Тоормосны шингэн
Автомат шингэн

Тоормосны шингэн

Урвалын гүйцэтгэл

Энэ нь DOT-4 стандарттай харьцуулахад буцлах температур өндөртэй бүтээгдэхүүн юм. Стандартын хувьд уламжлалт янз бүрийн эфир ба гликолын үндсэн дээр бүтээгдсэн. Нэмэлт багц нь тоормосны системийн дотоод гадаргууг зэврэлтээс хамгаалах боломжийг олгодог бөгөөд буцалгах эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг. DOT 3 ба 4 системтэй ажиллахад зориулагдсан резинэн битүүмжлэлд саармаг.

Castrol React Performance тоормосны шингэн нь SAE техникийн J1704 болон JIS K2233 зэрэг нэлээд хатуу шаардлагыг хангадаг.

Castrol-ийн React Performance нь ихэвчлэн DOT-5.1 шошготой бага зуурамтгай чанар бүхий шингэний оронд ашиглагддаг. DOT-4 стандартын хамгийн бага босгонд тохирсон зуурамтгай чанар багатай, урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй шахагдах чадваргүй учраас Castrol React Performance нь тоормосны дөрөөний хариу үйлдлийг сайжруулдаг.

Тоормосны шингэн

Тоормосны шингэн

Castrol тоормосны шингэн нь АНУ-ын Тээврийн яамны гликол шингэний (DOT-3, 4, 5.1) технологийн дагуу боловсруулсан бүх системд ажиллах зориулалттай бүх нийтийн тоормосны шингэн юм. Энэ нь эрчимтэй эхлүүлэх-зогсоох горимд ажилладаг иргэний автомашинуудад өөрийгөө нотолсон.

Тоормосны шингэнийг нарийн тохируулсан харьцаагаар гликолтой хольсон полиалкилен гликол ба борын эфир дээр үндэслэн бүтээсэн. Өндөр дарангуйлах шинж чанартай нэмэлтүүдийн багцаар сайжруулсан.

Castrol тоормосны шингэн нь АНУ-ын Автомашины инженерийн нийгэмлэгийн J1703 болон J1704 шаардлагад нийцдэг.

Тоормосны шингэн

Бага температурт хариу үйлдэл үзүүлэх

Castrol-ийн React Low Temp (бага температур) тоормосны шингэн нь гликолын эфир ба борын эфирийг агуулдаг. Энэ шингэн нь зэврэлтээс хамгаалах, хөөсөрдөг, зуурамтгай чанарыг тогтворжуулах нэмэлтүүдтэй хослуулсан нь ажлын температурын өргөн хүрээтэй байдаг. Температурын доод хязгаар нь олон улсын ихэнх стандартын шаардлагаас хол давсан байна. Өөрөөр хэлбэл, энэ бүтээгдэхүүн нь хойд бүс нутагт ажиллахад тохиромжтой.

Тоормосны шингэн

Castrol бага температурт шингэн нь ABS болон ESP сонголтоор тоноглогдсон компьютержсэн тоормосны хяналтын системтэй сайн ажилладаг. Өндөр стандартыг хангасан, үүнд:

  • SAE J1703;
  • FMVSS 116;
  • DOT-4;
  • ISO 4925 (Ангилал 6);
  • JIS K2233;
  • Volkswagen TL 766-Z.

Энэ шингэн нь бусад компаниудын ижил төстэй бүтээгдэхүүнтэй нэрлэсэн нийцдэг. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэгч үүнийг Shell тоормосны шингэн гэх мэт бусад брэндийн нэгдлүүдтэй хамт хэрэглэхийг зөвлөдөггүй.

Тоормосны шингэн

React SRF Racing

SRF Racing Castrol Brake Fluid нь анх уралдааны машины системд ашиглахаар бүтээгдсэн. Маш өндөр буцалгах цэг (шингэн нь 320 ° C хүртэл халаасны дараа л буцалж эхэлдэг) нь хэт ачаалалтай ажиллах боломжийг олгодог.

Өндөр өртөгтэй тул React SRF Racing нь иргэний автомашинд ховор хэрэглэгддэг. Энэхүү найрлага нь Castrol-аас патентлагдсан өвөрмөц бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаг. Энэ тохиолдолд нэрлэсэн байдлаар шингэнийг бусад гликол дээр суурилсан найрлагатай холихыг зөвшөөрнө. Гэсэн хэдий ч тоормосны хамгийн дээд гүйцэтгэлийг хангахын тулд үйлдвэрлэгч системийг 100% SRF Racing шингэнээр дүүргэж, дор хаяж 1 сар тутамд нэг удаа өөрчлөхийг зөвлөж байна.

Машинд ямар төрлийн тоормосны шингэн дүүргэх вэ !!

сэтгэгдэл нэмэх