U011A утааны хийн мэдрэгчийн модультай холбоо тасарсан

U011A утааны хийн мэдрэгчийн модультай холбоо тасарсан

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Яндангийн хий мэдрэгчийн модультай холбоо тасарсан

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол OBD-II автомашины ихэнх загвар, загварт хамаарах холбооны системийн оношлогооны алдааны код юм.

Энэ код нь тээврийн хэрэгслийн яндангийн хийн мэдрэгч модуль (EGSM) болон бусад хяналтын модулиуд хоорондоо холбогдоогүй гэсэн үг юм. Харилцаа холбооны хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг хэлхээг Controller Area Bus холбоо буюу CAN автобус гэж нэрлэдэг.

Модулиуд нь гэртээ эсвэл ажил дээрээ байгаа сүлжээ шиг бие биетэйгээ сүлжээгээр холбогддог. Машин үйлдвэрлэгчид сүлжээнд холбогдсон хэд хэдэн системийг ашигладаг. 2004 оноос өмнө модулийн хоорондын хамгийн түгээмэл (бүрэн бус) харилцаа холбооны систем нь цуваа холбооны интерфейс буюу SCI; SAE J1850 эсвэл PCI автобус; болон Chrysler мөргөлдөөн илрүүлэх, эсвэл CCD. 2004 оноос хойш хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг системийг Controller Area Network холбоо буюу CAN автобус гэж нэрлэдэг (2004 он хүртэл автомашины жижиг хэсэгт ашигладаг байсан). Энэхүү CAN автобусгүй бол хяналтын модулиуд хоорондоо холбогдож чадахгүй бөгөөд ямар хэлхээнд нөлөөлж байгаагаас шалтгаалан таны скан хийх хэрэгсэл машинаас мэдээлэл авах эсвэл авахгүй байж магадгүй юм.

Яндангийн хийн мэдрэгчийн модуль (EGSM) нь ихэвчлэн бүрээсний доор, хаалт эсвэл хаалт дээр байрладаг. Энэ нь янз бүрийн мэдрэгчээс оролтыг хүлээн авдаг бөгөөд зарим нь түүнтэй шууд холбогддог бөгөөд ихэнхийг цахилгаан дамжуулах хяналтын модуль (PCM) -ээс автобусны холбооны системээр дамжуулдаг. Эдгээр оролт нь модулийг бүрэн шаталтыг хангах, утааны ялгаруулалтыг бууруулахын тулд утааны доторх хүчилтөрөгчийн агууламжийг PCM -д мэдээлэх боломжийг олгодог.

Алдааг олж засварлах алхам нь үйлдвэрлэгч, холбооны системийн төрөл, утасны тоо, холбооны системийн утаснуудын өнгө зэргээс шалтгаалан өөр өөр байж болно.

Кодын ноцтой байдал, шинж тэмдэг

PCM нь EGSM -тэй холбоо тасарсан тохиолдолд нөөц стратегитэй байдаг тул энэ тохиолдолд ноцтой байдал ноцтой биш юм.

U011A кодын шинж тэмдгүүд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• EGSM асахгүй байна / ажиллахгүй байна

шалтгаан

Ихэвчлэн энэ кодыг суулгах шалтгаан нь:

• CAN автобус + эсвэл - хэлхээнд нээнэ үү
• CAN автобусны аль ч хэлхээнд газардуулга эсвэл газардуулга
• EGSM -д хүч чадал, газар байхгүй
• Ховор тохиолдолд - хяналтын модуль нь алдаатай байдаг

Оношлогоо, засвар хийх журам

БҮХ цахилгаан оношилгоог эхлүүлэх хамгийн тохиромжтой газар бол машиныхаа техникийн үйлчилгээний товхимол (TSB) -ыг шалгах явдал юм. Танд тулгарч буй асуудлыг салбарын бусад хүмүүс мэддэг байж магадгүй юм. Мэдэгдэж буй засварыг үйлдвэрлэгч гаргасан байж магадгүй бөгөөд алдааг олж засварлахад цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэх боломжтой.

Код уншигч танд одоогоор бэлэн байгаа гэж үзэж байна, учир нь та өнөөг хүртэл кодуудад хандаж байсан байж магадгүй юм. Автобусны харилцаа холбоо, зай / гал асаахтай холбоотой өөр DTC байсан эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм бол та эхлээд тэдгээрийг оношлох хэрэгтэй, учир нь U011A кодыг үндсэн кодуудыг нарийвчлан оношлох, залруулахаас өмнө оношлох нь буруу оношлогддог.

Хэрэв та бусад модулиудаас авдаг цорын ганц код бол U011A бол EGSM руу нэвтэрч үзнэ үү. Хэрэв та EGSM-ээс код руу нэвтрэх боломжтой бол U011A код нь завсарлагатай эсвэл санах ойн код юм. Хэрэв EGSM-д хандах боломжгүй бол бусад модулиудад тохируулсан U011A код идэвхтэй бөгөөд асуудал аль хэдийн үүссэн байна.

Хамгийн түгээмэл эвдрэл бол яндангийн хийн мэдрэгчийн модулийг цахилгаан эсвэл газардуулах хэлхээний эвдрэл юм.

Энэ машинд EGSM нийлүүлдэг бүх гал хамгаалагчийг шалгана уу. EGSM хийх бүх үндэслэлийг шалгана уу. Машин дээрх газардуулгын бэхэлгээний цэгүүдийг олж, эдгээр холболтууд цэвэр, найдвартай эсэхийг шалгаарай. Шаардлагатай бол тэдгээрийг арилгаж, жижиг үстэй сойз, хүнсний сод / усны уусмал аваад холбогч болон холбосон газрыг хоёуланг нь цэвэрлээрэй.

Хэрэв ямар нэгэн засвар хийсэн бол кодыг санах ойд суулгасан модулиудаас DTC -ийг арилгаж, одоо EGSM -тэй холбогдох боломжтой эсэхийг шалгаарай. Хэрэв EGSM -тэй харилцаа холбоо сэргээгдсэн бол энэ нь гал хамгаалагч / холболтын асуудал байж магадгүй юм.

Хэрэв код буцаж ирэх эсвэл модультай холбоо тогтоох боломжгүй хэвээр байвал CAN автобусны холболтыг автомашин дээрээ, хамгийн чухал нь ихэвчлэн далавчны таг эсвэл тагны дэргэд байдаг EGSM холбогчийг олоорой. EGSM дээрх холбогчийг салгахаасаа өмнө зайны сөрөг кабелийг салга. Илрүүлсний дараа холбогч болон утсыг нүдээр шалгана. Зураас, зураас, ил гарсан утас, түлэгдэлт, хайлсан хуванцар зэргийг хайж олох.

Холбогчийг салгаж, холбогч доторх терминалуудыг (металл эд анги) сайтар шалгаж үзээрэй. Тэд түлэгдсэн мэт харагдаж байна уу эсвэл зэврэлтийг илтгэсэн ногоон өнгөтэй байна уу. Хэрэв та терминалуудыг цэвэрлэх шаардлагатай бол цахилгаан контакт цэвэрлэгч болон хуванцар үстэй сойз ашиглана уу. Терминалууд хүрч байгаа газарт цахилгаан тос түрхэж хатаахыг зөвшөөрнө үү.

Холбогчийг EGSM -д дахин залгахаасаа өмнө эдгээр цөөн хэдэн хүчдэлийн шалгалтыг хий. Та дижитал вольт омметр (DVOM) руу нэвтрэх шаардлагатай болно. EGSM нь тэжээлтэй, газардуулгатай эсэхийг шалгаарай. Утасны диаграммд нэвтэрч, цахилгаан болон газардуулгын үндсэн хангамж EGSM рүү хаашаа орохыг тодорхойл. EGSM тасарсан хэвээр байхаасаа өмнө батерейгаа дахин холбоно уу. Вольтметрийн улаан утсыг EGSM холбогч руу орж буй B + (батерейны хүчдэл) тэжээлийн эх үүсвэр бүрт, мөн вольтметрийнхээ хар утсыг сайн газардуулгад холбоно уу (хэрэв баталгаагүй бол батерейны сөрөг туйл үргэлж ажилладаг). Та батерейны хүчдэлийн заалтыг харах ёстой. Танд сайн шалтгаан байгаа эсэхийг шалгаарай. Вольтметрээс улаан утсыг батерей эерэг (B +), хар утсыг газардуулга бүрт холбоно уу. Дахин хэлэхэд та зайг залгах тоолондоо хүчдэлийг харах ёстой. Үгүй бол цахилгаан эсвэл газардуулгын хэлхээний алдааг олж засварлана уу.

Дараа нь хоёр холбооны хэлхээг шалгана уу. CAN C+ (эсвэл HSCAN+) ба CAN C- (эсвэл HSCAN - хэлхээ) -ийг олоорой. Вольтметрийн хар утсыг сайн газардуулгатай холбосноор улаан утсыг CAN C+ руу холбоно. Түлхүүр асаалттай, хөдөлгүүр унтарсан үед та бага зэрэг хэлбэлзэлтэй 2.6 вольтыг харах болно. Дараа нь вольтметрийн улаан утсыг CAN C- хэлхээнд холбоно. Та бага зэрэг хэлбэлзэлтэй 2.4 вольтыг харах ёстой. Бусад үйлдвэрлэгчид CAN C-ийг ойролцоогоор 5V-д, хөдөлгүүр унтарсан үед хэлбэлздэг түлхүүрийг харуулдаг. Үйлдвэрлэгчийнхээ техникийн үзүүлэлтүүдийг шалгана уу.

Хэрэв бүх туршилтыг давж, холбогдох боломжгүй хэвээр байгаа эсвэл DTC U011A-г дахин тохируулах боломжгүй бол хийж болох цорын ганц зүйл бол EGSM алдааг илтгэх тул мэргэшсэн автомашины оношилгоочоос тусламж хүсэх явдал юм. Эдгээр EGSM-ийн ихэнх нь тээврийн хэрэгслийг зөв суурилуулахын тулд програмчлагдсан эсвэл тохируулагдсан байх ёстой.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

• Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

U011A кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC U011A -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байвал энэ нийтлэлийн доорхи сэтгэгдлүүдэд асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.