Лада Калина Спортын дамжуулалт
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Lada Kalina Sport нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Гарын авлага.
Дамжуулах Lada Kalina Sport 2014, бөгсгүй 5 хаалгатай, 2-р үе
03.2014 - 08.2018
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.6 л, 106 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.6 л, 114 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.6 л, 118 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.6 л, 136 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
Дамжуулах Lada Kalina Sport 2008, бөгсгүй 5 хаалгатай, 1-р үе
07.2008 - 07.2014
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.4 л, 89 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.6 л, 98 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |