Audi RS3 дамжуулалт
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Audi RS3 нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Робот.
Дамжуулах Audi RS3 2021, седан, 4-р үеийн, 8Y
07.2021 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.5 л, 400 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | RKPP 7 |
Дамжуулах Audi RS3 2021 Хэтчбек 5 хаалгатай 4-р үеийн 8Y
07.2021 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.5 л, 400 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | RKPP 7 |
Дамжуулах Audi RS3 restyling 2017, бөгсгүй 5 хаалгатай, 3-р үе, 8V
03.2017 - 06.2018
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.5 л, 400 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | RKPP 7 |
Дамжуулах Audi RS3 2015 Хэтчбек 5 хаалгатай 3-р үеийн 8V
03.2015 - 04.2016
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.5 л, 367 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | RKPP 7 |
Дамжуулах Audi RS3 2011 Хэтчбек 5 хаалгатай 2-р үеийн 8P
07.2011 - 12.2012
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.5 л, 340 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | RKPP 7 |