U023b Зураг боловсруулах модультай холбоо тасарсан В.

U023b Зураг боловсруулах модультай холбоо тасарсан В.

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Зураг боловсруулах модультай холбоо тасарсан В.

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол OBD-II автомашины ихэнх загвар, загварт хамаарах холбооны системийн оношлогооны алдааны код юм.

Энэхүү код нь дүрсний модуль B (IPA-B) болон тээврийн хэрэгслийн бусад хяналтын модулиуд хоорондоо холбогдоогүй гэсэн үг юм. Харилцаанд ихэвчлэн ашигладаг хэлхээг Controller Area Bus холбоо буюу CAN автобус гэж нэрлэдэг.

Модулиуд нь гэртээ эсвэл ажил дээрээ байгаа сүлжээ шиг бие биетэйгээ сүлжээгээр холбогддог. Машин үйлдвэрлэгчид сүлжээнд холбогдсон хэд хэдэн системийг ашигладаг. 2004 оноос өмнө модулийн хоорондын хамгийн түгээмэл (бүрэн бус) харилцаа холбооны систем нь цуваа холбооны интерфейс буюу SCI; SAE J1850 эсвэл PCI автобус; болон Chrysler мөргөлдөөн илрүүлэх, эсвэл CCD. 2004 оноос хойш хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг системийг Controller Area Network холбоо буюу CAN автобус гэж нэрлэдэг (2004 он хүртэл автомашины жижиг хэсэгт ашигладаг байсан). Энэхүү CAN автобусгүй бол хяналтын модулиуд хоорондоо холбогдож чадахгүй бөгөөд ямар хэлхээнд нөлөөлж байгаагаас шалтгаалан таны скан хийх хэрэгсэл машинаас мэдээлэл авах эсвэл авахгүй байж магадгүй юм.

Дүрслэх модуль B (IPA-B) нь ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн хоёр талын хяналтын самбарын ард байрладаг. Үүнийг мөн урд камерын хамт сараалжны ард суулгаж болно. Энэ нь янз бүрийн мэдрэгчээс оролтыг хүлээн авдаг бөгөөд зарим нь түүнтэй шууд холбогддог бөгөөд ихэнхийг цахилгаан дамжуулах хяналтын модуль (PCM) -ээс автобусны холбооны системээр дамжуулдаг. Эдгээр оролтууд нь модуль нь хажуу тийш өөр машин ойртох үед машины тоормосыг хянах боломжийг олгодог; чирсэн машин болон жолоочийн кабин хоёрын хоорондох хурд хэт ойртох үед; хэн нэгэн машин урдаас ойртох үед. Тодорхой тохиолдолд аль хаалгыг "B" гэж тэмдэглэсэн болохыг тодорхойлохын тулд тээврийн хэрэгслийн тусгай гарын авлагаас үзнэ үү.

Алдааг олж засварлах алхам нь үйлдвэрлэгч, холбооны системийн төрөл, утасны тоо, холбооны системийн утаснуудын өнгө зэргээс шалтгаалан өөр өөр байж болно.

Кодын ноцтой байдал, шинж тэмдэг

Энэ тохиолдолд ноцтой байдал нь хэзээ ч ноцтой байдаггүй, учир нь энэ нь үйлчлүүлэгчдийн тав тухыг хангах төхөөрөмж бөгөөд цахилгаан тасарсан тохиолдолд гар аргаар шийдвэрлэх арга зам үргэлж байдаг. Хэрэв IPA-B ажиллахгүй бол энэ нь тээврийн хэрэгслийн ажиллагаанд ямар ч байдлаар нөлөөлөхгүй.

U023B кодын шинж тэмдгүүд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• IPM-B асахгүй / ажиллахгүй байна - алдааны заагч асаалттай байна
• ABS анхааруулах гэрэл асаалттай байна
• Улаан тоормосны анхааруулах гэрэл асаалттай - ESC/ESP анхааруулах гэрэл асаалттай

шалтгаан

Ихэвчлэн энэ кодыг суулгах шалтгаан нь:

• CAN автобус + эсвэл - хэлхээнд нээнэ үү
• CAN автобусны аль ч хэлхээнд газардуулга эсвэл газардуулга
• IPA-B модульд хүчдэл, газардуулга байхгүй
• Ховор тохиолдолд - хяналтын модуль нь алдаатай байдаг

Оношлогоо, засвар хийх журам

БҮХ цахилгаан оношилгоог эхлүүлэх хамгийн тохиромжтой газар бол машиныхаа техникийн үйлчилгээний товхимол (TSB) -ыг шалгах явдал юм. Танд тулгарч буй асуудлыг салбарын бусад хүмүүс мэддэг байж магадгүй юм. Мэдэгдэж буй засварыг үйлдвэрлэгч гаргасан байж магадгүй бөгөөд алдааг олж засварлахад цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэх боломжтой.

Код уншигч танд одоогоор бэлэн байгаа гэж үзэж байна, учир нь та өнөөг хүртэл кодуудад хандаж байсан байж магадгүй юм. Автобусны харилцаа холбоо, зай / гал асаахтай холбоотой өөр DTC байсан эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм бол та эхлээд тэдгээрийг оношлох хэрэгтэй, учир нь хэрэв та ямар нэгэн үндсэн кодыг сайтар оношлох, залруулахаас өмнө U023B кодыг оношлоход буруу оношлогдох нь мэдэгдэж байгаа юм.

Хэрэв та бусад модулиудаас авдаг цорын ганц код бол U023B бол IPA-B руу нэвтэрч үзнэ үү. Хэрэв та IPA-B код руу хандах боломжтой бол U023B код нь тасалдсан эсвэл санах ойн код юм. Хэрэв IPA-B руу нэвтрэх боломжгүй бол бусад модулиудад тохируулсан U023B код идэвхтэй бөгөөд асуудал аль хэдийн үүссэн байна.

Хамгийн түгээмэл эвдрэл бол дүрсний модульд цахилгаан эсвэл газардуулга алддаг хэлхээний эвдрэл юм. б.

Энэ машин дээрх IPA-B модулийг нийлүүлдэг бүх гал хамгаалагчийг шалгана уу. IPA-B-ийн бүх шалтгааныг олж мэдэх. Тээврийн хэрэгслийн бэхэлгээний цэгүүдийг олж, эдгээр холболтууд цэвэр, найдвартай эсэхийг шалгаарай. Шаардлагатай бол тэдгээрийг арилгаж, жижиг үстэй сойз, хүнсний сод / усны уусмал аваад холбогч болон холбосон газрыг хоёуланг нь цэвэрлээрэй.

Хэрэв ямар нэгэн засвар хийсэн бол кодыг санах ойд суулгасан бүх модулиудаас DTC-ийг арилгаж, одоо IPA-B модульд холбогдох боломжтой эсэхийг шалгаарай. Хэрэв IPA-B-тэй харилцаа холбоо сэргэвэл асуудал нь гал хамгаалагч / холболтын асуудал байж магадгүй юм.

Хэрэв код буцаж ирэх эсвэл модультай холбоо тогтоох боломжгүй хэвээр байвал CAN автобусны холболтыг автомашин дээрээ, хамгийн гол нь ихэвчлэн хяналтын самбарын ард байрладаг тээврийн хэрэгслийн хоёр талд байрлах IPA-B холбогчийг олоорой. мөн урд камерын хамт сараалжны ард суулгаж болно. IPA-B-ээс холбогчийг салгахын өмнө зайны сөрөг кабелийг салга. Илрүүлсний дараа холбогч болон утсыг нүдээр шалгана. Зураас, зураас, ил гарсан утас, түлэгдэлт, хайлсан хуванцар зэргийг хайж олох.

Холбогчийг салгаж, холбогч доторх терминалуудыг (металл эд анги) сайтар шалгаж үзээрэй. Тэд түлэгдсэн мэт харагдаж байна уу эсвэл зэврэлтийг илтгэсэн ногоон өнгөтэй байна уу. Хэрэв та терминалуудыг цэвэрлэх шаардлагатай бол цахилгаан контакт цэвэрлэгч болон хуванцар үстэй сойз ашиглана уу. Терминалууд хүрч байгаа газарт цахилгаан тос түрхэж хатаахыг зөвшөөрнө үү.

IPA-B холбогчийг дахин холбохын өмнө эдгээр хэдэн хүчдэлийн шалгалтыг хий. Та дижитал вольт омметр (DVOM) руу нэвтрэх шаардлагатай болно. IPA-B нь хүч чадал, газартай эсэхийг шалгаарай. Утасны диаграммд нэвтэрч, IPA-B-д цахилгаан болон газардуулгын гол хангамж хаашаа орохыг тодорхойл. IPA-B-ийг салгасан хэвээр үргэлжлүүлэхийн өмнө зайг дахин холбоно уу. Вольтметрийн улаан утсыг IPA-B холбогч руу орж буй B + (батерейны хүчдэл) тэжээлийн эх үүсвэр бүрт, мөн вольтметрийнхээ хар утсыг сайн газардуулгатай холбоно уу (хэрэв баталгаагүй бол батерейны сөрөг туйл үргэлж ажилладаг). Та батерейны хүчдэлийн заалтыг харах ёстой. Танд сайн шалтгаан байгаа эсэхийг шалгаарай. Вольтметрээс улаан туяаг зайны эерэг (B +), хар утсыг газардуулга бүрт холбоно. Дахин хэлэхэд та зайг залгах тоолондоо хүчдэлийг харах ёстой. Үгүй бол цахилгаан эсвэл газардуулгын хэлхээний алдааг олж засварлана уу.

Дараа нь хоёр холбооны хэлхээг шалгана уу. CAN C+ (эсвэл HSCAN+) ба CAN C- (эсвэл HSCAN - хэлхээ) -ийг олоорой. Вольтметрийн хар утсыг сайн газардуулгатай холбосноор улаан утсыг CAN C+ руу холбоно. Түлхүүр асаалттай, хөдөлгүүр унтарсан үед та бага зэрэг хэлбэлзэлтэй 2.6 вольтыг харах болно. Дараа нь вольтметрийн улаан утсыг CAN C- хэлхээнд холбоно. Та бага зэрэг хэлбэлзэлтэй 2.4 вольтыг харах ёстой. Бусад үйлдвэрлэгчид CAN C-ийг ойролцоогоор 5V-д, хөдөлгүүр унтарсан үед хэлбэлздэг түлхүүрийг харуулдаг. Үйлдвэрлэгчийнхээ техникийн үзүүлэлтүүдийг шалгана уу.

Хэрэв бүх шалгалтыг давж, холбогдох боломжгүй хэвээр байгаа эсвэл DTC U023B-г дахин тохируулах боломжгүй бол хийх цорын ганц зүйл бол IPA-B-ийн алдааг илтгэх тул мэргэшсэн автомашины оношилгоочоос тусламж хүсэх явдал юм. . Эдгээр IPA-B-ийн ихэнх нь тээврийн хэрэгсэлд тохирох программчлагдсан эсвэл тохируулагдсан байх ёстой.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

• Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

U023B кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC U023B -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуулт бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.