Хөдөлгүүрийн тохируулга - давуу болон сул талууд
Тааруулж байна

Хөдөлгүүрийн тааруулалт - давуу болон сул талууд

Машины эзэн бүр бодож байсан байх хөдөлгүүрийн тохируулга чиний машин. Хүний доторх зүйлийг өөрчлөх, хувь хүн болгох хүсэл эрмэлзэл нь ДНХ-д байдаг тул машин худалдаж авсны дараа олон хүн ямар нэгэн зүйлийг өөрчлөх, машиныхаа техникийн, динамик, гадаад үзүүлэлтийг сайжруулахыг хичээдэг.

Хөдөлгүүрийг тохируулах, шинэ машинд өөрчлөлт оруулах нь үргэлж практик байдаггүй гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу. Учир нь аливаа өөрчлөлт хийснээр автомашин нь үйлдвэрлэгчийн гаргасан баталгааг алдаж болзошгүй юм. Энэ хүчин зүйл нь маш цөөхөн хүнийг зогсоодог. Динамик үзүүлэлтүүд нь үйлдвэрийн баримт бичигт зааснаас эрс ялгаатай байгааг харахын тулд дотоод засал чимэглэлийг өөрчлөх, автомашины кузовыг орчин үеийн хальсаар хучих, хөдөлгүүрийг шинэчлэх хүсэл эрмэлзэл.

Хөдөлгүүрийн тохируулга - давуу болон сул талууд

Shelby Mustang дээр тохируулсан хөдөлгүүр

Машины хөдөлгүүрийг өөрөөр яагаад тааруулдаг вэ?

Гэхдээ энэ төрлийн тохиргоог хүн бүр сонирхдоггүй хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэх... Хүн бүхэн хурд хэмжигч дээр эхний зууныг илүү богино хугацаанд шүүрдэхийг хүсдэггүй. Дараа нь юу вэ? Жишээлбэл, түлшний хэрэглээ. Энэ параметр нь гол үзүүлэлтүүдийн нэг юм машин сонгох... Гэсэн хэдий ч хэрэглээ нь их байсан ч програмын түвшинд автомашины электрон удирдлагын хэсгүүдэд зориулсан тусгай програмуудыг бэлтгэх замаар засч залруулж болно. Үүнийг ихэнх автомашины алгоритмийг аль хэдийн боловсруулсан тусгай тохируулагч студиуд хийдэг. Гэсэн хэдий ч алтан дүрэм энд үйлчилнэ, хэрэв бид хаа нэг газар хожвол хаа нэг газар бид алдах ёстой. Энэ тохиолдолд түлшний хэрэглээ буурахад бид мэдээжийн хэрэг машины динамикт алдах болно.

Хувийн хэвшлээс гадна тааруулах студи, автомашин үйлдвэрлэгчид өөрсдөө өөрсдийн брэндийн автомашинд зориулсан тусгай програм суулгахыг санал болгодог. Өөрөөр хэлбэл та баталгаат тохиргоогоо тохируулж, брэндийнхээ итгэмжлэгдсэн борлуулагчаар зочлон стандарт програм руу буцаж очих боломжтой бүх зүйлийг олж авдаг.

Хөдөлгүүрийн тохируулга - давуу болон сул талууд

Тээврийн хэрэгслийн хүчийг програм хангамж нэмэгдүүлэх (анивчих)

Чипийг тааруулах нь ямар үр дүнд хүргэж болох вэ?

Энэ нийтлэлд бид ерөнхий талыг авч үзсэн болно хөдөлгүүрийн тохируулгаТиймээс хүчийг нэмэгдүүлэх дундаж хурдыг (хурдатгалын динамикийг сайжруулах) танилцуулж байна. Маш их тоо байна хөдөлгүүрийн төрөл дотоод шаталт. Байгалийн гаралтай хөдөлгүүрүүдийн хувьд чипийг тааруулах нь 7-10% -ийн хүчийг, өөрөөр хэлбэл морины хүчийг нэмж чаддаг. Турбо хөдөлгүүрийн хувьд энд өсөлт 20-35% хүрч болно. Одоо бид өдөр тутмын машинд хамааралтай тоонуудын талаар ярьж байна гэж хэлмээр байна. Нэмэгдсэн чадлын хувь нэмэгдэх нь хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг эрс бууруулахад хүргэдэг.

Нэг сэтгэгдэл

  • Влад

    Чипийн талаар олон янзын санал бодол байдаг - зарим хүмүүсийн хувьд энэ нь орж ирсэн, харин зарим хүмүүсийн хувьд эсрэгээрээ машин аль хэдийн ажиллаж эхэлсэн. Миний хувьд энд байгаа хүн бүр өөрт хэрэгтэй эсэхээ өөрөө шийддэг. Мэдээжийн хэрэг, би машинаа чип хийсэн, миний сонирхол их хэмжээгээр нэмэгдэв)) Надад Hover H5 2.3 дизель машин байгаа - хурдатгал нь илүү сайн болсон, турбо хоцрогдол арилсан, дөрөө нь даралтанд шууд хариу үйлдэл үзүүлдэг. За, доороос дээш машин эцэст нь татаж эхлэв! EGR залгууртай 2-р шатанд adakt-аар анивчсан. Тиймээс хөдөлгүүр чөлөөтэй амьсгалах боломжтой болсон. Тиймээс чип нь миний хувьд амжилттай болсон ч би Hovers-ийн талаар сөрөг шүүмжтэй тулгарсан. Програм хангамжаас их зүйл шалтгаална. Мэдээжийн хэрэг хамгийн чухал зүйл бол ямар нэгэн зүйл хийхээр шийдэхээсээ өмнө тархиа асааж, техник хангамжийг судалж, форумыг унших явдал юм. Энэ нь иймэрхүү зүйл!

сэтгэгдэл нэмэх