дамжуулах nissan leaf

Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.

Nissan Leaf нь дараах төрлийн хурдны хайрцагтай: Редуктор.

Дамжуулах Nissan Leaf 2017 Hatchback 5 хаалгатай 2 үеийн ZE1

09.2017 - одоог хүртэл

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
150 морины хүчтэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Бууруулагч
218 морины хүчтэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Бууруулагч

Дамжуулах Nissan Leaf 2009 Hatchback 5 хаалгатай 1 үеийн ZE0

08.2009 - 09.2017

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
109 морины хүчтэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Бууруулагч

Дамжуулах Nissan Leaf 2017 Hatchback 5 хаалгатай 2 үеийн ZE1

10.2017 - одоог хүртэл

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
150 морины хүчтэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Бууруулагч
217 морины хүчтэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Бууруулагч

Дамжуулах Nissan Leaf 2009 Hatchback 5 хаалгатай 1 үеийн ZE0

08.2009 - 09.2017

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
109 морины хүчтэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Бууруулагч

Дамжуулах Nissan Leaf 2017 Hatchback 5 хаалгатай 2 үеийн ZE1

10.2017 - одоог хүртэл

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
150 морины хүчтэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Бууруулагч
214 морины хүчтэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Бууруулагч

Дамжуулах Nissan Leaf 2009 Hatchback 5 хаалгатай 1 үеийн ZE0

08.2009 - 09.2017

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
109 морины хүчтэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Бууруулагч