"Цахилгаан товч" унах нь замын түгжрэлийг тайлж, замын зальтай биш юм
Зам нарийссан, түгжрэлд ороход саадгүй, чимээгүй явах боломж байдаг. Энэ нь цахилгаан товч, цахилгаан товч эсвэл давхцал дээр унах гэж нэрлэгддэг. Харамсалтай нь жолооч нар "Би зогсож байсан, та ч бас зогсох болно" гэсэн зарчмаар энэ шийдлийг ашиглахаас татгалздаг.
Аянга жолоодох нь жолоодлогын соёл, логик дээр суурилдаг. Энэ нь зам нарийсч, нэг эгнээ алга болох үед энэ эгнээнээс үндсэн эгнээ рүү машинууд өнгөрөхөд оршино. Гол эгнээний жолооч нар саадгүй хөдөлж болох боловч алга болсон эгнээний жолооч нарыг нэг нэгээр нь өнгөрөхөд хангалттай зай үлдээнэ. Энэ арга нь барууны орнуудад сайн ажилладаг бөгөөд замын түгжрэлийг хурдан арилгах боломжийг олгодог.
ЖАК ЗААВАР
Түүнд Радомын зам дээр ажиллах боломж байгаа юу? -Би аянга цахилгаантай зарчмыг баримталж, жолооч нарыг туслах гудамж эсвэл нарийссан замаар нэвтрүүлэхийг хичээдэг. Гэхдээ өөрөө хэрэглэх гээд бүр дорддог. Таксины жолооч тэднийг оруулахыг хүсэхгүй байгаа нь мэдэгдэж байна гэж ABC Taxi корпорацийн жолооч Тадеуш Блах хүлээн зөвшөөрөв. Гэвч олон жолооч нар ойлгодоггүй зүйл бол алга болсон эгнээгээр жолоодох нь зам дээр заль мэх хийхтэй ямар ч холбоогүй бөгөөд бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын амьдралыг хүндрүүлэх хүслийн үр дагавар биш юм. Хэд хэдэн жолооч, жишээлбэл, шатахуун түгээх станц эсвэл зогсоолоос гарахдаа уулзвар гэж нэрлэгддэг уулзвар дээр зогсоход ижил зарчим үйлчилж болно. WFP.
"Бидэнд халдагчид шиг ханддаг" гэж Радом хотын жолооч Павел Квятковски хэлэв. - Машин хөдөлгөөнд орохын өмнөхөн хурдаа сааруулдаг, эсвэл эгнээ солих боломжийг хаадаг замын шериф үргэлж байх болно, учир нь түүнийг зогсож байх үед хүн бүр бага зэрэг бодох ёстой. Мөн замын хөдөлгөөнд оролцож байгаа жолооч нар зөв замд саадгүй нэвтэрч чаддаггүй, зөвхөн хамгийн бага хэмжээнд хүртэл хурдаа хасдаг.
Редакторууд дараахь зүйлийг зөвлөж байна.
Жолоочийн үнэмлэх. Жолооч оноо хасах эрхээ алдахгүй
Машин зарахдаа OC, AC ямар байх вэ?
Манай туршилтанд Alfa Romeo Giulia Veloce
ЭРҮҮЛ МЭДЭЭ
Цахилгаан товч унах нь хувьсгал биш ч жолооч нар дадал зуршлаа өөрчлөх боломжтой.
"Зам дээр хөдөлж буй хамгийн эхний дүрэм бол эрүүл саруул ухаан, тиймээс цаг агаар, замын өргөн, хөдөлгөөний хэмжээ, тээврийн хэрэгслийн хурд зөвшөөрөгдсөн тохиолдолд жолооч нар энэ дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой. Энэ нь танд саадгүй жолоодох боломжийг олгож, түгжрэлийг бууруулдаг" гэж Артур Рогулски хэлэв. , удаан хугацааны турш жолооны багш байсан бөгөөд одоогоор Лондонгийн автобус жолоодож байна. - Ирээдүйн жолооч нарын жолоодлогын соёлд суралцахаас эхлэх ёстой гэж үзэж байгаа учраас энэ зарчмыг хэрхэн аюулгүй хэрэгжүүлэхийг би оюутнууддаа харуулахыг үргэлж хичээдэг.
Мөн үзнэ үү: Манай туршилтанд Suzuki Swift
Жолооны соёл энд гол үүрэг гүйцэтгэдэг гэдгийг ноён Артур хүлээн зөвшөөрдөг. - Жолооч нар эгнээ солих тухайгаа тэр болгон дохиоддоггүй, хүчээр шахдаг, замын хөдөлгөөнд оролцох дүрэм хэрэглэдэггүй. Энэ нь танд зөвхөн гөлгөр явахыг мөрөөдөх боломжийг олгодог гэж тэр нэмж хэлэв.
Соёлын жолоочийн декалог
1. Маневр хийх гэж буйгаа дохио өгөхийн тулд эргэх дохио ашиглана уу.
2. Уулзвараас гарах боломжгүй үед орж болохгүй.
3. Зогсоол хийхдээ зөвхөн нэг газрын тоймыг эзэлнэ.
4. Яаралтай тусламжийн машинд зам тавьж өгөх.
5. Машинаа саадгүй жолоодоорой. Бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод хүндрэл учруулахгүй байхаар жолоодох.
6. Тахө рүү ойртох үед явган зорчигчдыг хүлээж байхад зогс.
7. Цахилгаан товчийг уна.
8. Хэрэв та алдаа гаргасан бол уучлалт гуй.
9. "eL"-тэй жолооч нарт эелдэг харьц.
10. Олон эгнээтэй замд зөвхөн гүйцэж түрүүлэхийн тулд зүүн эгнээ ашиглана. / Эх сурвалж: KGP /
