Honda Freed+ дамжуулалт
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Honda Freed + нь CVT, Robot гэсэн дамжуулалтын төрлөөр худалдаалагдаж байна.
Дамжуулах Хонда Freed + restyling 2019, микроавтобус, 2-р үе
08.2019 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.5 л, 129 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Хувьсах хурдны хөтөч |
| 1.5 л, 129 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Хувьсах хурдны хөтөч |
| 1.5 л, 110 морины хүчтэй, бензин, урд хөтлөгчтэй, гибрид | RKPP 7 |
| 1.5 л, 110 морины хүчтэй, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD), эрлийз | RKPP 7 |
Дамжуулах Хонда Freed + 2016, микроавтобус, 2-р үе
09.2016 - 09.2019
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.5 л, 131 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Хувьсах хурдны хөтөч |
| 1.5 л, 131 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Хувьсах хурдны хөтөч |
| 1.5 л, 110 морины хүчтэй, бензин, урд хөтлөгчтэй, гибрид | RKPP 7 |
| 1.5 л, 110 морины хүчтэй, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD), эрлийз | RKPP 7 |