Toyota Camry. Та худалдаж авч байна уу? Танд асуудал гарсан байж магадгүй

Тоёота Камри Польшид нэгэн цагт маш алдартай загвар өмсөгч байсан. Том, тав тухтай, хатуу, найдвартай. Олон хүмүүс гурав дахь үеийнхэнд мэдрэмжтэй холбоотой хэвээр байна. Уулзалт ирэх жилүүдэд эерэг байх болов уу?

Нэг машиныг хэдэн жил үйлдвэрлэх боломжтой вэ? Volvo компани XC90-ыг 12 жилийн турш худалдаалж байна. Тоёота гурав дахь үеийн Avensis-ийг 9 жилийн турш зах зээлд хадгалсан. Тиймээс тэр түүнд сайхан амрахыг хүсч, Камри түүний оронд суув.

Хэдийгээр Avensis нэг удаа эргэлт бүрт байсан ч ийм хуучирсан загвар нь эцэстээ бууж өгсөн. Гэсэн хэдий ч залгамжлагчийг сонгоогүй - оронд нь түүнийг эргүүлэн томилов. Camry.

Энэ юу вэ?

Toyota Camry - гоёмсог лимузин

Тоёотагийн загвар нь танд таалагдахгүй байж болох ч энэ загвар зам дээр бусдаас ялгарахыг үгүйсгэхгүй. Тоёота 4,85 метр урттай том лимузин бүтээжээ. Гурвалсан бие Camry пропорциональ, сонгодог байдлаар харагддаг - яг л энэ төрлийн машин худалдан авагчид шиг.

Гэсэн хэдий ч харж болно Camry шинэ загварын байранд нийцдэг Тоёота - Тэргүүлэх катамаран. Энэ бол генераторын бүрэн санамсаргүй үгсийн багц юм шиг сэтгэгдэл надад төрсөн боловч энэ хэв маягийн элементүүд нь санамсаргүй биш юм.

Хэвтээ баар бүхий том трапец хэлбэрийн тор нь илүү өргөн болгодог. Toyota Camry. Эндээс машины хажуу тал нь тод харагдаж байгаа бөгөөд энэ нь жинхэнэ катамарантай төстэй гэж хэлдэг, өөрөөр хэлбэл. давхар их биетэй дарвуулт онгоц.

шиг ТоёотаЭнд байгаа олон элементүүд нь өнцгийн хэлбэртэй бөгөөд капот болон дээврийн оптик бага шугам нь эдгээр динамик хэлбэрийг онцолж өгдөг.

Хажуу талаас нь харахад бид үүнийг харж болно Toyota Camry энэ нь нэлээд том их биетэй. 524 литр нь хүн бүрт хангалттай.

Энэ системээр ямар нэг зүйл хий! Toyota Camry салон

Гадаа бороо орж байсан болохоор энэ бол шалгалт юм Toyota Camry Бид дотроосоо илүү олон удаа харж байсан. Бид борооноос зугтаж, зөвхөн газар доорхи зогсоолд л хэдэн зураг авах боломжтой болсон.

Энэхүү гунигтай ландшафтаас бид дотоод засал чимэглэлийн тааламжтай гэрэлтүүлэг, гоёмсог цайвар арьс, сонирхолтой тэмдэглэгээтэй хяналтын самбарыг шууд анзаардаг. Материалын чанар, тэдгээрийн тохирох байдал нь үнэхээр өндөр түвшинд байна - гэхдээ эцэст нь Toyota Camry нь Lexus ES-ийн ихэр юм.

Зөвхөн мультимедиа систем нь сэтгэгдлийг сүйтгэдэг. Загвар зохион бүтээгчид эцэст нь үүнийг ямар нэгэн байдлаар өөрчилж, илүү орчин үеийн өнгө хэрэглэж, картын харагдах байдлыг өөрчилж чадсан. Одоо - наад зах нь гадна талаас - энэ нь хэдэн жилийн өмнөх шиг, ийм системүүдийн хувьд энэ нь цоорхой юм.

Түүнчлэн, утастай харилцах функц байхгүй бөгөөд үүнгүйгээр олон хүн машин жолоодохыг төсөөлөхөө больсон. Гэсэн хэдий ч CarPlay болон Android Auto нь дараагийн шинэчлэлтүүд дээр гарах төлөвтэй байгаа тул миний үгс (найдаж байна!) хурдан хуучирна.

Toyota Camry Энэ бол одоохондоо Lexus LS-ийн хэмжээтэй ойртоогүй ч урд болон хойд талын зайг аль хэдийн хангасан лимузин юм. Арын зорчигчид цахилгаан хөтөчтэй байсан ч суудлынхаа өнцгийг тохируулах боломжтой!

Хамгаалалтын төхөөрөмж нь үндсэн хувилбарт аль хэдийн өргөн хүрээтэй байдаг. Бид ямар ч нэмэлт зардалгүйгээр замыг нэг эгнээнд байлгахад туслах тэмдэг таних систем, идэвхтэй аялалын хяналтыг авдаг. 2 бүстэй агааржуулагч нь бас стандарт бөгөөд 3 бүстэй агааржуулагч нь бас сонголттой. Илүү баян хувилбаруудад Toyota CamryГүйцэтгэх засаглалын тэргүүнээр бид навигаци, арьсан бүрээс, халаалттай суудал, бүрэн LED гэрэлтүүлэгтэй. Мөн сохор цэгийн хяналтын систем, зогсоолоос гарах туслах ажилтан байдаг. Энэ бол зүгээр л орчин үеийн, аюулгүй машин юм.

Ямар тайтгарал!

Мөн энэ нь бас тохиромжтой. Энэ бол километрийг шингээдэг машин бөгөөд бид богино, холын аялалд ийм мэдрэмж төрүүлдэг. Түгшүүр Toyota Camry Энэ нь ая тухтай байхаар тохируулагдсан, мэдрэхэд хялбар.

Гэсэн хэдий ч, энэ нь эрлийз бөгөөд үүнээс гадна энэ нь сайн дуугүй, тиймээс акустик ая тухтай байдаг гэдгийг мартаж болохгүй. Тийм ээ, тийм биш, учир нь шал, бараг бүх дээвэр нь нэмэлт дуу чимээтэй, дуу чимээг багасгахын тулд аэродинамикийг анхаарч үзсэн. Мөн e-CVT нь боломжийг олгодог шинэ программтай болсон Camry Цагийн 50 хүртэлх хувийг зөвхөн цахилгаан мотор дээр хөдөлгөж, хөдөлгүүрийг үндэслэлгүй өндөр хурд руу эргүүлэх нь ховор.

Шинэ үеийн эрлийзүүд Тоёота өмнөх хүмүүсийн эсэргүүцсэн олон асуултад хариулдаг. AT Camry Бид бүрээсний доор 2,5 литрийн багтаамжтай агааржуулагчтай бензин хөдөлгүүртэй бөгөөд энэ нь цахилгаан мотортой хамт 218 морины хүчтэй. ба 320 Нм эргүүлэх хүч.

Бид 100 секундэд 8,1 км / цаг хурдлах бөгөөд эрлийзүүдийн хувьд ердийн зүйл биш хамгийн дээд хурд нь 210 км / цаг юм. Гэхдээ хөдөлгүүр нь машиныг ямар ч үед бараг тэг сааталтайгаар урагшлуулахад бэлэн байдаг тул эдгээр тоо нь тийм ч чухал биш юм.

эрлийз динамик Toyota Camry Тиймээс энэ нь маш сайн түвшинд байгаа бөгөөд энэ нь зөвхөн хотод төдийгүй зам дээр сайн ажилладаг бөгөөд эрлийз нь дизель хөдөлгүүрийн өөр хувилбар болж хувирдаг. Магадгүй энэ нь бага зэрэг илүү түлш зарцуулдаг, ялангуяа хэрэв бид илүү динамик жолоодох юм бол - хурдны зам дээр та 7-8 л / 100 км-ийн үр дүнг харж болно, гэхдээ хотод энэ үзүүлэлт 6 л / 100 км хүртэл буурах болно. . Мэдээжийн хэрэг та хэмжилтийн үр дүнг манай видеоноос харж болно.

Энэ загварт тусгайлан зориулсан түдгэлзүүлэлт нь динамик жолоодлогыг сайн даван туулдаг. Camry итгэлтэйгээр унадаг. Гэхдээ аль хэдийн дурьдсанчлан бид энэ загварыг ихэвчлэн аадар борооны нөхцөлд туршиж үзсэн. Ийм нөхцөлд эрлийз жолоодох үед огцом хурдлах үед энэ агшин зуурын мөчийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Мөн эргэлтийн моментийн огцом өсөлт нь урд тэнхлэгийн гулсалтын гэнэтийн шалтгаан болдог. Тиймээс та хэрхэн саадгүй унаж сурах хэрэгтэй, эрлийзүүд үүнийг байгалийн жамаар хийдэг.

Энэ нь нууц биш Toyota Camry Польшид ирэхээсээ өмнө АНУ, Япон, Австралиар хоёр жил аялсан. Энэ нь бас Америкийн лимузин шиг харагддаг тул бид эхлээд жолооны нарийвчлал, ялангуяа жолоодлогын талаар санаа зовж байсан. Overkill - жолооны хүрд нь нэлээд шулуун бөгөөд өрсөлдөгчдийн стандартаас гаждаггүй.

Toyota Camry худалдаж авах уу? Та асуудалтай байж магадгүй

Шинэ Toyota Camry сүүлийнхтэй эерэг холбоо тогтоодог CamryПольшид зарагдсан. Энэ нь сайхан харагдаж байна, энэ нь маш тухтай, сайн хийгдсэн, тоноглогдсон, эрлийз нь бас найдвартай байх болно. Хэн, яаж хэн, гэхдээ Тоёота 20 жил ингэж байна.

Шагнал шинэ Toyota Camry от 141 900 злотых, а самый дорогой представительский стоит 20 2000 злотых. PLN дороже. И эта цена — по сравнению с тем, что предлагает Camry — производит здесь очень хорошее впечатление. Настолько хорошо, что из 800 единиц, которые были выделены Польше в этом году, были проданы до того, как кто-либо смог сесть за руль автомобиля.

Хэрэв танд ч бас таалагдаж байвал Тоёота, магадгүй та тэвчээртэй байж, үүнийг хүлээх хэрэгтэй болно Camry.