэрэгтэй, учир нь автомашинууд осолд орсны дараа, асар их гүйлттэй эсвэл үерийн дараа үүссэн түүхтэй байж магадгүй юм. 2.5 литрийн дизель хөдөлгүүр, 1.6 литрийн бензин хөдөлгүүрээс бусад бүх нэгжүүд анхаарал татахуйц байх ёстой. Эхнийх нь барилгын чанар муутайгаас болж байнга, өндөр өртөгтэй эвдрэлд өртдөг. "Хамгийн жижиг бензин хөдөлгүүр нь хэтэрхий сул бөгөөд хатуу бүтэцтэй хэдий ч жолоодох нь тийм ч таатай биш юм. Аливаа гүйцэж түрүүлэхийг сайтар бодож үзэх хэрэгтэй гэж Ленарчик дүгнэв.

Audi A4 moto.gratka.pl дээр

3. Volkswagen Golf

Вольфсбургийн бестселлерийн тав дахь үе нь 2003 онд гарсан бөгөөд энэ бол гольфын хамгийн загварлаг хувьсгал болсон хувилбар гэж хэлэхэд хилсдэхгүй. Түүний өмнөх загвартай төстэй цорын ганц зүйл бол биеийн хэлбэр юм. Өмнөх үеийн GTI хувилбарт сэтгэл дундуур байсан сэтгэл хөдөлгөгчид 200 морины хүчтэй гэдэгт сэтгэл хангалуун байх болно. Шинэ загварын бүрээсийн дор тэдэнд спорт бөгсгүй байх чадвартай байх боломжийг олгоно. 2004 оны сүүлээр Golf: Plus-ийн сайжруулсан хувилбар гарч ирэв. Жилийн дараа Jetta седан болон Eos хатуу хучилттай хөрвөх загварууд нээлтээ хийлээ. Үүний зэрэгцээ хамгийн хүчирхэг Golf R32-ийн залгамжлагчийг үзүүлэв. 2007 онд их биений хүрээг Variant станцын вагоноор дүүргэсэн.

Таны хайж буй хүний ​​хайж буй зохих түвшний тоног төхөөрөмжөөр хангадаг Comfortline болон Sportline хээтэй машин хайх нь хамгийн сайн сонголт юм. 2.0 FSI ба 1.4 литрийн TSI хувилбарууд (нэмэлт компрессоргүй) онцгой анхаарал татаж байна. Тэд зохих хэмжээний эрчим хүчийг хангаж, боломжийн хэмжээний түлш зарцуулдаг. Хийн түлшээр асуудалгүй ажилладаг хөдөлгүүрийг хайж байгаа хүмүүс LPG дээр удаан хугацаанд асуудалгүй ажилладаг найман хавхлагатай 1.6 литрийн багтаамжтай төхөөрөмжийг сонирхож байгаарай. Дизель түлшний дотроос 1.9 литрийн багтаамжтай, маш тэсвэртэй, гэхдээ бас удаан хөдөлгүүрээс бусад бүх нэрийг тэмдэглэх нь зүйтэй. moto.gratka.pl дээрх тав дахь үеийн гольфын үнэ 20 PLN-ээс эхэлдэг.

Volkswagen Golf moto.gratka.pl дээр

2. Volkswagen Passat

Сайжруулсан тав дахь үеийн Passat-ыг 2000 оны сүүлээр танилцуулсан. Гадна талын хамгийн том өөрчлөлтүүд нь урд хормогч болон арын гэрлийг бүхэлд нь багтаасан. Дунд хэсэгт гарын түшлэг, хром доторлогоотой. Үйлдвэрлэл дуустал ямар ч шинэчлэл, бага зэргийн засвар хийгээгүй. 2005 онд уг загварыг шинэ Passat B6-аар сольсон. Гэсэн хэдий ч энэ нь энэ загварын төгсгөл гэсэн үг биш юм, учир нь машиныг БНХАУ-ын Шанхай хотын Volkswagen үйлдвэрүүдэд үйлдвэрлэсэн хэвээр байна.

Хэрэв та удаан эдэлгээтэй 1.9 литрийн дизель түлш худалдаж авахыг хүсэхгүй байгаа бол супер цэнэглэгч 1.8 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийг сонирхож үзээрэй. Бензин Passat нь хэмнэлттэй бөгөөд динамик юм. Байгалийн сорох хувилбар нь ижил хэмжээний түлш зарцуулдаг бөгөөд энэ нь мэдээж удаан байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. - Үнэн бол машин нь их хэмжээний тос хэрэглэдэг бөгөөд бие даасан цаг хугацааны нэгжийн бат бөх байдалд бага зэргийн асуудал гардаг, гэхдээ эдгээр нь арилгахад хэцүү биш согогууд юм. 2001 оны автомашины үнэ 17 PLN орчим хэлбэлзэж байна гэж Ленарчик дүгнэв.

moto.gratka.pl дээр Volkswagen Passat

1. Опел Астра

Алдартай Опел компакт машины гурав дахь үеийг 2003 оны 3-р сард Франкфуртын авто шоунд танилцуулсан. Жилийн дараа машин үзэсгэлэнгийн танхимуудыг мөргөв. Гурван жилийн дараа загвараа бага зэрэг шинэчлэхээр шийдсэн. Astra нь бөгсгүй 5 (GTC) болон 2009 хаалгатай, станцын вагон, седан, хөрвөх купе гэсэн таван төрлийн кузовтой. Энэхүү авсаархан нь Astra Classic нэрээр үйлдвэрлэгдэж байна. Өв залгамжлагч (Astra J) нь XNUMX оноос хойш үйлдвэрлэгдэж байна.

Машин болгон ашигладаг өрсөлдөгч Volkswagen Golf нь хамаагүй хямд, илүү сайн тоноглогдсон, загварын хувьд илүү сэтгэл татам юм. Хамгийн оновчтой сонголт бол 1.6 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр, 120 морины хүчин чадалтай 1.9 литрийн турбодизель юм. Эхнийх нь машинаас тусгай динамик шаарддаггүй жолоочид таалагдах болно. Хоёр дахь нь харьцангуй хүчтэй, эрч хүчтэй машин хайж байгаа хүмүүст тохиромжтой санал юм. "Одоогоор ихэнх Astra загварууд өөгүй гүйцэтгэлтэй байгаа бөгөөд ойрын жилүүдэд энэ байдал өөрчлөгдөх шинж алга. Эдгээр машинуудын үнэ 16 PLN-ээс эхэлдэг гэж moto.gratka.pl вэбсайтын мэргэжилтэн дүгнэв.

moto.gratka.pl дээр Opel Astra