Нийт тоормосны зайнаас хамааран мотоцикль болон суудлын автомашины тоормосны зай
Агуулга
Хэрэв танд машинаа маневрын талбайд турших боломж байсан бол гудамжны хурдтай үед тоормосны зай нь ихэвчлэн хэдэн арван метр байдаг гэдгийг анзаарах болно! Нэг, хоёр метрийн өмнө саад тотгорыг олж харахгүй байх нь ховор. Гэсэн хэдий ч практик дээр тоормос дарах үед туулсан зай нь ихэвчлэн хэт их байдаг нь харагдаж байна.
Зогсоох зай - Таны ашиглаж болох томьёо
Зогсоох зайг хэрхэн тооцоолох вэ? Үүнийг s=v2/2a томъёоноос гаргаж авч болно, энд:
● s – зогсох зай;
● v – хурд;
● a – тоормосны удаашрал.
Энэ загвараас та юу дүгнэж болох вэ? Тоормослох үед машины туулах зай нь түүний хурдтай пропорциональ хоёр дахин нэмэгддэг. Жишээлбэл: хэрэв та 50 км / цаг хурдтай явж байгаа бол машины тоормосны зай 30 метр хүртэл байна.! Хот, суурингийн түгжрэлийг тооцвол энэ нь маш хол зай юм.
Зогсоох зай - явсан зайг харуулсан тооцоолуур
Тооноос илүү шинэлэг зүйл юу байж болох вэ? Тухайн үед болон тодорхой нөхцөлд зогсох зайг ойлгохын тулд та бэлэн тооцоолуур ашиглаж болно. Та математикийг хуурч чадахгүй тул тодорхой өгөгдлийг оруулснаар янз бүрийн нөхцөлд хурдаа бүрэн алдахаасаа өмнө хэр их зай туулахаа мэдэх болно.
Жишээлбэл, машины тоормосны зай
Энд жишээг ашиглаж болно. Та 50 км/цаг хурдтай маршрутаар явж байна гэж бодъё. Цаг агаар сайхан байна, дугуй сайн байна, гэхдээ та аль хэдийн бага зэрэг ядарсан байна. Үүнээс гадна асфальт борооны дараа нойтон байдаг. Зогсоох зайны тооцоолуурт хэд хэдэн хувьсагчийг оруулж болно:
● дундаж саатал;
● хөдөлгөөний хурд;
● саад хүртэлх зай;
● тоормослох үйл явцын эрч хүч;
● замын түвшин;
● жолоочийн хариу үйлдэл үзүүлэх хугацаа;
● тоормосны системийн урвалын хугацаа.
50 км/цагийн хурдтай тоормослох зай нь таны биеийн байдал, газар нутгаас хамаарч 39,5 метр байх магадлалтай. Хэдийгээр энэ нь тийм ч их биш юм шиг санагдаж байгаа ч нүд ирмэхийн зуур саад бэрхшээл рүү ойртож, улмаар эмгэнэлт явдал үүсгэж болзошгүй юм.
Тоормосны нийт зай - тоормосны зайнаас юугаараа ялгаатай вэ?
Эхэндээ та тоормосны зай ба нийт тоормосны зай гэсэн хоёр ойлголтыг ялгах хэрэгтэй. Яагаад? Учир нь энэ нь адилхан биш юм. Тоормосны зайд зөвхөн тоормослох үйл явц эхэлснээс хойш тээврийн хэрэгслийг бүрэн зогсооход шаардлагатай зай багтана.. Тоормосны нийт зай нь саад тотгорыг танихаас эхлээд тоормосны дөрөө дарах хүртэл, тоормосны үйл явц эхлэх хүртэл туулсан зам юм. Хэдийгээр та хариу үйлдэл хийхэд шаардагдах статистик секунд нь юу ч биш гэж бодож болох ч 50 км / цаг хурдлах үед энэ нь бараг 14 метр юм!
Мотоциклийн зогсох зай - бусад тээврийн хэрэгслээс юугаараа ялгаатай вэ?
Хоёр дугуйтай машин илүү хөнгөн тул хурдаа сааруулах ёстой гэж та бодож магадгүй. Гэсэн хэдий ч тийм биш юм. Та физикийг хуурч чадахгүй. Тээврийн хэрэгслийг бүрэн зогсооход шаардагдах зай нь жолоочийн ур чадвар (гулсахаас зайлсхийх чадвар), ашигласан дугуйны төрөл, замын гадаргуугийн чанараас хамаарна. Жин нь эцсийн зайд нөлөөлдөггүй. Энэ нь юу гэсэн үг вэ? Жишээлбэл, унадаг дугуй, скутер, уралдааны машины хувьд ижил жолоочтой, ижил дугуйтай бол тоормосны зай ижил байна.
Машины зогсох зай - түүний уртад ямар параметрүүд нөлөөлдөг вэ?
Дөнгөж дээр бид тоормосны зайн уртад юу нөлөөлдөг талаар товч дурдлаа. Тодорхой нөхцөл байдалд хэрхэн биеэ авч явахыг харахын тулд тэдгээрийг бага зэрэг өргөжүүлж болно.
Дугуйны чанар
Зарим хүмүүсийн хэлснээр дугуйны нөхцөл байдлын талаар чангаар ярих нь зүйтэй хэвээр байна. Тээврийн хэрэгслийн техникийн доголдлоос үүдэлтэй нийт зам тээврийн ослын бараг 20 орчим хувь нь дугуйны хэвийн бус байдлаас шалтгаалсан байна. Ийм учраас дугуйны хээ нь хэвийн хэмжээнд хүрэхээ больсныг анзаарсан бол дугуйгаа солих цаг болжээ. Тоормосны зай тийм ч урт биш байхын тулд өөр юу хийж болох вэ? Зуны улиралд өвлийн дугуйтай, өвлийн улиралд зуны дугуйгаар бүү жолоодоорой. Хуучин дугуйг "солих" нь эдийн засгийн хувьд хэмнэлттэй байж болох ч ослын дараа машиныг засварлах зардалтай харьцуулахад энэ нь өчүүхэн төдий юм.
Гадаргуугийн байдал ба төрөл
Маш сайн чанарын асфальтаас илүү тоормослох гадаргуу бий юу? Тийм ээ, энэ бол хуурай бетон юм. Гэсэн хэдий ч практик дээр ихэвчлэн бараг бүх гудамж, хурдны зам дээр асфальт цутгадаг. Гэсэн хэдий ч ийм гадаргуу нь нойтон, навч, цасаар бүрхэгдсэн бол үхэлд хүргэж болзошгүй юм. Энэ нь тоормосны зайд хэрхэн нөлөөлдөг вэ? Дээрх жишээн дээр асфальт нөхцөлийн ялгаа нь тоормосны зайг бараг 10 метрээр богиносгодог! Үнэн хэрэгтээ энэ нь хамгийн тохиромжтой нөхцлөөс ⅓-ийн өөрчлөлт юм.
Цасан гадаргуутай холбоотой нөхцөл байдал бүр ч дор байна. Гэмгүй цагаан цасан ширхгүүд тоормосны зайг хоёр дахин, мөсийг дөрөв дахин нэмэгдүүлэх боломжтой юм шиг санагдаж байна. Энэ нь юу гэсэн үг вэ? Та өөрөөсөө 25 метрийн зайд байгаа саадын өмнө хэзээ ч удаашрахгүй. Та хэдэн арван метр цааш зогсох болно. Суудлын автомашины зогсох зай нь бусад тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил таны жолоодож буй нөхцөл байдлаас ихээхэн хамаардаг. Хур тунадас ихтэй, тэгээс доош температуртай суурин газруудад та 50 км / цаг хурдтай явах эсэхийг таах боломжтой.
Машины гүйцэтгэлийн түвшин
Энэ бол хараахан анхаарч үзээгүй параметр юм. Машины техникийн байдал, нөхцөл байдал зогсох зайд хэрхэн нөлөөлдөг вэ? Мэдээжийн хэрэг, дээр дурдсан дугуй нь нэг хүчин зүйл юм. Хоёрдугаарт, түдгэлзүүлсэн нөхцөл байдал. Сонирхолтой нь, амортизатор нь тоормослох үед машины зан төлөвт асар их нөлөө үзүүлдэг. Зам дээр дугуйны даралтыг жигд бус хуваарилсан тохиолдолд тоормосны зай урт болно. Мөн цочрол шингээгчийн аль нэг нь ажиллахгүй байгаа тул ийм үзэгдлийг олж авахад хэцүү биш юм.
Үүнээс гадна, хөлийн хурууны буруу тохируулга, бүх геометрийн үр дагавар нь дугуйг гадаргуу дээр зөв байрлуулахгүй байх явдал юм. Гэхдээ шууд хүчин зүйлийн талаар, өөрөөр хэлбэл. тоормосны систем? Хурц тоормослох үед тэдгээрийн чанар нь шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг. Тоормосны хамгийн их хүчийг ашиглах шаардлагатай үед ийм нөхцөл байдал ихэвчлэн тохиолддоггүй. Тиймээс өдөр бүр дөрөө дээр хэт их дарснаар энэ системийг алдагдуулахгүй байх нь дээр.
Тоормосны зайг багасгахын тулд юу хийж болох вэ?
Юуны өмнө автомашины техникийн сайн байдлыг анхаарч, хурдны дээд хязгаарыг хэтрүүлэхгүй байх. Тоормосны шингэн хангалттай байгаа эсэхийг шалгаарай, боломжтой бол хөдөлгүүрийн тоормосыг ашигла. Хамгийн гол нь анхаарлаа хандуулаарай! Дараа нь та машинаа хангалттай хурдан зогсоох магадлалыг нэмэгдүүлдэг.
Түгээмэл асуултууд
Тоормослох урвалын үргэлжлэх хугацаа хэд вэ?
Статистикийн мэдээгээр жолоочийн хариу үйлдэл хийх хугацаа, тоормослох хугацаа 1 секунд байна.
Дугуйн даралт зогсох зайд нөлөөлдөг үү?
Тийм ээ, дугуйны даралт хэт бага байвал таны машины зогсох зай ихээхэн нэмэгддэг.
Цагт 60 км хурдлах үед тоормослох зай хэд вэ?
60 км/цагийн хурдтай машин зогсох зай нь 36 метр юм.
100 км/цагийн хурдтай зогсох зай хэд вэ?
Энэ хурдаар тоормосны зай 62 метр болно.
