Transmission Rover 600

Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.

Rover 600 нь дараах төрлийн дамжуулалттай байдаг: механик хурдны хайрцаг, автомат хурдны хайрцаг.

Transmission Rover 600 1993 Седан 1-р үеийн FF

04.1993 - 11.1999

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
1.8 л, 114 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 5
2.0 л, 103 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 5
2.0 л, 113 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 5
2.0 л, 129 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 5
2.0 л, 197 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 5
2.3 л, 156 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 5
2.0 л, 129 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 4
2.3 л, 156 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 4