Audi RS7 дамжуулалт
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Audi RS7 нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Автомат.
Дамжуулах Audi RS7 2019, өргөгч, 2-р үе, C8
09.2019 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 4.0 л, 600 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Автомат хурдны хайрцаг 8 |
Дамжуулах Audi RS7 restyling 2014, өргөлттэй, 1-р үе, 4G
07.2014 - 09.2018
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 4.0 л, 560 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Автомат хурдны хайрцаг 8 |
| 4.0 л, 605 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Автомат хурдны хайрцаг 8 |
Дамжуулах Audi RS7 2013, өргөлттэй, 1-р үе, 4G
07.2013 - 06.2014
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 4.0 л, 560 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Автомат хурдны хайрцаг 8 |