Дөрөв дэх ялалт
Туршилтын хөтөч MOTO

Дөрөв дэх ялалт

Ялалт гэдэг нь Россигийн удирддаг MotoGP биш, харин уралдааны зам дээр байх үеийн жинхэнэ хуучин хэв маягийг хэлдэг. За, та тэдний хамгийн галзуу нь Мэн арлын жуулчны цомын тухай сонссон байх? Тэнд, тосгон дундуур эргэлдсэн зам дээр, зүлэг ногоон толгодын дунд Триумф өөрийнхөө нэрийг гаргажээ.

Аз болоход, хоёр жил хагасын өмнө энд гарсан аймшигт түймрийн дараа Британичууд хөл дээрээ боссон байна. Тэд Yamaha R2294 -ээс 0-100 км / цаг хүртэл асар том 1cc хөдөлгүүртэй, нүцгэн мотоциклийн дунд амьд домог болсон алдарт Speed ​​Triple -ээс давж гардаг аймшигтай Rocket III -тэй. Сүүлийн амжилтын ачаар Speed ​​Four-ийн дүүг гурван цилиндртэй хөдөлгүүрээр биш (энэ бол Triumph-ийн онцлог, уламжлал) биш харин шууд дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрээр тэжээгддэг. эзэлхүүн нь 600 шоо метр. -цилиндр.

Маш өвөрмөц дүр төрхтэй энэ дугуй нь туршлага багатай жолоочийн жолоодож чаддаг "мини" хурдны гурвалсан хэлбэр гэж хэлж болно. Хуучин гурвалсантай харьцуулахад тэд хоорондоо маш төстэй бөгөөд зөвхөн хоолой хэлбэртэй хүрээг харахад л жинхэнэ ялгааг харуулдаг. Ийнхүү Speed ​​Four нь хатуу, бат бөх хөнгөн цагаан хайрцгийн хүрээтэй бөгөөд дугуй нь бүхэлдээ юу хийж чадах талаар аль хэдийн ойлголтыг өгдөг.

Энэ бол Big Brother -ийн хямдхан хуулбар биш, харин хуванцар хуягтай жинхэнэ ноорхой машин юм. Түүнтэй анх холбоо барьснаас хойш бид уралдааны М хэлбэрийн бариулаас шүүрэн авч, бие нь урагшаа урагшаа бөхийхөд бид тамирчинтай харьцах нь тодорхой болсон. Тохой, өвдөгийг хооронд нь нягт дарж, биеийн тамирын бөхийлгөж байна.

Хөдөлгүүр нь хий нэмэхэд шууд хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд эргэлзэлгүйгээр цахилгаан муруйн нүх гарахыг хүлээдэг. Энэ нь бага эргэлтийн хязгаарт байгаа эргэлт ихтэй тул гайхалтай спортлог дуугаараа биднийг гайхшруулсан боловч жинхэнэ баяр баясгалан нь зөвхөн хурдны 5.000 -ийг илүү хүчтэй татах үед XNUMX эрг / мин -ээс дээш хурдаар эхэлдэг.

Богино тэнхлэг хоорондын зай, спорт хүрээтэй энэ нь мушгирсан зам дээр маш сайн спорт машин юм. Тэр жинхэнэ нүцгэн хүн шиг энэ хотод харьяалагддаг нь үнэн боловч харамсалтай нь замын түгжрэлээс болж араатны чадвартай бүх зүйлийг ашиглах боломжгүй юм. Долоо хоногт ядаж нэг удаа хамгийн алдартай булангаар явахгүй байх нь буруу бөгөөд ичгүүртэй байх болно. Мотоцикл болон жолооч хоёулаа энд амарч болно.

Унаж байх үед бид мотоциклийн тогтвортой байдал, түүний зөвшөөрдөг нарийн удирдлагад гайхаж, гартаа гэрэл үлдэж, XNUMX -тай тохирч байв.

Тоормос нь спортлог бөгөөд зам дээр хэзээ ч бүтэлгүйтдэггүй бөгөөд авсаархан дугуйны ерөнхий дүр төрхийг нөхдөг тул түдгэлзүүлэлт нь бас сайшаалтай юм.

Хамгийн сэтгэл хөдөлгөм баримт бол Словенийн төлөөлөгч зөвхөн 1.740.000 SIT -ийн урамшууллын үнийг зөвшөөрсөн явдал юм. Энэ бол Triumph -ийн хувьд маш сайн наймаа бөгөөд өөрөөр хэлбэл илүү өндөр үнийн хүрээтэй үйлдвэрлэгчдийн нэг юм.

Энэхүү Triumph -ийг туршиж үзсэний дараа шинэ Speed ​​Triple -ийн санал болгож буй зүйлийг дурдах хэрэггүй юм. Хэрэв энэ бол жинхэнэ пуужин бол тэд жинхэнэ динамит болно! Та тун удахгүй сонин адреналиныг хэр тэсвэрлэх чадвартайг унших боломжтой болно.

Петр Кавчич, зураг: Алес Павлетич

сэтгэгдэл нэмэх