UAZ Patriot Sport дамжуулалт

Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.

UAZ Patriot Sport нь дараах төрлийн хурдны хайрцагтай: Гарын авлага.

Дамжуулах УАЗ Patriot Sport 2010, жийп/сув 5 хаалгатай, 1 үе

06.2010 - 12.2010

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
2.7 л, 112 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	MKPP 5
2.7 л, 128 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	MKPP 5